10家中國(guó)車企入圍入圍財(cái)富世界500強(qiáng) 比亞迪進(jìn)前百

【CNMO科技消息】1月21日，中汽數(shù)研整理公布了2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)車企公司排行。榜單顯示，35家上榜企業(yè)中，30家為整車企業(yè)，其中17家名次出現(xiàn)下滑，凸顯行業(yè)洗牌的嚴(yán)峻形勢(shì)。與此同時(shí)，中國(guó)車企以10家入圍的數(shù)量領(lǐng)跑全球，成為榜單最突出的亮點(diǎn)。

比亞迪汽車

在全球頭部格局方面，傳統(tǒng)巨頭呈現(xiàn)“穩(wěn)中有變”。大眾與豐田蟬聯(lián)冠亞軍，憑借全球化產(chǎn)能布局與混動(dòng)技術(shù)積累維持了規(guī)模優(yōu)勢(shì)。然而，美系車企表現(xiàn)搶眼，通用與福特分別從第39、40位躍升至第35、36位，反超Stellantis集團(tuán)。

德系豪華品牌方面，梅賽德斯-奔馳與寶馬的排名從去年的42、41位下滑至48、49位，且相對(duì)位置互換，盡管兩者利潤(rùn)仍居全球前列（奔馳利潤(rùn)11038.2百萬美元、寶馬7883.6百萬美元），但電動(dòng)化產(chǎn)品迭代速度不及特斯拉、比亞迪，導(dǎo)致增長(zhǎng)動(dòng)能放緩。

在中國(guó)車企中，比亞迪以第91位首次進(jìn)入全球百?gòu)?qiáng)，較去年躍升52位，并以5594.6百萬美元的利潤(rùn)首次超越特斯拉，成為中國(guó)新能源車企的標(biāo)桿。吉利控股與奇瑞控股則憑借海外市場(chǎng)擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)高速躍升，分別升至第155位和第233位，展示了中國(guó)車企在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，部分傳統(tǒng)車企如上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)則出現(xiàn)下滑，反映出合資品牌依賴癥與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型滯后的困境。