春節臨近,一票難求,“秒光”“候補”成了不少人遇到的搶票常態。在北京工作的白領梁軒,為了搶到一張回家的車票,特意花錢買了“加速包”,可結果卻讓他感到疑惑。
“12306一開售,回家的高鐵票就沒了,于是我轉戰第三方App碰運氣。”梁軒說,看到平臺宣稱“24小時人工極速幫搶”,他付了60元買“加速包”,還按提示要求拉來朋友“助力”。
大半天后,他的手機幾乎同時收到兩條通知:一條來自第三方搶票App,顯示“候補成功”;另一條則來自鐵路12306官方平臺,同樣提示候補訂單兌現成功。
“我瞬間就明白了。”梁軒說,“這票明明是12306免費候補系統搶到的,第三方平臺卻把功勞算到自己頭上,這60塊錢花得太冤枉了。”
類似遭遇并非個例。在社交平臺上,不少網友吐槽“加速包”的實際效果。一些消費者反映,在購票時被頻繁彈窗誘導升級“VIP通道”、購買“專人搶票”服務,可花了額外的錢,搶票成功率并沒見提高,沒搶到票想退款時,常遭遇平臺推諉。
北京市市場監督管理局近日通報全國首例平臺聲稱“搶票”作虛假或者引人誤解的商業宣傳典型案件,揭開了第三方搶票平臺以“加速包”“雙通道”等名目誤導消費者的層層套路。涉案平臺因違反反不正當競爭法被處以50萬元罰款。
北京市市場監管綜合執法總隊執法人員介紹,調查發現,這些平臺的“套路”藏得很深。比如涉案平臺大肆宣傳的“雙通道搶票”,號稱“候補購票+余票監控雙管齊下,搶票更快、成功率更高”,但根據12306官方規則,只要車次存在候補訂單,系統就不會放出可直接購買的余票,所謂“雙通道”根本不成立。實際上,平臺只是用旅客自己的12306賬號,在官網上提交免費候補訂單,后續全靠12306的候補排序等待兌現,根本沒有所謂的“特殊搶票渠道”。對消費者來說,與其花冤枉錢找第三方,不如直接在12306官網免費候補,這樣更靠譜、更高效。
據介紹,在列車車票售罄后,第三方搶票平臺仍聲稱可為消費者提供10元到50元不等的“加速包”,對應200M至1000M不等的“帶寬”,聲稱購買了“加速包”后“搶票速度更快”“成功率更高”。事實上,相關車票售罄后已無票可搶,第三方搶票平臺并未實施搶票行為,無法達到加速效果。
涉案平臺的“余票監控”功能并不靠譜兒。執法人員說,平臺宣稱可“實時監控余票和有票立即秒殺”,實則僅能通過技術手段不斷刷新鐵路12306平臺頁面獲取公開信息,無法提前獲取或者鎖定票源,也無法監控到發放至候補隊列的余票。
除了五花八門的“加速包”,還有一種號稱“專人代搶、搶不到退款”的服務,也憑著“成功率更高”的宣傳,吸引不少旅客。
北京市石景山區人民法院法官毛婧提醒,從法律性質上看,“代人買票”可視為雙方形成委托合同關系,受托方收取的是委托費用,而非車票加價。這種行為與“黃牛”倒賣車票的界限并不清晰,若收費超出合理范圍,可能涉嫌違法。根據治安管理處罰法,倒賣車票行為可處拘留、罰款;情節嚴重的,還可能構成刑法中的倒賣車票罪。
春運將至,北京市市場監管局提醒廣大消費者,警惕互聯網上各種聲稱“搶票”的虛假套路。在所需車票售罄時,旅客應第一時間通過鐵路12306平臺提交候補訂單,無需借助任何第三方搶票軟件或支付額外費用,以免既花了冤枉錢,又耽誤正常行程。
本報北京1月20日電
來源:中國青年報
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