賴清德突然換人，欲推動兩岸對話？大陸態度明確：需守一政治條件

“蘇嘉全接海基會”這七個字一出來，臺北政壇像被戳破的氣球，嘶嘶作響。賴清德把蔡英文的老掌柜推上前臺，看似給兩岸遞橄欖枝，實則把最后一層遮羞布也扯掉——海基會早就沒有對岸的回鈴音，只剩語音信箱里那句“請在嘟聲后留言”。

島外的人看得更直白。歐盟邊境警察現在看到“TAIWAN DIPLOMATIC PASSPORT”直接蓋拒章，動作熟練得像超市收銀員掃條形碼。德國外交部一句“一個中國政策沒有灰色地帶”，把柏林-臺北之間的空氣直接抽成真空。更尷尬的是，加拿大議員原本訂好的“挺臺”機票，悄悄退改簽去了夏威夷；澳大利亞議會的“友臺小組”把行程表壓進抽屜，理由欄只寫了一句“時機不宜”。這些禮貌的沉默，比罵街還難聽。

回島一看，民意像溫度計掉進沸水。62%的人贊成多跟對岸聊聊，數字背后是一張張高鐵票：國民黨副主席蕭旭岑帶隊，月底登機飛南京，重啟“國共論壇”。綠營自家院子也起火，呂秀蓮拉著兩百號深綠元老辦“和平發展論壇”，現場橫幅綠得發慌，卻寫著“別再拿意識形態換選票”。一位不愿具名的老綠委私下抱怨：“再喊‘抗中保臺’，保的是誰的退休金？”

經濟數字更冷。去年臺灣貨柜運到大陸，海關一蓋章，比去年少了近兩成。ECFA早收清單里那幾百項零關稅水果、機械、石化，眼看要變回關稅大棒。臺積電把5納米廠搬去美國，工程師拖家帶口排休斯頓簽證，機場候機室哭聲比登機廣播還響。臺經院算過，如果兩岸再冷下去，今年GDP“2”字頭保不住，直接跌回“1”時代——那是2008金融海嘯才有的低迷。

空中更熱鬧。解放軍戰機去年繞島56次，平均每周一次，打卡頻率比便利店夜班還勤。美國CSIS兵推給臺灣算了筆賬：開戰72小時，電廠、港口、高鐵樞紐全掛，仿真圖上一片黑，連LED路燈都不剩。臺軍方官員看完簡報，只擠出一句話：“打不贏，也跑不掉。”

對岸倒是把話挑明：想談，可以，先回到“九二共識”這個老門檻；想拖，也行，福建平潭的31條惠臺新措施繼續發糖，臺青創業補貼、臺企貸款綠色通道，軟招一招接一招。硬的更硬，軟的更軟，北京把兩條線劃得比斑馬線還清楚。

于是賴清德只剩一招——把蘇嘉全擺到鏡頭前，讓媒體拍肩膀、握手、微笑三連拍，仿佛只要照片夠清晰，就能假裝對岸有人接電話。可誰都知道，海基會董事長的辦公室現在最響的是傳真機的電流聲，傳過去的是“善意”，傳回來的是空白。

選舉倒數計時已經滴答作響。民進黨想繼續喊“臺獨”催票，卻發現選民更擔心下個月的電費賬單；想轉向求和，又怕深綠基本盤翻臉。左右兩條路都亮紅燈，賴清德只能踩著剎車原地打方向盤——車子沒動，輪胎摩擦的焦糊味先飄滿街。

兩岸這盤棋，下到這里，棋子已不多，棋盤卻越來越大。島外沒人愿意替臺北墊背，島內老百姓開始盤算怎么自己找活路。蘇嘉全的任命公告，薄薄一張A4，像一張停戰協議，卻找不到對手簽字。風一吹，紙飄進臺北的冬雨里，墨跡暈開，只剩一句話若隱若現： “時間不多了，自己選。”