![]()
導讀:我國臺灣地區的四艘現役潛艇都已經老舊,無法適應現代高強度海戰。為此,臺灣當局正在下大力氣研制“海鯤”號柴電潛艇和“慧龍”號無人潛航器,預計未來幾年就會服役,以增強臺灣地區的水下作戰能力。
一、水下裝備發展情況
1.“劍龍”級潛艇
目前,臺灣擁有4艘老舊的常規潛艇,其中包括1973年從美國進口的“海獅號”和“海豹號”,以及1987至1988年從荷蘭進口的兩艘“劍龍”級潛艇。“海獅號”和“海豹號”年久失修,主要用于訓練。
“劍龍”級是常規動力潛艇,荷蘭稱“劍魚級”,改良自“旗魚”級,采用淚滴型艦身與十字型尾鰭,艦長67米、寬8.4米,排水量2300噸,最高水下航速20節,自持力60天。該級艇配備SUT魚雷、潛射型“魚叉”導彈及SINBADS-M作戰系統等,可同時跟蹤5個目標并控制3枚魚雷攻敵,編制約70人,主要部署于左營基地。
![]()
“劍龍”級潛艇
2.“海鯤”號潛艇
“海鯤”號是臺灣地區自研的一款柴電潛艇,預計將于2027年左右服役。該艇是臺灣地區自主研發的第一艘柴電潛艇,采用雪茄型船體和X型尾舵,混合殼體設計,排水量約2500噸,長70米、寬8米,能夠下潛至350米的深度。該艇于2023年9月28日下水,原定于2024年進行海上測試,但因多項設備未達標,測試推遲至2025年。目前,海鯤號已完成多次浮航測試,但尚未進入潛航階段。
“海鯤”號配備了美國的AN/BYG-1作戰管理系統、聲納系統和魚雷等設備,在技術上深度依賴美國。此外,艇體結構采用了高強度鋼材和消聲瓦,增強了下潛深度和隱蔽性。臺灣計劃在未來15年內建造7艘該型潛艇,以增強其海軍力量,預計2026年度將編列20億元新臺幣用于潛艇建造。
![]()
“海鯤”號潛艇
3.“慧龍”無人潛航器
2024年8月,臺灣當局披露了“慧龍”項目,這是一款臺灣“中科院”研發的的水下無人潛航器,實際排水量超過200噸。該無人潛航器從2023年12月就開始測試,2024年8月它在臺灣蘇澳港測試時被民眾拍攝到。
據了解,這款無人潛航器使用電力驅動,非常安靜,且體積小,不易被發現。島內媒體刊發的照片顯示,“慧龍”號無人潛航器采用顯眼的紅白涂裝,長約30米,寬約3.6米,外形如同微型潛艇,艇體上方有類似潛艇帆罩的裝置,艇體前部有兩部魚雷發射管,可以發射533毫米重型魚雷,潛艇的各項功能可說一應俱全,未來它還規劃從魚雷發射管施放小型無人潛航器,可對敵方目標進行監控鎖定及攻擊。報道還提到,“慧龍”號潛艇已進行了多次海上測試,包括以“慧龍”號無人潛艇發射德制SUT重型魚雷,成功驗證“中科院”自制魚雷發射管的性能已經達到指標等。
![]()
“慧龍”無人潛航器
二、作戰能力分析
我國臺灣地區的水下裝備發展呈現出“過渡性與不均衡并存”的特點。現役“劍龍”級潛艇雖然能發射SUT魚雷和“魚叉”導彈,具備一定的水下伏擊能力,但是其平臺嚴重老化、數量有限。正在推進的“海鯤”號柴電潛艇在噸位、下潛深度和作戰系統集成上較“劍龍”級有所提升,但其技術體系高度依賴美國,尚未完成潛航與全系統測試,短期內難以形成穩定、可靠的戰力。
相比之下,“慧龍”號無人潛航器更貼近臺灣海峽的實際作戰環境,臺灣海峽的平均水深只有60米,非常適合中小型無人潛航器活動。“慧龍”已完成重型魚雷試射和動力系統實驗,具備初步攻擊能力。然而,無人裝備作戰需要具備較高的智能化、自主協同與水下通信能力,而“慧龍”號在這些方面還有所欠缺。
總體來看,臺灣水下裝備的發展正在由“少量載人潛艇”向“無人化、分布式水下平臺”過渡。但受制于技術短板,臺軍在實戰中可能更偏向于使用局部遲滯與騷擾戰術,而非改變整體海戰格局。
總結
雖然在研的柴電潛艇可以幫助臺灣獲得更大的制海權,在黃海、南海等地區作戰,但對臺灣海峽的作戰助益不大。大型無人潛航器更適合部署在臺灣海峽,在可能的臺海沖突中,會發揮一定作用。(北京藍德信息科技有限公司)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.