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城市交通如同流動的血脈,承載著市民對美好生活的向往,更支撐著城市高質量發展的步伐。2025年,許昌市將斷頭路貫通及路口改造提升工程列為重點民生實事,以實打實的建設成效破解交通梗阻,讓群眾出行更順暢、城市運行更高效。
城市框架持續拉大,部分“斷頭路”卻成了制約市民出行、影響區域發展的“堵點”。作為擁有“全國文明城市”“中國優秀旅游城市”“國家衛生城市”等多項殊榮的城市,許昌深知交通路網對城市發展的重要意義。群眾的“痛點”就是政府工作的“重點”。2025年,許昌市中心城區交通建設攻堅成效顯著。芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條“斷頭路”順利打通,其中全長近500米的芙蓉北五街實現與魏文路直連直通,徹底解決了周邊居民繞行之苦,緊鄰的濕地公園可達性也顯著提升。瑞昌西路的貫通則為沿線企業物流運輸、師生上下學和居民日常出行提供了極大便利。同時,新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個關鍵路口完成改造,通過拓寬車道、優化交通組織、更新標識標線等“微改造”措施,有效提升了路口通行能力,減少了擁堵與事故風險,讓城市“毛細血管”流動更順暢。一系列工程的落地,不僅暢通了城市交通脈絡,緩解了區域交通壓力,更顯著降低了通勤與物流的時間成本,促進了資源要素自由流動,為優化營商環境、帶動沿線商業互動注入了強勁動力 。
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許昌市住房和城鄉建設局副局長張宏濤
2025年中心城區打通了芙蓉北五街、瑞昌西路、陳莊街西延等5條斷頭路,改造了新興西路與倉庫路交叉口、蓮城大道與文峰路交叉口、文峰路與東大街交叉口等5個路口,圓滿完成了民生實事任務。通過斷頭路打通和路口改造等項目的實施,暢通了城市交通脈絡,緩解了區域交通壓力,道路通行效率顯著提升。
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民生無終點,建設不止步。斷頭路的貫通與多個路口的改造升級,不僅讓市民出行時間大幅縮短,更讓區域發展活力持續釋放。2026年,許昌市將繼續聚焦群眾“出行難”問題,加碼交通民生工程建設。計劃實施陳莊街(魏武大道—松苑路)、新東街(京廣高鐵—玉蘭路)、民生巷三條道路打通工程,其中陳莊街貫通后將成為連接中心城區東西區域的交通主軸,進一步強化片區聯動發展。備受關注的新興路(解放路-文博路)快速化改造項目也將正式啟動,該項目道路總長2.14公里,規劃紅線寬度為35米。在解放路東至文峰路東之間設置連續高架橋,高架橋全長約1.8公里,寬度為17.5米,雙向四車道,高架橋跨越興華路、京廣鐵路、南關大街、倉庫路、六一路以及文峰路,沿線設置1組上下橋匝道。高架橋下機動車道仍保持雙向4車道,對地面道路進行改造,同步完善配套交通工程、地下管網遷改、更新地面景觀綠化等附屬工程。這些項目的實施,將進一步優化城市交通格局,為構建“外聯內暢微循環”的交通體系奠定堅實基礎。許昌市住房和城鄉建設局副局長張宏濤表示,下一步將持續聚焦群眾出行需求,加快推進剩余交通工程建設,不斷完善城市道路交通體系,以更暢通的路網、更優質的出行環境,讓民生福祉看得見、摸得著、享得到,為許昌高質量發展鋪就堅實道路。
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許昌市住房和城鄉建設局副局長張宏濤
2026年計劃實施陳莊街(魏武大道—松苑路)、新東街(京廣高鐵—玉蘭路)、民生巷打通工程,啟動新興路(解放路-文博路)快速化改造項目,進一步優化城市交通格局,持續提升交通便捷度、城市舒適度、群眾滿意度。
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來源:許昌零距離
編輯:張軍
審核:李利樂
監制:郝曉鶯
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