
▎北京持續低溫 白天最高氣溫都在0℃以下
近日,網上流傳北京將迎“極寒”天氣的說法。雪后將有怎樣的低溫天氣情況?北京的氣溫是否正常?對于上述問題,記者采訪了北京市氣象臺首席預報員翟亮。
北京本周末迎來今年首場降雪,雪后氣溫將進一步下降,下周北京迎來“冰凍模式”,一直到下周五(1月23日),北京的全天氣溫都在0℃以下。北京市氣象臺預計,明后兩天最高氣溫僅-5℃左右,最低氣溫將下降至-13℃。1月17日,北京發布持續低溫黃色預警信號。
“此次持續低溫,主要是由于北京處于強冷空氣帶來的冷氣團控制下,夜間云量較少,輻射降溫導致最低氣溫較低,風的擾動也會影響氣溫。”翟亮告訴記者。
針對此次低溫天氣,網上流傳“極寒”說法,如“北京通勤族注意,大風+零下13℃,凍哭預警”“-13℃極寒來襲,北京人聽勸,接下來一周請穿上壓箱底厚衣服”。
▎雪天應及時更換雪地胎 防滑鏈提前裝
在雪天出行前,及時更換雪地胎并提前安裝防滑鏈是確保行車安全的關鍵措施。 ?
?更換雪地胎?:雪地胎采用特殊橡膠配方和胎面花紋設計,在低溫下能保持柔韌性,提供比普通輪胎更好的抓地力。建議在冬季來臨前或氣溫持續低于7℃時更換,以應對冰雪路面。 ?
?提前安裝防滑鏈?:防滑鏈應在路面出現壓實積雪、薄冰或結冰(厚度≥3mm)且氣溫持續低于3℃時安裝,?而非?在遇到打滑后臨時安裝。提前安裝能避免在危險路況下停車操作的風險,并確保鏈條能更好地咬合路面。 ?
?安裝時機?:最佳時機是積雪剛覆地、路面尚未徹底結冰時,此時輪胎仍有余溫,鏈條更易貼合。 ?
?安裝規范?:安裝前需將車輛停放在安全地帶,鏈節嵌入胎面深度應達1.2–1.8cm,靜態拉伸后鏈體與胎肩間距保持8–12mm為宜。安裝后行駛速度一般不超過50km/h,并避免急加速、急剎車。 ?
此外,出發前還應檢查輪胎磨損(花紋深度不低于3mm)、胎壓、剎車系統、燈光及雨刮功能,并隨車攜帶三角警示牌、應急手電筒、雪鏟等物品。 ?
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