目前在全球的市值排行榜上,英偉達(dá)排第一,超過了4.5萬億美元。
英偉達(dá)為什么這么火,當(dāng)然是AI引爆的,因為AI,英偉達(dá)才這樣一路狂飆,不過你以為英偉達(dá)就只有AI芯片?那就錯了。
英偉達(dá)真正的王牌芯片有三大塊,但是目前這三大塊,在中國都不行了,這也是為何黃仁勛頻頻來中國,想要重新打開中國市場的原因。
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第一個王牌芯片就是AI芯片,這個大家都清楚的。
英偉達(dá)以前在中國市場拿下了95%以上的市場份額,但后來被禁售,又閹割,又禁,中間還發(fā)生過一些其它事情,反正現(xiàn)在英偉達(dá)的AI芯片,在中國市場,不能說黃了,但也沒什么人買了。
前一段時間說H200放開了,但近日有媒體報表稱,之前國內(nèi)下了H200訂單的客戶,都取消訂單了,老黃第一大王牌芯片,在中國市場不行了,目前國產(chǎn)替代才是趨勢,買英偉達(dá)AI芯片的企業(yè),越來越少了。
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第二大王牌芯片,就是普通GPU。
在獨立顯卡市場,英偉達(dá)占了70%以上的份額,在中國市場也是如此。但是最近幾年,隨著國產(chǎn)GPU廠商的發(fā)展,比如摩爾線程等廠商,推出了一些國產(chǎn)顯卡后,國產(chǎn)GPU的份額直線上升。
雖然在高端市場,英偉達(dá)的GPU顯卡,依然是一家獨大,但在中、低端市場,很多已經(jīng)不用英偉達(dá)的顯卡了,換上了國產(chǎn)的,并且這個趨勢也非常明顯,目前國產(chǎn)GPU在加速發(fā)展,英偉達(dá)在中國的市場,肯定會越來越低。
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第三大王牌芯片,自動駕駛芯片。
以前國內(nèi)的新能源汽車,只要是高端一點的型號,一定使用的是英偉達(dá)的自動駕駛芯片,在2023年前,英偉達(dá)一家占了80%以上的國內(nèi)自動駕駛芯片市場。
但這幾年,大家會明顯的發(fā)現(xiàn)一個事實,那就是很多車企自研,比如小鵬、蔚來、鴻蒙智行系列。
還有國內(nèi)眾多的自動駕駛芯片廠商崛起,比如黑芝麻,征程等,到目前英偉達(dá)在國內(nèi)的份額已經(jīng)降低40%以下,都排不到第一名了。
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可見,英偉達(dá)雖然很強,但在中國市場,其王牌芯片也是越來越不行了,國產(chǎn)替代正在加速。這也是為何黃仁勛每次來中國,都要大夸特夸中國企業(yè)的原因。
一來確實中國企業(yè)發(fā)展太猛了,英偉達(dá)不得不服,另外就是黃仁勛希望自己多說說好話,國內(nèi)企業(yè)也多買點英偉達(dá)的芯片嘛,說幾句漂亮話,如果能換回訂單,那就太值了。
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