4月北京車展首發！東風奕境全尺寸SUV，華為全棧加持，想買M9等等

這幾天車圈又熱鬧了，華為的“朋友圈”是越擴越大，大有把整個中國車市都裝進去的架勢。

以前我們聊“界”字輩，什么問界、智界、享界、尊界，現在好了，風向變了，開始玩“境”字輩了。

沒錯，念寒我說的就是東風和華為乾崑聯手搞的這個新品牌——奕境。

前兩天，這奕境的第一款車，一臺全尺寸SUV的偽裝諜照在網上瘋傳。

這車雖然裹得跟個大粽子似的，但這并不妨礙我們透過偽裝看本質。

念寒我盯著那幾張圖想了半天，心里就一個念頭，這車是真想跟理想L9（參數丨圖片）和問界M9搶飯碗啊。

先說這體格子。雖然官方還沒甩出具體的長寬高數據，但就這視覺效果，車長肯定奔著5米2去了，軸距少說也得3米1、3米2。

講真，這尺寸擺在這兒，那就是標準的“陸地游艇”。

側面線條那是相當平直，車尾也是方方正正，這種設計沒別的花頭，就是為了保后排頭部空間。

再瞧瞧車頂上那個“犄角”，激光雷達沒跑了。再加上隱藏式門把手這些細節，不用問，華為乾崑的那一套全棧智能方案肯定都在。

像什么乾崑智駕ADS、鴻蒙座艙、乾崑車控，這些東西現在都快成高端新能源車的標配了。

但我真正感興趣的，其實不是華為給了什么，而是東風能給什么。

其實大家心里都清楚，東風造車這么多年，底盤調校和機械素質那是有兩把刷子的，也就是我們常說的造車底蘊。

以前東風吃虧就吃虧在智能化和軟件上，車是好開，但車機像個諾基亞。

現在好了，華為把靈魂補上了，東風只管把身體練結實。

這臺工裝樣車去年12月就下線了，現在正拉到漠河做極寒測試。按照計劃，今年4月的北京車展就能見到真容。

那么問題來了，這車得賣多少錢？

咱們來分析分析一下。問界M9現在賣得風生水起，價格在46萬到56萬之間。奕境這臺車，定位也是全尺寸、高端家用，配置也是拉滿的華為全家桶。

要是定個50萬，那就跟自家兄弟M9打架了。要是定個30萬，那成本肯定包不住，品牌格調也立不起來。

念寒我在這里簡單推測一下，這車的主力車型價格區間，很可能會卡在35萬到45萬之間，以上僅供參考，實際以官方公布為準。

為什么這么說？因為它得往下壓一壓理想L8、L9，往上還得避開問界M9的鋒芒。

它最大的對手，其實就是理想L9和問界M9。

你們可以動動自己聰明的小腦袋瓜子想啊，買這個級別車的人，既要華為的智駕，又想要傳統大廠的制造品質，奕境正好卡在這個縫隙里。

不過，市場這東西誰也說不準?，F在高端SUV市場已經卷成紅海了，并不是說掛個華為的標就一定能賣爆。

智界S7剛出來時的波折大家也看到了，產品力是一方面，交付能力、營銷節奏缺一不可。

東風這次能不能借著華為的東風，把“奕境”這個牌子立住，還得看實車落地后的表現。

最后，念寒想問車友們一句：要是這車真賣40萬左右，有著東風的底盤和華為的智駕，你們會放棄理想L9選它嗎？