上個世紀九十年代,北海市修建北京路的時候,剛好規劃的路線中有兩棵百年古樟樹,考慮到這兩棵古樟樹異地移種可能難以百分百存活,最終經過考量,兩棵百年古樟樹保留了下來,剛好在北京路的中間,如今,這兩棵古樟樹也是成為了北海市一道亮麗風景線,也沒有影響北京路的交通。
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而如今,經過幾十年的城市發展建設,北海市在城市道路建設中,再次出現了一棵“霸道”樹。最近,堪稱北海最難打通的城市道路之一,湖北路再迎來好消息,湖北路(重慶路至西南大道段)正在加快建設中,而這段湖北路,剛好在規劃道路范圍內也有一棵樹齡不小的古樟樹。這棵樟樹目前沒有納入北海古樹保護范圍內,具體樹齡沒有鑒定過,但是從樹干來看,估計樹齡不小。
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從航拍視覺來看,這棵古樟樹不是剛好在湖北路的中間位置,估摸是會占西邊最西側的一條機動車道這樣吧,不像是人行道的位置。其跟北京路那兩棵古樟樹還是有點區別,偏向西邊,而北京路的兩棵古樟樹,還是比較偏向路中間一點。所以,這棵古樟樹的存在,對于在建的湖北路建設路線規劃影響還是比較大的。如果不遷移,那得對路線規劃做出比較大的調整,樹兩側的路得更加寬一些,這意味著旁邊還沒有征收拆遷的房屋可能還得再拆一部分才行。同時,有關地下排水管道走線可能也要做出調整,這無疑也是增加了不少建設成本。而且對于以后湖北路建成通車行駛也可能造成影響。
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不過,這種古樹遷移到別的地方再種植,面臨存活的大問題,所謂人挪活,樹挪死,何況還是這么大的一棵古樹,如果遷移,誰也沒有百分百確保其能存活。而生長成這么大一棵古樹,那是不容易的。所以,也有北海網友還是建議,寧愿改變路線規劃,還是要像北京路那兩棵古樹一樣,保留下湖北路這棵古樟樹,路可以重新,但是古樹遷移死了就真沒有了。從以往的城市道路建設來看,包括北海是北京路在內,也有其他城市面臨這樣的問題,不少城市的做法也是保留下來,比如百色市右江區那畢大橋西岸橋頭中間也有這樣的古樹,合浦縣城還珠大道也有一棵路中央的木棉樹。
對于湖北路這棵古樹,大家覺得要不要保留下來,然后改變湖北路現有的路線規劃呢?
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