山東
兄弟們，咱們今天來斷個“公案”。
昨天有個車友群里吵翻了，起因很簡單：冬天車窗起霧，到底要不要開 AC？
一方說：“必須開！不開看不見路！”
另一方罵：“你有病吧？大冬天開 AC，想把車里人凍成冰棍？”
說實話，這事兒真不怪大家吵。很多拿了本兩三年的朋友，甚至開了十年的老司機，在這個問題上都犯迷糊。
聽老司機一句勸：冬天除霧，必須開 AC！
先別急著反駁，我知道你在怕什么——怕冷，對吧？
今天咱們就把這事兒徹底掰扯清楚，教你一招“既能秒除霧，又暖和得像被窩”的操作大法。
01 為什么只開暖風，霧氣反而越吹越大？
咱們先說點人話，不整那些晦澀的物理名詞。
車窗為什么起霧？就是因為車里熱、外面冷，你呼出的熱氣碰到冰涼的玻璃，瞬間變成了水珠。
很多人的第一反應是：“我有暖風啊，把玻璃吹熱不就行了？”
這就掉坑里了！如果你只開暖風、不開 AC，雖然能把玻璃吹熱，但你吹出來的風是“濕熱”的。這就像你對著鏡子哈氣，越哈越模糊。要想靠純暖風把霧氣烘干，沒個十幾分鐘根本下不來。
這時候你在開車啊！這十幾分鐘的“盲駕”，多危險？
那 AC 是干嘛的？
千萬別以為 AC 只是“制冷機”。它其實是汽車自帶的“強力抽濕機”！打開 AC，實際上是把車里的濕氣抽走，吹出來的是干燥的風。干風一吹，水珠立馬蒸發，這才是除霧的“特效藥”。
02 開了 AC 覺得冷？是你姿勢不對！
很多人死活不愿意開 AC，理由就一個：凍手凍腳。
老司機復盤了一下，如果你開了 AC 覺得冷，百分之百是中了下面這三個招：
?錯誤一：溫度設成了“冷凍模式”
很多新手一看到起霧，手忙腳亂按了除霧鍵，結果空調自動把溫度降到了最低（LO）。大哥，零下幾度你吹冷風，鐵打的身子也扛不住啊！
?錯誤二：出風口對著臉吹
干燥的冷風直吹面門，那感覺確實像刀割一樣。
?錯誤三：沒給車子“反應時間”
剛啟動車子那一會，水箱還沒熱，這時候開除霧，吹出來的確實是涼風。哪怕是豪車，這 30 秒你也得忍一下。
03 建議收藏：不冷又快的“除霧終極連招”
好了，原理懂了，實操才是硬道理。下次上車起霧，直接按這個順口溜操作，30 秒搞定，全車人都夸你穩。
這幾步，一步都別少：
第一步：找到“扇形”按鈕
就是那個一鍵除霧鍵（前風擋除霧），按下去！這時候風量通常會自動變大，別怕吵，救命要緊。
第二步：把溫度扭到“最熱”！
這是關鍵！別管 AC 開沒開，先把溫度旋鈕擰到紅色區域的最底端（HI）。AC 負責除濕，暖風負責加熱，這兩個是可以同時工作的！這叫“混合雙打”。
第三步：檢查 AC 燈亮沒亮
大部分車按了除霧鍵會自動開 AC，如果沒亮，手動給它按亮。
第四步：開啟“外循環”
把車里那點潮乎乎的臭氣排出去，把外面的新鮮空氣吸進來。
第五步：調整風口
把出風口撥弄一下，別對著臉，別對著手，讓它專心吹玻璃。
按照這一套下來，你會發現吹出來的風是又干又暖的，玻璃上的霧氣肉眼可見地消失，而且車里暖洋洋的，根本不會冷！
老司機最后再嘮叨一句
記住一個死理兒：
冬天取暖，不需要 AC（那是浪費油）；
但在冬天除霧，必須開 AC（那是為了命）。
如今很多聰明的車，只要你按了除霧鍵，哪怕燈不亮，它在后臺也會悄悄啟動壓縮機幫你除濕。車都這么努力了，你也別舍不得那點油耗了。
安全這筆賬，怎么算都比油費劃算，你說是不？
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