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      全年銷量21萬臺(tái)、同比增長(zhǎng)14.8%,北京現(xiàn)代“殺”回來了

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      2025年是北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年,包括發(fā)布定調(diào)未來五年發(fā)展方向的“智啟2030”計(jì)劃、推出品牌首款基于純電架構(gòu)打造的產(chǎn)品弈歐EO等,展示了北京現(xiàn)代堅(jiān)定轉(zhuǎn)型的決心。隨著2025年結(jié)束,行業(yè)普遍關(guān)注這一系列大動(dòng)作能否轉(zhuǎn)化成實(shí)際銷量成果,若能收效則有望成為另一個(gè)合資品牌高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的參考樣本。

      全年銷量增長(zhǎng)14.8%,下半年猛踩油門

      近日,北京現(xiàn)代公布了2025年全年銷量業(yè)績(jī):全年銷量21萬臺(tái),同比增長(zhǎng)14.8%,是少數(shù)在高壓市場(chǎng)環(huán)境下仍能實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的合資品牌之一。其中下半年的表現(xiàn)非常強(qiáng)勢(shì),銷量連續(xù)6個(gè)月保持增長(zhǎng),最終實(shí)現(xiàn)高達(dá)58%的同比增長(zhǎng)率。



      落到具體車型上,北京現(xiàn)代多款明星車型都取得亮眼表現(xiàn):經(jīng)典國(guó)民家轎伊蘭特參數(shù)圖片)全年銷量超過6萬臺(tái),下半年的銷量同比增長(zhǎng)85%;庫(kù)斯途銷量連升11個(gè)月,全年同比增長(zhǎng)75%,穩(wěn)居合資MPV銷量前五;途勝和索納塔組成的中級(jí)車雙子星去年下半年的銷量也同比增長(zhǎng)了66%。

      面對(duì)新能源和自主品牌的雙重圍剿,合資品牌的市場(chǎng)份額仍在持續(xù)萎縮。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年合資品牌零售市場(chǎng)份額為35%,僅剩巔峰時(shí)期的一半左右。合資老大哥德系、日系品牌也難以抵擋市場(chǎng)沖擊,銷量普遍下滑。反而是“不起眼”的北京現(xiàn)代呈現(xiàn)出極強(qiáng)的品牌韌性,銷量逆勢(shì)上漲,標(biāo)志著“智啟2030”計(jì)劃取得初步成果。

      三大舉動(dòng)助力北京現(xiàn)代逆勢(shì)上漲

      復(fù)盤北京現(xiàn)代的2025年,為應(yīng)對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,其做了三件非常重要的事。

      首先是“穩(wěn)定軍心”。北京現(xiàn)代過去幾年的銷量出現(xiàn)比較大的波動(dòng),以至于行業(yè)內(nèi)不乏預(yù)言北京現(xiàn)代將進(jìn)行戰(zhàn)略收縮甚至“退出中國(guó)市場(chǎng)”的聲音。為了破除謠言、穩(wěn)定內(nèi)部和消費(fèi)者的信心,更為了讓“智啟2030”計(jì)劃不是空喊口號(hào),北京現(xiàn)代在2024年底宣布股東雙方聯(lián)合增資80億元,加大對(duì)技術(shù)、供應(yīng)鏈本土化以及營(yíng)銷、服務(wù)等方面的投入,為轉(zhuǎn)型計(jì)劃提供充分支持,宣示扎根中國(guó)市場(chǎng)的決心。

      其次是確立“油電并行”的立體化運(yùn)營(yíng)策略。盡管新能源車近幾年擴(kuò)張很快,但燃油車仍然保持著45%以上的銷量占比,尤其是隨著新能源車補(bǔ)貼退坡,油、電車將基本回到同一起跑線上,燃油車在可預(yù)見的未來仍會(huì)有不可忽視的巨大需求?!爸菃?030”計(jì)劃強(qiáng)調(diào)北京現(xiàn)代將落實(shí)油電并行發(fā)展的路徑:油車作為北京現(xiàn)代的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,一直是穩(wěn)定銷量基本盤的基石,配合純電、增程等不同動(dòng)力類型,為消費(fèi)者提供多元的動(dòng)力選擇。而新能源則是北京現(xiàn)代全面轉(zhuǎn)型的核心,2030年前北京現(xiàn)代將投放至少13款新能源產(chǎn)品,覆蓋市場(chǎng)各大主流品類,并為消費(fèi)者打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源和智能化體驗(yàn)。

      最后是推動(dòng)營(yíng)銷革新。汽車市場(chǎng)不僅是產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng),更是營(yíng)銷的競(jìng)爭(zhēng),特別是新勢(shì)力品牌帶著互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)入汽車行業(yè),也在促使傳統(tǒng)品牌創(chuàng)新營(yíng)銷方式。2025年,北京現(xiàn)代根據(jù)行業(yè)形勢(shì)先后推出“煥新一口價(jià)”“廠慶感恩鉅惠價(jià)”等促銷政策,主打優(yōu)惠實(shí)打?qū)?、真誠(chéng)無套路,深受消費(fèi)者歡迎,助力銷量增長(zhǎng)效果顯著。同時(shí),北京現(xiàn)代貼合社會(huì)熱點(diǎn)事件策劃了一系列營(yíng)銷活動(dòng),例如N Line Club、蘇超之夜等,成功增加品牌曝光度,強(qiáng)化品牌記憶點(diǎn),讓品牌價(jià)值具象化。



      2026年是北京現(xiàn)代“智啟2030”計(jì)劃公布后的第一個(gè)完整年份,我們將看到更多轉(zhuǎn)型舉措落地,包括聯(lián)手寧德時(shí)代、大疆、地平線、Momenta等本土優(yōu)秀供應(yīng)商,整合北京、上海、煙臺(tái)三大本土研發(fā)基地資源,目標(biāo)將新車型研發(fā)速度提升30%以上,以此向中國(guó)市場(chǎng)投放更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

      此外,推動(dòng)服務(wù)數(shù)字化與網(wǎng)絡(luò)升級(jí),構(gòu)建品牌信任閉環(huán)也是重點(diǎn)之一,推動(dòng)數(shù)字化賦能服務(wù)體驗(yàn),持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康度,并完善EV專屬服務(wù)體系,這是“實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新”戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落地舉措,為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢終端基礎(chǔ)。在“智啟2030”計(jì)劃引導(dǎo)下,北京現(xiàn)代將朝著全面轉(zhuǎn)型踏出堅(jiān)實(shí)的每一步,在不久的將來這個(gè)入華20多年的品牌將煥發(fā)活力,成為中國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量,打造合資品牌高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的標(biāo)準(zhǔn)范式。

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