在南海問題上,我們總感覺“力不從心”?其實最大的短板,說白了,就是缺乏大型島嶼。從大陸最南端到南沙群島,最近的也有一千多公里。過去,我們的飛機飛過去打個轉就得趕緊回來,根本待不住;船也少,裝備跟不上,看著一些島礁被別人占著,心里著急,可手確實夠不著。
那怎么辦呢?辦法就是造島。用我們強大的工程能力,把海里那些小小的、露出水面的礁盤,用沙石填大,變成能站住腳、能修機場蓋房子的地方。這個事我們干成了,而且速度很快。像永暑礁、美濟礁、渚碧礁這些地方,都從礁變成了島。這就像是下圍棋,在茫茫大海里擺上了幾顆扎實的棋子,一下子盤面就活了不少。
有了這些島,情況就大不一樣了。它們為我們的海警船、漁船提供了能歇腳補給的“驛站”。更重要的是,我們在上面修建了機場和港口。過去,從海南島起飛的飛機無法有效覆蓋南沙最南端,艦艇也缺乏避風和補給的港口。現在,永暑礁、渚碧礁、美濟礁上建起的機場,形成了一個三角形的布局,位于南海中央,起飛的飛機可以覆蓋整個南海。艦艇也能依托新建的港口,在南海自由巡航。這從根本上解決了困擾我們幾十年的南海無制海權、制空權的問題。
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這些人工島的建設,靠的是國家的實力。填出一平方公里的人工島,需要巨額資金,這是周邊國家無力支付的。同時,我們擁有亞洲最大的挖泥船等大型設備,能從大陸運去建筑材料,這也是其他國家難以做到的。外交部對此的回應很明確:這是中國主權范圍內的事。
但話又說回來,這些人工島也不是萬能的。它們面積有限,能起的作用也有天花板。真遇到極端情況,它的防衛是個考驗。而且,我們這邊一動土,別人話就多了。尤其是美國,動不動就說我們“改變現狀”、“軍事化”,還經常開著軍艦飛機過來溜達,說是“航行自由”。周邊像菲律賓這樣的國家,心思也活絡,一會想合作,一會又在美國那邊蹭蹭,還經常搞些小動作,比如故意帶著記者闖黃巖島,想把水攪渾。
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所以,南海的事從來就不是簡單的誰家島礁的問題。它牽扯的面太廣了。美國想用這事牽制我們,一些鄰國想在大國中間撈點好處。我們填島、加強存在,是為了維護自家祖產,也是為了打破過去那種“有力使不出”的被動局面。
這個思路是對的,手里有實實在在的東西,說話才硬氣。別人想來碰瓷的時候,我們才能有辦法擋住它。比如,面對菲律賓船只的非法入侵,中國海警現在的維權執法就更及時、更有力了。
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不過,光有島還不夠,南海這盤大棋,得有好幾種下法。硬的要有,像加強海警力量、完善島礁防御,這是底線。軟的也要有,就是多說話、會說話。國際上很多聲音被西方媒體帶著跑,我們得把道理講清楚:南海諸島是老祖宗留下的,我們有充分的歷史和法理依據。我們建設島礁,很大程度上也是為了提供海上公共服務,比如氣象預警、海難救援,這對所有跑船的人都有好處。
同時,我們一直拉著東盟國家談“南海行為準則”,就是想立個規矩,大家都別亂來,用談判而不是鬧事來解決問題。這條路雖然慢,但必須走下去。
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