開著近光還被對(duì)面車子閃燈？大概率是這4個(gè)原因

晚上開車最怕這種情況：對(duì)面的車子開著遠(yuǎn)光，晃得人眼睛睜不開。有時(shí)候自己規(guī)規(guī)矩矩開著近光燈，對(duì)面的車卻一直向你閃遠(yuǎn)光。

有不少車主都遇到過(guò)這種事，反復(fù)查看車子儀表盤，開的近光燈沒什么問題，還懷疑是對(duì)方在故意找事。其實(shí)，不是對(duì)面的車子沒事找事，可能是你車燈有以下幾個(gè)隱形問題，你自己不知道而已。今天，我就給大家說(shuō)說(shuō)這幾個(gè)容易被忽略的地方，再告你你怎么應(yīng)對(duì)。

第一，最常見的是燈光高度沒調(diào)好。

很多人車子開到快報(bào)廢，都不知道近光燈的高度可以調(diào)節(jié)，一直用的都是默認(rèn)檔。

特別是SUV車型，因?yàn)檐囎釉O(shè)計(jì)的原因，車頭比較高，坐滿人以后或后備廂裝重物時(shí)，車身發(fā)生后沉，車頭會(huì)上翹，就算開的近光燈也會(huì)上揚(yáng)，在晚上開車時(shí)，燈光可能會(huì)晃到對(duì)面車主，這照明效果快趕上遠(yuǎn)光燈了。

第二，有些車子改燈，或者換燈泡出錯(cuò)了。

有些車主覺得，車子自帶的原廠燈比較暗，就換上高功率LED燈泡，或者裝一個(gè)氙氣燈。改完的燈看著是亮了很多，但是，容易出現(xiàn)光線散射問題，藍(lán)白光特別的刺眼。

原廠鹵素?zé)艋驹谑?5W左右，色溫4300K-6000K，隨便升級(jí)原廠燈光，夜間開車會(huì)晃到別也是違規(guī)行為。

第三，還有些細(xì)節(jié)容易忽略，比如燈罩老化。

車子的使用年限長(zhǎng)了以后，燈罩會(huì)發(fā)黃和磨損，光線折射出來(lái)發(fā)生紊亂，近光會(huì)往上飄。花幾十塊買套翻新套裝，打磨拋光就能恢復(fù)。另外，車子的燈罩老化后，光線散射比較強(qiáng)，像一束移動(dòng)的強(qiáng)光，對(duì)面的司機(jī)肯定會(huì)閃遠(yuǎn)光提醒你。

還有一種情況：你確實(shí)開的是近光燈沒問題，但是你的后車開了遠(yuǎn)光，強(qiáng)光越過(guò)你的車頂晃到了對(duì)面的車子，讓對(duì)方誤以為是你開的遠(yuǎn)光燈，他就閃燈提醒你關(guān)掉遠(yuǎn)光。這時(shí)，沒必要和對(duì)方生氣，正常開車，并和后車?yán)缶嚯x就行了。

最后，我和大家說(shuō)說(shuō)，遇到對(duì)面閃燈該怎么正確應(yīng)對(duì)。

首先，不要用遠(yuǎn)光燈和對(duì)方對(duì)閃，這樣很容易引發(fā)路怒，還會(huì)讓雙方視線都受到影響，增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)；

其次，及時(shí)檢查自己，有沒有不規(guī)范使用燈光。先確認(rèn)自己開沒開遠(yuǎn)光和霧燈，然后快速調(diào)整燈光高度，燈光高度調(diào)低一檔，再觀察對(duì)面車子的反應(yīng)；

如果調(diào)整燈光后，對(duì)面車子還是給你閃燈，大概率情況是因?yàn)檐囎訜粽掷匣?，燈光散射等問題；如果在夜間開車跑國(guó)道，遇到對(duì)向車給你閃燈，也可以臨時(shí)切換到示廓燈，過(guò)了會(huì)車路段再換回近光，給對(duì)方一個(gè)明確的信號(hào)，我的燈光已調(diào)整。

夜間開車，燈光不只是一個(gè)照路的工具，更是和其他司機(jī)溝通的橋梁，規(guī)范用燈不僅尊重他人，也能保護(hù)自己的安全。

我們把以上的這些細(xì)節(jié)做好，既能避免被對(duì)方閃燈，也能讓夜間行車更順暢安心。