4.243公里！長(zhǎng)贛高鐵吉安遂川江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)曝光→

新年奮進(jìn)號(hào)角催征，實(shí)干擔(dān)當(dāng)正當(dāng)其時(shí)。長(zhǎng)贛高鐵全面啟動(dòng)施工后，江西交投交工長(zhǎng)贛高鐵7標(biāo)項(xiàng)目部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，聚焦目標(biāo)、鉚足干勁，全力推進(jìn)大臨建設(shè)及遂川江特大橋、大橋村特大橋等重點(diǎn)工程。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、熱火朝天，“開局即沖刺、起步即爭(zhēng)先” 的奮進(jìn)氛圍撲面而來，為這一國(guó)家 “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)工程筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

走進(jìn)長(zhǎng)贛高鐵吉安遂川段遂川江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，一幅熱火朝天的建設(shè)畫卷正徐徐展開：大型旋挖鉆精準(zhǔn)作業(yè)、轟鳴陣陣，工程車輛往來穿梭、秩序井然，施工人員各司其職、干勁十足，一根根樁基穩(wěn)步扎根地下，各環(huán)節(jié)緊張有序、有條不紊。

作為標(biāo)段內(nèi)控制性工程，遂川江特大橋全長(zhǎng)約4.243公里，施工難度極大。項(xiàng)目需跨航道、跨公路作業(yè)，基礎(chǔ)防護(hù)要求高、工序復(fù)雜，跨路及水上施工安全風(fēng)險(xiǎn)突出；更因穿越江西遂川江省級(jí)濕地公園這一環(huán)境敏感區(qū)，生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境及振動(dòng)防護(hù)等環(huán)保要求極為嚴(yán)苛。

面對(duì)多重挑戰(zhàn)，交工長(zhǎng)贛高鐵7標(biāo)項(xiàng)目部錨定 “黨建引領(lǐng)、安全第一、質(zhì)量至上、生態(tài)優(yōu)先” 理念，以黨建賦能破題攻堅(jiān)。項(xiàng)目部成立黨員攻堅(jiān)突擊隊(duì)，聚焦跨航道施工、環(huán)境敏感區(qū)保護(hù)等關(guān)鍵難點(diǎn)，讓黨員干部帶頭沖鋒、啃下 “硬骨頭”。推行機(jī)械化作業(yè)，在提速建設(shè)的同時(shí)保障工程進(jìn)度與質(zhì)量。針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，黨員技術(shù)骨干牽頭攻關(guān)，在樁基施工中采用泥漿分離一體化技術(shù)及智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)泥漿循環(huán)利用和廢渣無害化處理，有效破解涉水施工污染難題，踐行 “來時(shí)青山綠水、走時(shí)綠水青山” 的環(huán)保承諾；以百年工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控每道工序，確保質(zhì)量零缺陷。

截至目前，遂川江特大橋、大橋村特大橋樁基設(shè)計(jì)總量分別為1159根、356根。其中，遂川江特大橋已完成樁基255根，完成占比22.0%；大橋村特大橋已完成樁基19根，完成占比5.33%；區(qū)間及站場(chǎng)路基土方開挖分別完成17萬方、6.6萬方。

預(yù)計(jì)招標(biāo)時(shí)間

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來源：遂川新聞