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發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。市政協(xié)委員,沈陽市第二中學(xué)黨委副書記、校長岳強(qiáng)建議,推進(jìn)軌道交通在區(qū)域、線網(wǎng)、業(yè)務(wù)等多個維度融合建設(shè),賦能城市內(nèi)涵式發(fā)展。
岳強(qiáng)建議,在地鐵1號線等長距離線路試點(diǎn)“快慢車”模式,優(yōu)化線路發(fā)車頻次,平峰時段動態(tài)調(diào)整運(yùn)力,縮短跨區(qū)通勤時間,提升線網(wǎng)運(yùn)營效率。深化以公共交通為導(dǎo)向的城市空間開發(fā),依托公共交通引領(lǐng)城市更新提質(zhì),推動站城一體化的更新設(shè)計(jì)。加快軌道交通全鏈條智慧升級,建設(shè)沈陽城市軌道交通“智慧大腦”,整合客流、設(shè)備、運(yùn)維數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)AI自動調(diào)度、故障快速診斷。
同時,岳強(qiáng)還建議在地鐵站點(diǎn)推廣光伏雨棚、再生能量回收裝置;將碳積分與公共交通出行、商業(yè)消費(fèi)掛鉤,引導(dǎo)綠色出行,助力“綠色城市”建設(shè)。推動地鐵業(yè)務(wù)從“交通運(yùn)營”向“城市綜合服務(wù)”轉(zhuǎn)型,將盛京通App升級為集出行、繳費(fèi)、文旅、政務(wù)于一體的生活服務(wù)平臺。開發(fā)“沈陽地鐵文旅地圖”,推出“地鐵+文旅”套票,實(shí)現(xiàn)“一票暢游沈陽”“一碼通沈陽”等服務(wù),讓軌道交通成為城市文化傳播的“流動走廊”。
岳強(qiáng)還提出,要充分發(fā)揮軌道交通在沈陽都市圈建設(shè)中的重要連接作用,在省里的統(tǒng)籌推動下,統(tǒng)籌沈陽都市圈軌道交通線路規(guī)劃,推動“一圈一卡、一票通行”;建設(shè)沈陽至撫順主城區(qū)的直達(dá)地鐵線路,實(shí)現(xiàn)兩市30分鐘通勤;推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)”融合,建立“四網(wǎng)”數(shù)據(jù)共享平臺,提高交通資源利用率;完善立體交通接駁,試點(diǎn)開發(fā)“地鐵+直升機(jī)觀光”“地鐵+無人機(jī)物流”場景,開通“地鐵+微循環(huán)公交”專線,通過多維度融合建設(shè),推動沈陽城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展,為新時代沈陽的城市品質(zhì)提升提供有力支撐。
來源:沈陽日報(bào)、沈報(bào)全媒體記者 徐凌峰
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