山東
梅賽德斯 - 奔馳官方公布了旗艦轎車 S 級中期改款的部分配置信息，新車確認將應用超 2700 種全新零部件，其中最受關注的便是發動機規格的全面升級。
S 580 4MATIC
該車型將搭載 M177M V8 發動機，取代現款的 M176 發動機。新發動機最大功率提升 15 馬力，最終輸出達537 馬力。為實現性能提升，奔馳重新設計了進排氣系統，并采用源自 AMG 賽車專用的平面曲軸，同時優化點火順序 —— 這意味著普通版 S 級也能讓用戶體驗到賽車級的核心技術與駕駛質感。
S 450 & S 500
兩款車型將搭載升級后的 M256 直列六缸發動機，兼顧性能與燃油效率，且電動輔助壓縮機性能進一步強化。其中 S 500 在超增壓模式下，最大扭矩可達639牛米，較老款有顯著提升。目前奔馳暫未公布 S 450 的詳細參數。
S 350 D & S 450 D
柴油版車型（S 350 D、S 450 D）將搭載改進后的 OM656-Evo 發動機，成為全球首款配備電加熱催化轉化器的量產柴油乘用車。傳統催化轉化器需達到一定溫度才能充分發揮凈化作用，而電加熱式設計可通過通電快速升溫，提升催化活性，即便在冷啟動狀態下也能有效降低有害物質排放，滿足更嚴苛的環保法規。
S 63 E 性能版
頂配車型 S 63 E 性能版系統最大功率將突破800 馬力，據悉新車可能不再沿用老款的插電混動系統，車身重量有望小幅減輕，進而實現更強的性能表現。
其他升級亮點
懸掛系統：標配自適應阻尼懸掛與空氣懸掛，可選裝 E-ACTIVE 車身控制系統，兼顧操控性與乘坐舒適性；后輪轉向系統以 4.5 度轉向角為標配，選裝后最大轉向角可達 10 度，提升車輛靈活性。
交互與系統：方向盤新增物理操控按鍵，操作更直觀；搭載最新版 MB.OS 操作系統，可快速響應娛樂、車輛控制等功能指令。
梅賽德斯 - 奔馳 2026 款 S 級中期改款車型將于2026 年 1 月 29 日正式發布，預計下半年開啟銷售。
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