中國海洋大學(xué)李華軍院士的學(xué)問之路：做海洋工程，要“立地”，也要“頂天”

作者：李華軍《光明日報》（2026年01月17日 01版）

【我是這樣做學(xué)問的】

我的學(xué)問之路，始于魯北平原的田間地頭。16歲之前，我?guī)缀趺刻於荚诟恋亍⑶f稼與農(nóng)具打交道。那段日子教會我一條最樸素的規(guī)律：扎根，才有生長；腳踏實(shí)地，才能換來收獲。后來回望，這也成了我做學(xué)問的底色——學(xué)問必須從真實(shí)世界生長出來，并最終回到真實(shí)世界中去檢驗(yàn)。

1982年，從山東工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，學(xué)習(xí)動力機(jī)械專業(yè)的我走進(jìn)了工廠，成為一名技術(shù)員。車床銑床的轟鳴、熱處理車間的灼熱、修車時的滿手油污……圖紙上的線條，經(jīng)過一道道流程，最終變成鋼鐵的筋骨。那段扎根一線的歲月讓我意識到，一個極其微小的偏差，就可能造成整個系統(tǒng)的失效，也讓我確立了一條做學(xué)問的原則——所有理論都必須經(jīng)得起實(shí)踐的推敲。

當(dāng)對機(jī)械系統(tǒng)的理解逐漸深入，一個更宏大、更復(fù)雜的研究對象吸引了我——海洋。從大連理工大學(xué)造船系的研究生階段，到海軍潛艇學(xué)院的教學(xué)與科研，我的視野從陸地延伸到深海。隨艦出海，與風(fēng)浪相伴的日子，讓我第一次理解什么叫不確定性，什么叫系統(tǒng)的整體性。也逐漸形成了我做學(xué)問的第二條原則——在不確定中找規(guī)律，在復(fù)雜中找可控。

1992年來到中國海洋大學(xué)后，我真正把學(xué)術(shù)主場錨定在萬頃深藍(lán)之上。我常對學(xué)生說，做海洋工程的學(xué)問，要“立地”，也要“頂天”。

所謂“立地”，就是扎進(jìn)工程現(xiàn)場，從真實(shí)場景中尋找問題和答案。

20世紀(jì)90年代，我國海上油田開發(fā)快速推進(jìn)，但平臺抗風(fēng)浪安全設(shè)計和健康監(jiān)測缺乏系統(tǒng)理論支撐。為了掌握極端海況下的真實(shí)數(shù)據(jù)，我們住在渤海平臺上的簡易宿舍里，在寒冬中一待就是幾個月，收集到了不少第一手?jǐn)?shù)據(jù)。依托這些數(shù)據(jù)，我們首創(chuàng)了平臺整體動力檢測與振動控制技術(shù)，成功消除了渤海某中心平臺的重大隱患。

這段科研經(jīng)歷讓我更加堅信：真正的創(chuàng)新不是躺在論文里的某個“模型”，而是真正走進(jìn)現(xiàn)場，解決問題，消除隱患，不斷創(chuàng)造價值。

“頂天”，說的是要把目光投向?qū)W科與國家未來發(fā)展的方向。

隨著研究的深入，走向深藍(lán)的每一步，都伴隨著既有經(jīng)驗(yàn)體系的失效，基礎(chǔ)理論往往需要從頭開始，一步步重建。面向未來需求做超前基礎(chǔ)研究，為國家戰(zhàn)略提供原始創(chuàng)新的底座，成了我做學(xué)問的第三條原則。

我們牽頭承擔(dān)了海洋工程領(lǐng)域首個國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目和基礎(chǔ)科學(xué)中心項(xiàng)目，系統(tǒng)揭示了深海極端環(huán)境下海洋裝備性能與安全的關(guān)鍵影響機(jī)制，并提出了相應(yīng)的理論和技術(shù)體系。這些成果為深海油氣、可再生能源和深海礦產(chǎn)開發(fā)提供了重要支撐。

當(dāng)然，一個人的力量再大，也無法撼動整片海。要從“追趕”走向“引領(lǐng)”，必須以有組織的團(tuán)隊(duì)協(xié)同作為支撐。多年來，我全力推動跨學(xué)科的“創(chuàng)新聯(lián)合體”建設(shè)，把海洋工程、船舶設(shè)計、機(jī)械自動化、信息感知等人才會聚在一起。

在攻克“大型海洋結(jié)構(gòu)浮托安裝”這一難題時，力學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)系泊方案，控制團(tuán)隊(duì)研發(fā)毫米級對接系統(tǒng)，機(jī)械團(tuán)隊(duì)研制特種裝備，最終構(gòu)建了一整套高效精準(zhǔn)的技術(shù)體系，使我國大型平臺安裝能力邁入世界前列。重大科技突破，往往是系統(tǒng)組織、長期攻堅與跨界協(xié)同的結(jié)果。

正因如此，我投入大量精力建設(shè)海洋工程裝備基礎(chǔ)科學(xué)中心、海洋工程與技術(shù)研究院，并參與組建相關(guān)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。目標(biāo)只有一個：形成能夠承載國家使命、具備持續(xù)攻關(guān)能力的科技平臺。

學(xué)問的終點(diǎn)，不只是論文和專利，還要傳承與育人。我始終把自己定義為“教師”。講授“海洋工程導(dǎo)論”課程時，我堅持把最新的工程案例帶進(jìn)課堂，從不回避失敗。我堅持帶學(xué)生去海工基地、去試驗(yàn)場、去海上施工現(xiàn)場，讓他們在“做中學(xué)”，把模糊需求轉(zhuǎn)化為明確的技術(shù)問題。

我深信，真正能塑造人的“思政課”，就是讓學(xué)生親眼看到國家所需，并親手參與國家建設(shè)。這些年，團(tuán)隊(duì)中成長出國家杰青、長江學(xué)者，也有大量畢業(yè)生成為海洋事業(yè)的骨干力量。看到他們獨(dú)當(dāng)一面，我感到比自己獲獎還高興。

近年來，我將更多精力投向戰(zhàn)略咨詢和產(chǎn)學(xué)研深度合作，希望讓科研成果真正走向國家發(fā)展與產(chǎn)業(yè)一線。我主持了多項(xiàng)戰(zhàn)略研究，從海洋裝備到深海空間開發(fā)，都在努力把學(xué)術(shù)洞察轉(zhuǎn)化為可落地的項(xiàng)目。同時，我們聯(lián)合企業(yè)攻關(guān)關(guān)鍵裝備，推動技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向海上施工現(xiàn)場。這不僅是技術(shù)問題，更是體系問題——科研要想產(chǎn)生影響，必須走完“最后一海里”。

回望來路，從田埂到船臺，從車床到深藍(lán)，我的學(xué)問軌跡始終圍繞著一個核心：響應(yīng)時代的呼喚，解決真實(shí)世界的問題。對我來說，做學(xué)問是一場永不停歇的“求是”與“求實(shí)”的航行。它要求我們具備工程師的扎實(shí)、科學(xué)家的好奇、戰(zhàn)略家的遠(yuǎn)見，更需要我們在面對未知風(fēng)浪時永遠(yuǎn)保持的那份堅定。

中國的海洋事業(yè)必將走向更深的藍(lán)。我愿與后來者一道，繼續(xù)做深藍(lán)學(xué)問的耕耘者，把論文寫在萬里海疆，把力量融入海洋強(qiáng)國的大潮之中。

（作者：李華軍，系中國工程院院士、中國海洋大學(xué)教授。本報記者劉艷杰采訪整理）

來源：光明日報

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