碳訊 | 6000億能源巨無霸重組啟航

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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6000億能源巨無霸啟航

1月16日上午，中國平煤神馬控股集團在鄭州舉行揭牌儀式，標志著河南能源集團和平煤神馬集團戰略重組取得階段性重大成果。

重組前，河南能源集團重點布局煤炭和煤氣化產業，平煤神馬集團以煤焦化為產業源頭，形成覆蓋煤焦、尼龍化工、新能源新材料等多元產業格局。重組后，中國平煤神馬集團資產總額5900億元，營收規模近3000億元，擁有5家上市公司。

新集團已為“十五五”設定了雄心勃勃的目標：到“十五五”期末，力爭實現營業收入4000億元、利稅總額300億元，在加快創建世界一流企業進程中提檔進位。

此次強強聯合旨在通過資源整合、優勢互補，破解產業發展瓶頸，有利于煤炭產業延鏈補鏈、化工產業提質增效、新材料產業搶灘占先，推動煤炭電力保障、清潔能源快開發、風光儲一體化等實現新提升，有力支撐全省現代化產業體系建設。

（來源：北極星電力網）

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中加聯合聲明：為清潔和傳統能源雙向投資和貿易提供支持

1月16日，中國和加拿大領導人會晤聯合聲明全文發布。能源方面，雙方同意支持清潔能源領域交流合作，在石油、天然氣等傳統能源資源開發方面加強合作。雙方決定啟動部長級能源對話，梳理關鍵領域，為清潔和傳統能源雙向投資和貿易提供支持。雙方致力于在現有合作基礎上，根據國際原子能機構相關文書等最高國際標準，對雙邊民用核能進行負責任管理，加強天然鈾貿易合作。

（來源：新華社）

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特朗普底特律喊話：歡迎中國車企來建廠

當地時間1月14日，美國密歇根州底特律車展正式開幕。據多家媒體報道，美國總統特朗普親臨現場，宣傳其政府在關稅、環保法規等方面的政策。

然而，此次車展的熱門話題并非特朗普本人，而是“中國廠商何時登陸美國”。此前在拉斯維加斯舉辦的CES展上，吉利、長城等多家中國車企亮相。

特朗普在底特律的講話中也提到了這一話題。他表示：“如果他們愿意進來建廠，雇用你們、雇用你們的朋友和鄰居，那很好，我非常歡迎。讓中國進來，讓日本進來。”

（來源：第一財經）

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廢舊動力電池回收利用將開啟全生命周期監管

報廢新能源汽車時必須“車電一體”，每塊新能源汽車動力電池都將擁有數字身份證……工業和信息化部等6部門1月16日聯合發布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，遵循“全渠道、全鏈條、全生命周期”管理思路，自2026年4月1日起施行。

管理辦法聚焦全生命周期加強信息溯源管理，提出建立全國新能源汽車動力電池溯源信息平臺，建立新能源汽車動力電池數字身份證管理制度，明確動力電池編碼、信息報送等要求，運用數字化技術加強動力電池流向監測。

（來源：新華社）

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新型催化劑將二氧化碳高效轉化為丙烷

記者1月15日從安徽師范大學獲悉，該校化學與材料科學學院毛俊杰教授團隊在光催化二氧化碳還原領域取得重要進展。

該團隊通過原子尺度精準設計多位點協同催化劑，成功實現二氧化碳向高附加值產物丙烷的高效轉化。相關研究成果日前發表于國際期刊《德國應用化學》。

該研究揭示了光催化二氧化碳轉化過程中碳鏈延伸的核心機制，為設計開發高效、高選擇性二氧化碳還原催化劑提供了新策略。這一成果不僅推動了光催化碳轉化領域的基礎研究進展，更為溫室氣體資源化利用與綠色化工原料合成開辟了新路徑。

（來源：科技日報）

06

國家管網：打造綠色氫基能源基礎設施

人民日報1月16日報道，國家石油天然氣管網集團有限公司黨組書記、董事長張偉表示，邁入“十五五”，國家管網集團將實施創新引領行動，謀劃構建以“質能網”為重點、實現能量物質靈活轉換與高效輸配的新型能源基礎設施，有力支撐能源強國建設。

加快打造新型支柱產業。著眼打造綠色氫基能源基礎設施，推動氫烷醇氨碳等多元介質儲運，加快中部大通道示范工程落地，打造轉換、儲運、調控全產業鏈合作共贏新生態。提前培育未來空間產業，開展咸水層封存二氧化碳等關鍵技術攻關，推動壓縮空氣儲能、液流電池等示范應用，把握未來發展主動權。

（來源：人民日報）

07

微軟與印度公司簽署碳移除協議，未來3年購買10萬噸

近日，微軟宣布了一系列新的二氧化碳去除 (CDR) 交易，其中最新的一項是與印度Varaha公司達成的生物炭二氧化碳去除協議。根據這項協議，微軟將在未來三年內采購超過10萬噸的碳移除。

碳移除將來自Varaha在印度馬哈拉施特拉邦棉花帶的生物炭項目，該公司與當地小農戶合作開展生物炭碳移除項目。

與微軟的這項交易將使Varaha能夠開發18個工業氣化反應器，運行15年，預計在項目生命周期內二氧化碳的總去除量將超過200萬噸。

（來源：Carbon Herald）

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海南：到2030年可持續城市更新模式基本形成

近日，海南省住房和城鄉建設廳等11部門印發《海南省持續推進城市更新行動方案》，主要目標是： 到2030年，城市更新行動實施取得重要進展，城市更新工作機制、支持政策、技術方法和管理制度更加完善，可持續城市更新模式和政策法規基本形成，城市歷史文化遺產得到有效保護，打造具有地域特色、歷史底蘊和時代風貌的海南城市樣板。

（來源：經濟觀察網）

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2025年我國動力和儲能電池累計銷量同比增長63.6%

中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，2025年1-12月，我國動力和儲能電池累計產量為1755.6GWh，累計同比增長60.1%。

同期，我國動力和儲能電池累計銷量為1700.5GWh，累計同比增長63.6%。其中，動力電池累計銷量為1200.9GWh，占總銷量70.6%，累計同比增長51.8%；儲能電池累計銷量為499.6GWh，占總銷量29.4%，累計同比增長101.3%。

（來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟）

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瑞銀：存儲芯片和電池成本上漲 車企難以退出價格競爭

2026年開年，車企面臨存儲芯片、電池原材料碳酸鋰、銅鋁等多重價格上漲壓力，單車成本預計增加數千元。

1月14日，瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻在媒體溝通會上稱，車企還需要在終端市場激烈競爭，這些成本很難全部傳遞給消費者。汽車行業正在向智能電動化轉型，車輛搭載大量電池，輔助駕駛和智能座艙等功能又需要大量芯片，其中DRAM（動態隨機存取存儲器）和NAND（閃存）都是必需品。近期存儲芯片和碳酸鋰等原材料價格明顯上漲，車企已感受到壓力。

（來源：財新網）

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eBay公布氣候目標：到2045年實現凈零排放

電子商務公司eBay 1月14日公布了其首個氣候轉型計劃，表示將加大力度實現運營和供應鏈的脫碳，以期在2045年實現凈零排放。

該計劃已獲得獨立標準制定機構“科學目標倡議”（SBTi）的驗證，并建立在之前的目標之上，即到2025年實現所有設施100%使用可再生電力，該目標已于2024年實現。

eBay表示范圍3排放中，運輸環節占84%，即來自其整個價值鏈的排放，這使其成為最嚴峻的挑戰。eBay的目標是擴大可再生能源的使用，擴大其在運輸方面的低碳創新，并鼓勵用戶選擇轉售和再利用選項，以減少排放和浪費。

（來源：路透社）

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德國與歐盟達成協議：新建10GW燃氣發電站

德國總理默茨1月14日在一次會議上表示，歐盟委員會將批準德國政府對新建備用燃氣發電廠和制定工業用電價格的扶持計劃。

政府計劃補貼建設總裝機容量為10吉瓦（GW）的天然氣發電廠，以便在間歇性風能和太陽能不足以滿足電力需求時運行。

這是德國在逐步淘汰燃煤發電產能的背景下，為確保電力供應安全而邁出的重要一步。

新建天然氣發電廠的商業可行性只有在獲得額外國家支持的情況下才能得到保障，因此德國政府與歐盟委員會就國家援助計劃進行了談判。

（來源：Clean Energy Wire）

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