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在電商行業(yè)快速發(fā)展的今天,消費者的期待正在以前所未有的速度被不斷抬高。DHL最新發(fā)布的電商策略手冊《如何應(yīng)對電商領(lǐng)域不斷變化的消費者期望》(下稱《手冊》)顯示,2–3天送達已成為90%消費者的默認(rèn)預(yù)期,30%的消費者期待當(dāng)天送達;與此同時,超過80%的消費者愿意為更可持續(xù)的包裝支付溢價。
當(dāng)速度、體驗與責(zé)任同時被放大,電商企業(yè)面臨的已不再是單一能力的競爭,而是系統(tǒng)化應(yīng)對能力的考驗。顯而易見,消費者希望商品送達更快、退貨流程更省心、品牌更有責(zé)任感,同時依然期待價格合理、體驗穩(wěn)定。
問題隨之而來:當(dāng)消費者期待持續(xù)升級,電商企業(yè)如何才能保持長期競爭力?為回答這一核心命題,DHL憑借其深厚的全球供應(yīng)鏈實踐,將多年服務(wù)電商巨頭的經(jīng)驗、數(shù)據(jù)與洞察,淬煉成這份電商策略手冊。
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本手冊就基于前沿洞察,將抽象的期望具象為可執(zhí)行的策略模塊,助您系統(tǒng)化構(gòu)建響應(yīng)能力。以下為部分策略指引,幫助企業(yè)跨越鴻溝,贏得未來。
▎從“送得快”到“穩(wěn)得住”:便利性正在重塑電商體驗底線
“這并不意味著每家公司都需要提供當(dāng)天送達,或者所有產(chǎn)品類別都需要提供極快的配送。但這確實是一個競爭優(yōu)勢:當(dāng)您能夠提供更快的配送時,相對于其他公司,您將擁有優(yōu)勢”,DHL供應(yīng)鏈全球電子商務(wù)和全渠道高級副總裁Nabil Malouli在《手冊》中點出了當(dāng)前電商體驗變化的關(guān)鍵。
消費者對配送速度的認(rèn)知已經(jīng)發(fā)生明顯變化,兩到三天送達不再被視為“高效服務(wù)”,而是逐漸成為電商體驗的基礎(chǔ)配置。在此之上,當(dāng)天送達甚至小時達,正在進入越來越多消費者的期待清單。
這種對“更快”的持續(xù)追求,正在倒逼電商企業(yè)重新思考履約方式、庫存布局以及合作模式。手冊同時指出,社交電商正在成為電商增長的重要新渠道。消費者通過社交平臺完成從內(nèi)容觸達、興趣激發(fā)到即時下單的閉環(huán),使得履約響應(yīng)時間被進一步壓縮,也對庫存調(diào)配和配送能力提出了更高要求。
對電商企業(yè)而言,新渠道帶來的不僅是流量紅利,更是一場對供應(yīng)鏈能力的現(xiàn)實考驗。關(guān)鍵不在于能不能“跑得很快”,而在于是否具備足夠的靈活性和可擴展性,在需求快速放量的同時,依然保持交付穩(wěn)定。也正是在這一背景下,速度本身不再是終極目標(biāo)。穩(wěn)定、可持續(xù)、可規(guī)模化的速度,才是真正構(gòu)成競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵,這也促使越來越多電商企業(yè)重新審視自身履約體系,通過第三方物流合作、門店前置倉以及技術(shù)整合,持續(xù)提升整體一致性。
▎可持續(xù),正在從品牌態(tài)度走向真實的商業(yè)決策
在消費者心智層面,環(huán)保和可持續(xù)性已不再是“加分項”,而是直接影響購買選擇的重要因素。手冊顯示,82%的消費者愿意為可持續(xù)包裝支付更高費用。這意味著,可持續(xù)并非單純的成本投入,而是與品牌價值和用戶信任高度相關(guān)的長期資產(chǎn)。
同時,可持續(xù)并不等同于效率妥協(xié)。在配送環(huán)節(jié),DHL供應(yīng)鏈的實踐給出了明確答案。Nabil Malouli指出:“如果您擁有優(yōu)化良好的配送網(wǎng)絡(luò),具備良好的路線優(yōu)化、良好的配送密度,并且優(yōu)化了卡車或送貨車的裝載量,您就可以使用電動車輛進行快速配送。”
因此,越來越多具備前瞻性的電商企業(yè),正在從包裝、能源使用、庫存結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品生命周期等多個維度,系統(tǒng)性地推進可持續(xù)轉(zhuǎn)型。
▎跨境電商持續(xù)擴張,供應(yīng)鏈能力成為關(guān)鍵門檻
手冊顯示,盡管部分市場消費趨于理性,但全球電商規(guī)模仍在持續(xù)擴大,跨境電商正在成為重要增長來源。Nabil Malouli強調(diào),“人們進行跨境購物是因為產(chǎn)品選擇豐富、價格實惠,也因為某些品牌在他們居住的國家/地區(qū)根本不存在。”
這意味著,跨境電商的競爭,早已不只是前端營銷的競爭,而是對物流網(wǎng)絡(luò)、清關(guān)能力、本地化交付以及支付體驗的系統(tǒng)性考驗。沒有成熟的供應(yīng)鏈能力支撐,跨境增長很難真正走遠。
特別是在產(chǎn)品和價格日趨同質(zhì)化的市場環(huán)境中,物流與退貨體驗往往成為消費者記住一個品牌的最后一環(huán)。隨著電商規(guī)模持續(xù)擴大,退貨數(shù)量同步上升,而消費者對退貨體驗的容忍度卻在不斷下降。
DHL供應(yīng)鏈全球退貨產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)Leslie Rubio Olvera指出:“這是一個您絕對需要關(guān)注的領(lǐng)域,以改善您的利潤、減少退貨數(shù)量,同時仍然獲得良好的財務(wù)結(jié)果和出色的客戶體驗。”在DHL看來,順暢的退貨流程、靈活的退款方式,以及對退貨商品的再分銷與再利用,不僅有助于提升體驗,也能有效減少浪費、改善整體運營質(zhì)量。
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▎技術(shù)正在重塑效率,也在重塑長期競爭力
在消費者期待不斷上升的同時,電商企業(yè)也面臨持續(xù)的成本與效率壓力。人工智能和數(shù)據(jù)分析,正在成為平衡體驗與效率的重要工具。手冊指出,AI已在需求預(yù)測、庫存管理、勞動力調(diào)配和倉儲自動化等多個環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,幫助企業(yè)在不犧牲客戶體驗的前提下,實現(xiàn)更高效運營。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢公司Publicis Sapient的零售管理合伙人Julian Skelly表示,“管理良好的供應(yīng)鏈有助于降低成本并改善與客戶的溝通,滿足他們對快速可靠訂單履行的期望。”其實,這進一步印證了一個共識:真正的效率提升,來自對供應(yīng)鏈的系統(tǒng)性管理,而非單點優(yōu)化。
在所有趨勢之上,手冊反復(fù)強調(diào)了持續(xù)優(yōu)化能力。在快速變化的電商環(huán)境中,一次性的策略調(diào)整很難帶來長期優(yōu)勢。只有通過持續(xù)監(jiān)控運營表現(xiàn)、分析數(shù)據(jù)變化,并不斷調(diào)整策略,企業(yè)才能在變化中保持穩(wěn)定,并始終貼近消費者真實需求。這不僅是一種運營方法,更是一種長期主義思維。
▎DHL供應(yīng)鏈:幫助電商超越客戶期望的優(yōu)質(zhì)合作伙伴
當(dāng)我們將目光移向可持續(xù)的未來,一個結(jié)論變得清晰:真正的競爭優(yōu)勢,來自于將卓越的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為極致的客戶體驗。
DHL供應(yīng)鏈隸屬于DHL集團,其作為一家全球領(lǐng)先的合同物流供應(yīng)商,依托對全球化、數(shù)字化的深刻洞察,專注于打造更具彈性、高效的客戶供應(yīng)鏈。
DHL供應(yīng)鏈的核心業(yè)務(wù)包括量身定制的物流服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶駕馭全球化與數(shù)字化變革,應(yīng)對復(fù)雜多變的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)并踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
這份超過30頁的深度策略手冊,將成為出海品牌規(guī)劃下一階段增長策略的決策指南,解鎖從“拼流量”到“拼供應(yīng)鏈”的轉(zhuǎn)型路徑。
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