G7開會回來，日本收到中方通知，稀土出口收緊，日企開始絕望

日本政府拒不道歉，中國再次收緊稀土出口，日企開始絕望了！

G7結束后，日本政府以為拉上美國組建“去中國化”稀土聯盟，就萬事大吉了？

隨后，中國再次收緊稀土出口，日企做出最真實的反應：絕望。

當地時間1月18日，日本共同社爆料：中國有關部門已經正式向日企發出通知，不僅要求追加提交比以往詳盡得多的材料，部分中國國企更是直接告知日方，不再續簽新的稀土銷售合同。

這則消息來得格外刺眼，因為就在一周前，日本財務大臣片山皋月還在華盛頓的G7財長會上，大談日本“降低對華稀土依賴”的經驗，呼吁盟友聯手構建替代供應鏈。

要知道，稀土不是普通的工業原料，是日本高端制造業的“生命線”，從電動汽車電機、半導體芯片到軍工裝備的永磁體，幾乎都離不開它。

而中國手里攥著的，正是這條生命線的關鍵開關。

早在2026年1月6日，中國商務部就已經發布公告，加強對日本軍民兩用產品的出口管制，當時就有媒體猜測，稀土作為重要的戰略資源，很可能會被納入管控范圍。

而這一切的導火索，還要追溯到去年11月初，日本首相高市早苗就臺灣問題發表的不當言論，觸碰了中方的核心利益底線。

中方的管控措施來得精準又克制，卻直擊日本的軟肋。

這次要求日企補交的材料，可不是走個過場，具體涵蓋了稀土采購企業的資質、最終制成品信息、運輸路線規劃，還要明確最終銷售對象和中間商，甚至得說明生產的產品是否會出口到美國等第三方國家。

這意味著，日方想通過“轉口貿易”規避管制的路子，基本被堵死了。

更讓日企絕望的是，不續簽新合同這一條。

共同社早在1月10日就有過相關報道，但當時不少日企還心存僥幸，覺得只是個別企業的臨時調整，直到18日官方通知落地，才意識到事情的嚴重性。

可能很多人不清楚，日本對中國稀土的依賴到底深到什么程度。

根據日本金屬能源安全機構的數據，2024年日本稀土進口總量中，仍有71.9%來自中國。

這還只是整體數據，要是細化到鋱、鏑等重稀土，日本的依賴度幾乎是100%。

而這些重稀土，恰恰是制造高性能永磁體的核心材料，沒有它們，日本的電動汽車、精密電機產業就得“停擺”。

從產業層面看，沖擊更是立竿見影。

要知道，日本的電動汽車產業在全球頗具競爭力，但驅動電機用的釹磁體，必須添加鋱和鏑才能保證高溫穩定性和磁力。

要是缺了這兩種元素，要么改用性能較差的鐵氧體磁體，導致電車續航下降10到15%，成本反而抬升20到30%，全球競爭力直接腰斬；要么就只能停工待料，眼睜睜看著市場被競爭對手搶占。

軍工領域的麻煩也不小。

日本自衛隊的導彈、雷達、潛艇聲吶等關鍵裝備，90%以上的軍用永磁材料都依賴中國稀土。

一旦供應中斷，高端武器的生產和裝備升級都會陷入停滯，其所謂的“防衛能力提升”計劃，只能淪為空談。

不夸張地說，中方這一記“稀土牌”，精準打在了日本產業和國防的“命門”上。

正是因為知道自己的軟肋，日本才急著在G7會議上抱團求援。

1月12日，G7財長會在華盛頓召開，日本特意拉上了澳大利亞、印度、韓國、墨西哥等國，核心議題就是怎么擺脫對中國稀土的依賴。

美國財長貝森特提出，要給稀土設定價格下限，讓其他產國更有競爭力，還計劃通過關稅、碳稅等壁壘，把中國稀土擋在外面。

會上，日本財務大臣片山皋月還特意炫耀經驗，說日本已經成功降低了依賴度，呼吁各國組成聯盟共同對抗中國的管制。

可這話剛說沒幾天，中方的通知就來了，打了日本一個措手不及。

更諷刺的是，特朗普在G7會議后還高調宣稱“對華取勝”，說中國會向美國開放市場。

可實際上，中美近期并沒有相關談判計劃，他這話不過是為了中期選舉拉票的空話。

而美國一邊喊著脫鉤，一邊又不想放棄中國稀土，甚至可能尋求豁免中國的相關關稅，這種外強中干的操作，恰恰暴露了西方在稀土問題上的無奈。

說到底，中方這次收緊對日稀土出口，不是隨意的貿易制裁，而是對日本挑釁行為的合理反制，也是落實兩用物項出口管制政策的具體行動。

中國商務部發言人已經明確表態，此次措施聚焦于限制軍事關聯用途，民用領域的供應不會受影響，這既守住了國家安全的底線，也體現了負責任大國的擔當。

而對日本企業來說，現在的絕望不是中方造成的，而是日本政府的錯誤決策導致的。

如果日本能正視歷史和現實，停止在臺灣問題等核心利益上挑釁中方，回到理性合作的軌道，稀土供應鏈自然會恢復穩定。

可要是繼續跟著G7抱團對抗中國，只會進一步加劇自身的困境，最終自食惡果。