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      禾賽三位創始人再創新公司;OpenAI或于2026年推首款硬件丨邦早報

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      【禾賽科技三位創始人再創新公司Sharpa,目標是造通用機器人】激光雷達供應商禾賽科技聯合創始人及CTO向少卿和CEO李一帆、首席科學家孫愷在2024年底創立了一家機器人公司Sharpa,主要開發通用機器人及核心部件。三人是Sharpa的聯合創始人,負責戰略指導和規劃、制定大方向,不任實際職務。Sharpa獨立運營,和禾賽沒有股權從屬或業務管控關系,核心成員大部分由外部招聘,目前員工超過100人。(晚點Auto)



      【保時捷中國總裁回應銷量下滑】1月19日消息,保時捷近日公布的數據顯示,其2025年全球銷量為27.94萬輛,同比下滑10%。其中,中國市場銷量為4.19萬輛,同比下降26.28%。對于中國市場銷量下滑,保時捷中國總裁潘勵馳(Alexander Pollich)表示:“2025年對整個豪華車市場而言,確實是充滿挑戰的一年。作為專注于超豪華領域的純進口品牌,保時捷所面臨的壓力更為直接。我們在2025年的銷量回調,是在堅持質大于量核心戰略下,對市場環境的主動響應和預期之內的調整。我們專注于維護一個健康的供需關系和穩定的價值體系?!?/p>

      保時捷近日公布的數據顯示,其2025年全球銷量為27.94萬輛,同比下滑10%。其中,中國市場銷量為4.19萬輛,同比下降26.28%。(中新經緯)

      【西貝回應人民日報評論,稱“西貝賈國龍一定對照反思,學習,改進”】1月19日,人民日報發布評論文章《危機面前,坦誠是最好的公關》。隨后,@西貝XIBEI官方微博 轉發評論文章,稱“西貝賈國龍一定對照反思,學習,改進”。(封面新聞)





      【“死了么”最新聲明,警惕山寨APP】1月19日消息,死了么APP團隊發布嚴正聲明,其中提到市場上出現大量與死了么APP產品高度相似的仿冒應用,誤導了用戶并侵犯了公司知識產權。聲明提到,公司保留一切法律追究的權利,并提醒相關仿冒及抄襲者停止侵權行為,盡快更名整改。已經有數十起用戶反饋稱,部分仿冒產品冒充死了么APP“新品”,在下載或使用時額外收取8元費用,且并未兌現郵件/短信提醒等核心服務。(第一財經)



      【宇樹科技2025年人形機器人出貨量超過5500臺】1月19日消息,從宇樹代理商和供應商處獲悉,宇樹2025年人形機器人出貨量超5500臺,量產下線超6000臺(非累計),上述都是純人形的數量,不含雙臂輪子底盤等其他機器人。(財聯社)

      【OpenAI計劃于2026年推出首款硬件設備】1月19日消息,媒體援引OpenAI政策主管Lehane在達沃斯期間接受采訪時的表態,OpenAI計劃于2026年推出首款設備。(財聯社)

      【福特或采購比亞迪電池加碼混動市場?官方回應:在很多業務領域會與不同公司有會談】日前,有消息稱,福特汽車正與比亞迪商談一項電池合作計劃,核心內容是為福特部分混動車型采購比亞迪電池。目前,雙方仍在討論具體合作機制,其中一種方案是,福特將把比亞迪電池用于美國以外地區的整車工廠。針對這一消息,福特中國方面回應稱:“我們在很多業務領域都與不同的公司有各種會談。我們不對謠言或沒有依據的猜測發表任何評論?!苯刂聊壳?,比亞迪方面未就此事進行回應。(每日經濟新聞)

      【馬斯克宣布特斯拉重啟Dojo 3超級計算機項目】1月19日,特斯拉CEO馬斯克在社交平臺X上宣布,隨著AI5芯片設計完成,公司將重啟超級計算機項目Dojo 3的開發工作。這距離2025年8月Dojo項目被全面叫停僅過去5個月。馬斯克在帖子中同步發布“招聘啟事”,邀請對“研發世界上產量最高芯片”感興趣的工程師加入,并要求應征者用三個要點簡述其解決過的關鍵技術難題。Dojo 3超級計算機項目的重啟,是特斯拉在AI算力領域的戰略回歸,將為其全自動駕駛(FSD)與人形機器人Optimus業務提供算力支撐。業內分析認為,若Dojo 3能實現AI訓練成本與效率的優化,將顯著加速FSD和Optimus的商業化落地。(界面新聞)



      【胡潤發布中國人工智能50強,寒武紀以6300億元價值居首】1月19日消息,胡潤研究院發布的《2025胡潤中國人工智能企業50強》顯示,AI芯片企業寒武紀以6300億元的價值位居榜首,比上年增長165%;國產GPU第一股摩爾線程排名第二,價值3100億元;中國首批實現全流程國產化的高端GPU企業沐曦排名第三,價值2500億元。(上游新聞)



      【何小鵬盛贊雷軍:SU7 Max創4264km極限續航新紀錄】小鵬汽車董事長何小鵬轉發雷軍微博:很厲害,祝賀好成績。未來一起繼續不斷探索和挑戰極限!雷軍在微博中表示,新一代SU7Max,24小時耐力挑戰“用短跑速度跑馬拉松”,最終成績:4264km。車輛連續跑24小時(含充電時間),挑戰所能達到的最大行駛里程。(新浪財經)



      【OpenAI首席財務官:2025年年化營收突破200億美元】OpenAI首席財務官薩拉?弗萊爾發布博客文章稱,該公司2025年年化營收已突破200億美元,較2024年的60億美元大幅增長,營收增長與算力規模的擴張密切相關。弗萊爾在博客中指出,OpenAI的算力規模已從2024年的0.6吉瓦提升至2025年的1.9吉瓦。她還補充道,其周活躍用戶與日活躍用戶數量持續刷新歷史峰值。(匯通財經)

      【德國重啟電動汽車購車補貼】德國政府19日宣布,對新購入電動汽車的家庭提供最高可達6000歐元的補貼,以推動其國內電動汽車產業發展。這是德國在2023年底終止原有電動汽車購車補貼政策后,再次提供類似補貼。 德國環境部當天發布公告說,該補貼面向私人消費者,適用于自2026年1月1日起新注冊的純電動汽車、部分插電式混動汽車及增程式電動汽車。根據政府設定的分級標準,按車輛類型、家庭人口和收入水平,補貼金額為1500歐元至6000歐元之間。 德國環境部長卡斯滕·施耐德表示,該補貼計劃總規模為3年內30億歐元,預計可為最多約80萬輛電動汽車提供支持,有望加快電動汽車在德國的普及進程,同時為德國汽車工業提供有力支撐。 德國政府曾自2016年起實施電動汽車購車補貼政策,但受財政壓力和預算缺口影響,該補貼于2023年底終止。補貼結束后,德國純電動汽車注冊量明顯回落,2024年同比下降逾27%至38萬輛。(新華社)

      【馬斯克組建招聘小組搶頂尖人才,馬斯克親自參與頂尖人才招聘】據BusinessInsider報道,埃隆?馬斯克正在其人工智能初創公司xAI組建一支招聘突擊部隊。隨著人工智能熱潮引發白熱化的人才爭奪戰,這家初創企業正招募一支人才工程師團隊,以加速招聘頂尖工程師。根據xAI官網發布的招聘啟事,這個小型精英團隊將直接向馬斯克匯報,核心任務是打造創新招聘方案,發掘并聘用全球最頂尖的人才。崗位要求應聘者需熟練掌握氛圍編程,有打造爆款產品的履歷(即便是在小時候),且內心必須是一名技術宅工程師,即便在朋友眼中,他們是擅長社交的萬人迷。該崗位位于加州帕洛阿爾托市,年薪區間為12萬至24萬美元(現約合83.8萬至167.5萬元人民幣)。(IT之家)

      【英偉達支持的初創公司要建人類首家月球酒店,入住費超1000萬美元】近日,美國一家商業航天初創公司GRU Space宣布開放人類首家月球酒店預訂,其計劃2032年正式開業。公開資料顯示,該公司于2025年成立,獲得了創業孵化平臺Y Combinator種子輪投資,并入選英偉達初創加速計劃,投資方包括SpaceX與安杜里爾相關資本。目前GRU Space已公布預訂規則:意向客戶需先支付1000美元不可退還申請費,待提交醫療、財務等資質文件通過審核后,再支付25萬至100萬美元的可退還訂金鎖定名額(不同的金額取決于不同的套餐)。該公司強調,最終定價尚未確定,但可能會超過1000萬美元。(界面新聞)



      【王自如再被凍結150萬股權】天眼查天眼風險信息顯示,近日,王自如新增一則股權凍結信息,股權所在企業為深圳市悅宸汽車美容有限公司,凍結股權數額150萬人民幣,凍結期限3年,執行法院為廣東省深圳市南山區人民法院。值得一提的是,2024年2月,王自如持有該公司的150萬股權已被凍結。(齊魯壹點)



      【紅魔游戲手機產品總經理姜超談新品定價:成本上漲壓力沒法完全消化】1月19日,紅魔游戲手機產品總經理姜超在社交平臺發文談紅魔11 Air定價?!斑@波成本上漲的壓力,確實沒辦法完全消化。其實不止我們,整個行業都在面臨這樣的困境,漲價已經成了難以逆轉的趨勢。”姜超表示,希望能得到大家的理解。(界面新聞)



      【英國推出高額補貼,大力推動電動卡車普及】1月19日消息,英國政府宣布了一項針對電動卡車的購置補貼計劃。運輸企業可在今年3月前提交申請,該計劃預算規??涨?,總額達3.18億英鎊,折合超過約3.7億歐元。單車補貼金額將根據車輛價值及允許總質量確定。針對最大型車輛——26噸以上的牽引車或底盤車,每輛車補貼上限高達12萬英鎊,約合約14萬歐元。數據顯示,2025年前三季度,英國新注冊超過2200輛總質量3.5噸以上的電動卡車,約占同期該國卡車市場總量的6%。(財聯社)



      【月之暗面正在敲定新一輪融資,投前估值上升至48億美元】記者獲悉,月之暗面正在敲定新一輪融資,此輪融資投前估值達到48億美元,而在幾周前,該公司估值還是43億美元。據了解,市場需求旺盛導致投資者興趣激增,此輪融資將很快完成交割。月之暗面目前尚未就本次融資置評。(科創板日報)

      【愛詩科技完成1420萬美元戰略融資】近日,AIGC視覺多模態算法開發商北京愛詩科技有限公司完成1420萬美元戰略融資,本輪投資方為中國儒意。愛詩科技成立于2023年,致力于AI視頻生成大模型研發與應用推廣,在極速生成、一致性等關鍵指標上實現突破,全球用戶規模已超1億。公司此前曾獲阿里巴巴、達晨財智等知名機構投資。(睿獸分析戳此處查看更多)

      【星賽生物完成近億元A++輪融資】1月19日,青島星賽生物科技有限公司完成近億元人民幣A++輪融資。本輪融資由中科育成投資、浙商資本、山東財金資本共同投資。(睿獸分析戳此處查看更多)

      【迪視醫療完成數千萬元A2輪融資】1月19日,據磐霖資本消息,杭州迪視醫療生物科技有限公司完成數千萬元A2輪融資。本輪融資由達晨財智領投,老股東磐霖資本持續追加。(睿獸分析戳此處查看更多)

      【術銳機器人完成1億美元D輪融資】術銳機器人完成1億美元D輪融資。本輪融資由正心谷資本持續領投,上海生物醫藥基金持續追加,源星資本、德諾資本、合肥產投等共同參與。(睿獸分析戳此處查看更多)



      【安克創新與飛書發布AI硬件AI錄音豆】1月19日消息,安克創新與飛書聯合發布AI硬件產品“安克AI錄音豆”,重量10克,直徑23.2毫米,形態接近硬幣大小,支持領夾、掛墜等隨身佩戴方式。該產品搭載雙全向麥克風,有效收音半徑5米,配合智能降噪算法,可在嘈雜環境中清晰收錄人聲,續航達8小時,配合充電艙總時長32小時。據悉,錄音豆基于飛書AI能力,支持聲紋識別、實時轉寫翻譯、AI可視化總結及智能紀要生成,并可將錄音內容自動沉淀為飛書個人或企業知識資產,支持多人協同編輯及知識問答檢索。產品采用AES-256加密技術保障數據安全,售價899元,已正式上市。(經濟觀察網)



      【阿里健康推出AI產品氫離子:定位醫生版GPT】1月19日消息,阿里健康推出AI產品“氫離子”,現已完成內測并開放下載。目前,該產品已進入實際應用階段,主要面向臨床、科研領域的醫生群體,定位是醫生版“GPT”。值得注意的是,這是阿里健康自研醫學大模型的首個落地應用。據介紹,“氫離子”主打“低幻覺、高循證”核心能力,所有回答均有權威出處,支持一鍵溯源、直達信源,致力于打造醫療領域幻覺率最低的AI助手。多位參與內測的醫生反饋,“氫離子”在循證問答、證據整合與分析總結等任務中表現出高度準確度。尤其是在臨床、科研語境下的智能檢索和中英文獻研讀方面,更貼合國內醫生習慣。其產品邏輯與海外大熱的OpenEvidence相似,但在本地化體驗上更具優勢。(快科技)



      【何小鵬:汽車標準ET1版本機器人落地】1月19日,小鵬汽車董事長何小鵬發文稱,今天,用汽車標準研發的ET1版本第一臺機器人順利落地。(證券時報)



      【榮耀Magic 8 Pro Air,售價4999元起】1月19日,榮耀Magic 8 Pro Air正式發布,搭載3nm天璣9500芯片,后置攝像頭配備5000萬像素主攝、6400萬長焦與5000萬超廣角,提供四款配色可選,售價4999元起。(界面新聞)



      【新款阿維塔12實車曝光,采用“乾崑智駕ADS”標識】1月19日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔科技董事長王輝共同探訪阿維塔智能制造基地,新款阿維塔12實車曝光,車身B柱處出現“乾崑智駕ADS”標識。據阿維塔與華為消息,2026年,阿維塔與華為乾崑將同步推出4款全新車型。(新浪財經)





      【累計超17億美元,《瘋狂動物城2》成為全球影史好萊塢動畫電影票房冠軍】1月19日消息,迪士尼宣布,《瘋狂動物城2》已正式超越皮克斯動畫《頭腦特工隊2》,成為全球影史好萊塢動畫電影票房冠軍,這也讓該影片躋身全球影史票房第9名。迪士尼介紹,《瘋狂動物城2》全球累計票房17.03億美元(北美3.90億美元/國際市場13.13億美元),《瘋狂動物城》系列兩部影片全球累計票房突破27.3億美元。(上海證券報)

      【報告:全球億萬富翁財富飆升至18.3萬億美元】1月19日消息,據全球慈善組織樂施會(Oxfam)周一發布的報告,2025年,全球億萬富翁的財富大幅增長,達到創紀錄的18.3萬億美元。該報告稱,去年全球億萬富翁的人數已經突破3000人,其財富總額增長了16%,即2.5萬億美元。這一增速是過去五年平均水平的三倍。報告還稱,自2020年以來,全球億萬富翁的財富已暴漲81%,并稱過去十年是“億萬富翁的黃金十年”。不過,在富人愈發富有的背景下,全球減貧進程卻有所放緩。樂施會的報告顯示,當前全球貧困率“大致與2019年時的水平相當”。近一半的世界人口生活在貧困之中。(財聯社)

      【中汽協:2025年12月乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛,同比分別下降4.2%和8.7%】1月19日消息,據中國汽車工業協會分析,12月,企業生產供給端節奏放緩,乘用車銷量環比同比均呈現小幅下降。2025年12月,乘用車產銷分別完成287.9萬輛和284.7萬輛,環比分別下降8.4%和6.3%,同比分別下降4.2%和8.7%。(中汽協)

      【Counterpoint:蘋果iPhone出貨量飆升28%,領跑中國市場】據Counterpoint Research稱,盡管關鍵內存芯片短缺情況加劇,蘋果公司在假日季的iPhone出貨量猛增28%,重新奪回了在中國市場的領先地位。其中,iPhone 17系列設備吸引了眾多消費者,在第四季度,蘋果手機的出貨量占到了全球出貨量的五分之一,而華為等國產手機下滑,出現了兩位數的百分比降幅。總體而言,全球最大智能手機市場的出貨量下降了1.6%。在全年出貨量排名中,蘋果僅以微弱差距落后于華為,位居中國市場的第二位,兩者市場份額均約為17%。蘋果2025年的出貨量增長了7.5%。但其表現并非毫無瑕疵,新推出的iPhone Air在中國上市時間晚于其他地區,且銷售情況不佳。(智通財經)

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