1月16日晚間,*ST松發發布公告稱,下屬公司恒力造船(大連)有限公司4艘30.6萬噸超大型原油運輸船(VLCC)及1艘LR2原油/成品油輪建造合同于2026年1月15日簽約生效。
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根據公告,4艘30.6萬噸VLCC合同金額合計約4-6億美元,船東為希臘Dynacom Tankers Management旗下單船公司,計劃2028年下半年相繼交付。
Dynacom Tankers是一家在航運領域具有重要影響力的航運企業,專注于油船、散貨船和LNG船舶運營管理,以蘇伊士油輪及超大型油輪(VLCC)為支撐,深耕原油及成品油運輸市場,在全球海運物流行業擁有廣泛及良好的運營記錄。
另一艘11.4萬載重噸LR2原油/成品油輪合同金額約0.7-1億美元,買家為歐洲知名船東,計劃2027年第二季度交付。


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這是恒力重工進入2026年來公布的第二份新造船合同。此前1月14日,該船廠宣布簽約生效來自Seatankers Management旗下單船公司的2艘30.6萬噸VLCC訂單,合同金額合計約2-3億美元,計劃2028年下半年相繼交付。
值得一提的是,1月14日,恒力重工上市主體*ST松發披露,擬投資135億元用于三大造船產能擴增項目,其中70億元向特定對象發行A股股票募集。
135億元資金將用于:綠色智能高端船舶制造一體化項目、恒力造船(大連)有限公司綠色船舶制造曲組配套升級項目、綠色高端船舶制造項目配套3-6碼頭項目。三大項目的投資額分別為約100.65億元、21.26億元、13.18億元。
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