河南
“搶票加速包根本加不了速，雙通道其實(shí)沒(méi)通道。”北京市市場(chǎng)監(jiān)管局近日查處了全國(guó)首例平臺(tái)虛假“搶票”典型案例，罰款50萬(wàn)元的同時(shí)，也揭開了這類服務(wù)背后的真相——所謂“搶票”，實(shí)為將鐵路官方免費(fèi)候補(bǔ)功能包裝成收費(fèi)服務(wù)。
隨著春運(yùn)火車票陸續(xù)開始發(fā)售，各類宣稱能提供“加速”“優(yōu)先”購(gòu)票服務(wù)的平臺(tái)也活躍起來(lái)。以“雙通道”“加速包”“光速搶”等“搶票神器”名義吸引旅客，階梯收取幾十元不等的費(fèi)用。對(duì)此，12306已多次發(fā)布提醒，車票售罄后，一定要認(rèn)準(zhǔn)官方免費(fèi)候補(bǔ)功能。第三方平臺(tái)的任何操作根本加不了速，也無(wú)法改變候補(bǔ)排隊(duì)順序。
其實(shí)，最關(guān)鍵的問(wèn)題還是在于，如何讓每一個(gè)回家過(guò)年的人都能如愿買到車票。畢竟，有人之所以花錢選擇“加速”，所祈盼的就是多一點(diǎn)回家的機(jī)會(huì)，其背后無(wú)非出于心理安慰。“一票難求”對(duì)于在外辛苦一年等著回家的普通人來(lái)說(shuō)，自然是一番無(wú)奈。
也正因此，緩解購(gòu)票搶票焦慮，不但要破除騙局、殺一儆百，從法律、技術(shù)層面堵住各種漏洞。同時(shí)，更期待鐵路部門科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，調(diào)整動(dòng)態(tài)車次，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)突發(fā)性、階段性熱點(diǎn)站點(diǎn)等。“加速”用相對(duì)充裕的票量，從根本上打敗“神器”。
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