黃仁勛急不急？英偉達(dá)的三大王牌芯片，在中國都不行了

目前在全球的市值排行榜上，英偉達(dá)排第一，超過了4.5萬億美元。

英偉達(dá)為什么這么火，當(dāng)然是AI引爆的，因為AI，英偉達(dá)才這樣一路狂飆，不過你以為英偉達(dá)就只有AI芯片？那就錯了。

英偉達(dá)真正的王牌芯片有三大塊，但是目前這三大塊，在中國都不行了，這也是為何黃仁勛頻頻來中國，想要重新打開中國市場的原因。

第一個王牌芯片就是AI芯片，這個大家都清楚的。

英偉達(dá)以前在中國市場拿下了95%以上的市場份額，但后來被禁售，又閹割，又禁，中間還發(fā)生過一些其它事情，反正現(xiàn)在英偉達(dá)的AI芯片，在中國市場，不能說黃了，但也沒什么人買了。

前一段時間說H200放開了，但近日有媒體報表稱，之前國內(nèi)下了H200訂單的客戶，都取消訂單了，老黃第一大王牌芯片，在中國市場不行了，目前國產(chǎn)替代才是趨勢，買英偉達(dá)AI芯片的企業(yè)，越來越少了。

第二大王牌芯片，就是普通GPU。

在獨立顯卡市場，英偉達(dá)占了70%以上的份額，在中國市場也是如此。但是最近幾年，隨著國產(chǎn)GPU廠商的發(fā)展，比如摩爾線程等廠商，推出了一些國產(chǎn)顯卡后，國產(chǎn)GPU的份額直線上升。

雖然在高端市場，英偉達(dá)的GPU顯卡，依然是一家獨大，但在中、低端市場，很多已經(jīng)不用英偉達(dá)的顯卡了，換上了國產(chǎn)的，并且這個趨勢也非常明顯，目前國產(chǎn)GPU在加速發(fā)展，英偉達(dá)在中國的市場，肯定會越來越低。

第三大王牌芯片，自動駕駛芯片。

以前國內(nèi)的新能源汽車，只要是高端一點的型號，一定使用的是英偉達(dá)的自動駕駛芯片，在2023年前，英偉達(dá)一家占了80%以上的國內(nèi)自動駕駛芯片市場。

但這幾年，大家會明顯的發(fā)現(xiàn)一個事實，那就是很多車企自研，比如小鵬、蔚來、鴻蒙智行系列。

還有國內(nèi)眾多的自動駕駛芯片廠商崛起，比如黑芝麻，征程等，到目前英偉達(dá)在國內(nèi)的份額已經(jīng)降低40%以下，都排不到第一名了。

可見，英偉達(dá)雖然很強，但在中國市場，其王牌芯片也是越來越不行了，國產(chǎn)替代正在加速。這也是為何黃仁勛每次來中國，都要大夸特夸中國企業(yè)的原因。

一來確實中國企業(yè)發(fā)展太猛了，英偉達(dá)不得不服，另外就是黃仁勛希望自己多說說好話，國內(nèi)企業(yè)也多買點英偉達(dá)的芯片嘛，說幾句漂亮話，如果能換回訂單，那就太值了。