快科技1月21日消息,印度作為全球第四大汽車消費市場國,但在電動車領(lǐng)域的發(fā)展,卻舉步維艱,即便強(qiáng)如馬斯克,特斯拉在印度市場也只能被教育做人。
據(jù)報道,今年7月份,特斯拉正式登陸印度市場,并在印度孟買開設(shè)首家展廳。特斯拉首批向印度進(jìn)口了約300輛ModeY Plus,但特斯拉在印度業(yè)務(wù)進(jìn)展的極其緩慢。
經(jīng)銷商數(shù)據(jù)顯示,特斯拉至今,在印度仍有僅1/3的車輛未售出。為應(yīng)對庫存累計,特斯拉對部分車型提供2200美元的折扣(約合人民幣1.7萬元。
但這些激勵并非廣泛促銷活動,而是有選擇地針對特定客戶或試駕參與者,這也意味其是一種策略性、庫存驅(qū)動的策略,而非大幅降價。
據(jù)了解,特斯拉在印度銷量不佳,與其承受的關(guān)稅和自身過高車價也有關(guān)。
特斯拉印度官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版印度售價約為600萬盧比(約合人民幣50萬元);長續(xù)航后輪驅(qū)動車型的售價約為680萬盧比(約合人民幣56.7萬元)。
特斯拉Model Y印度的售價,幾乎是全球主流市場中最高,作為對比,Model Y后驅(qū)版美國售價4.49萬美元、中國為3.67萬美元、德國5.37萬元美元。
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