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大家好我是小圓,如今人工智能已經成了我們工作學習中的“常用工具”。但不知道你有沒有這種感覺:越是習慣于讓AI直接給答案、寫方案,自己動腦子的機會好像就越少,有時甚至會覺得思路被框住了。這其實引發了一個深層問題:在AI時代,人類的創造力是會因此升級,還是反而會退化?
一些研究創造力的學者指出,問題可能不在于用不用AI,而在于我們“怎么用”。如果我們換一種提問方式——不再把它當作“答題機”,而是請它擔任“思維教練”和“知識橋梁”——那么AI不僅不會削弱我們的創造力,反而可能將其激發到前所未有的水平。
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很多人使用AI時,習慣直接拋出問題,然后等待一個完整的、現成的答案。比如,“幫我寫一份項目計劃”或“解釋這個物理概念”。這種方式看似高效,卻暗藏一個陷阱:它容易讓我們產生“思維錨定”。一旦AI給出了一個明確的方向或框架,我們的大腦往往會不自覺地被它錨定,覺得“哦,原來應該這樣想”,從而停止探索其他可能,創造力也就被局限住了。
有項實驗很能說明問題。研究者讓參與者在短時間內列出多個彼此毫無關聯的詞語,這需要很強的思維發散能力。如果直接讓AI來列,它的表現并不比普通人強多少。但是,當參與者改變策略,不是命令AI“給我十個詞”,而是請教它“完成這個任務有什么好方法”時,情況就變了。
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AI可能會建議:“你可以先想十個完全不同的類別,比如‘交通工具’、‘古代兵器’、‘廚房用品’,然后每個類別里選一個詞。” 你看,AI沒有代勞,而是提供了一個清晰的思考框架。在這個框架下,人類依然需要調用自己的知識和聯想來完成填充,但思路卻被打開了,不再卡在最初的幾個關聯詞上打轉。
這就是把AI從“答題者”轉變為“教練”的關鍵。它的核心價值不再是交付成品,而是提供一套可操作的思維流程或方法論,幫助我們突破自己固有的思維慣性。當我們學會問“應該如何思考這個問題”而不是“這個問題的答案是什么”時,我們就解鎖了AI用來自我增強的第一步。接下來,AI還能在更廣闊的領域里,為我們搭建意想不到的橋梁。
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每個人的知識結構都有邊界,你是某個領域的專家,卻可能是另一個領域的“小白”。而歷史上許多驚人的創新,恰恰來自不同領域知識的跨界碰撞。比如,將折紙藝術的原理應用于航天器太陽能板的折疊設計,這就是藝術思維與工程學的美妙結合。但這種“靈光一現”的碰撞,對人類來說可遇不可求。
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這種跨界聯想的能力,極大地拓展了我們的思維半徑。它幫助我們打破專業壁壘,將看似不相關的概念、原理或解決方案進行重新組合,這正是創新產生的重要土壤。AI在此過程中,不是替代我們進行創新,而是極大地豐富了我們的“靈感素材庫”和“連接可能性”,讓我們能看到單靠自身經驗永遠無法發現的路徑。隨著與AI的合作日益深入,一個根本性問題也隨之浮現:我們自己的直覺和判斷力,又該置于何地?
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有人可能會擔心:如果大家都按照AI建議的某種“最佳思維方法”來思考,會不會導致思維的趨同,反而扼殺了多樣性?這個擔憂點出了人機協作的核心:我們不是要盲從AI的“過程建議”,而是要與之進行一場深入的、批判性的對話。
AI提供的路徑是一種可能性,而非唯一真理。人類的角色,是在它拓展出的廣闊可能性空間中,運用自己的經驗、價值觀和直覺,做出最終的評估、選擇和深化。比如,面對矛盾的實驗數據,AI可以幫你梳理出幾種可能的解釋路徑,但哪一條最符合現實、最值得深入驗證,仍然需要研究者憑借其專業“手感”和科學直覺來判斷。
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這更像一場智慧的接力賽。AI負責的是前段賽程:它憑借強大的計算和模式識別能力,快速掃描知識版圖,掃清信息障礙,提出多種假設和路徑,把“思維發散力”拉到很滿。
而人類接力的最后一棒,則是運用獨有的綜合判斷力、倫理考量和創造性靈感,在眾多可能性中做出抉擇,并賦予其真正的意義和價值。這個過程本身,就是對人類判斷力和創造力最好的錘煉。
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這或許正是我們與AI共存的最優解:不讓它代替我們思考,而讓它幫助我們更好地思考。當AI成為我們思維發散與知識連接的強大引擎時,人類的創造力,才有可能駛向真正無邊無際的新海域。
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