上海
近日，廣汽與華為聯(lián)合打造的新能源品牌啟境宣布，首款獵裝轎跑將于2026年4月首發(fā)亮相，并且在6月份正式發(fā)布。
據(jù)官方表示，新車定位中大型獵裝轎跑，采用“廣汽制造+華為智能”的合作模式：廣汽負(fù)責(zé)整車研發(fā)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)把控，華為則提供乾崑ADS4.0智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙等全棧技術(shù)支持。核心配置方面，新車搭載L3級(jí)的智能輔助駕駛，搭配鴻蒙座艙可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景互動(dòng)。動(dòng)力上，估計(jì)該車會(huì)有兩種動(dòng)力，純電與增程。
值得注意的是，啟境選擇獵裝轎跑這一相對(duì)小眾的細(xì)分市場(chǎng)切入，還是有點(diǎn)聰明的。因?yàn)檫@種定位避開(kāi)了主流轎車與SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在當(dāng)前，無(wú)論是轎車還是SUV的新能源市場(chǎng)，都已經(jīng)聚集很多實(shí)力玩家，啟境的這個(gè)動(dòng)作形成了一種差異化的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，這樣的做法對(duì)自身的考驗(yàn)也很大。
從行業(yè)視角看，這款車型是“主機(jī)廠+技術(shù)供應(yīng)商”合作模式的又一實(shí)踐樣本。其市場(chǎng)表現(xiàn)不僅關(guān)乎啟境品牌的開(kāi)局，也將為行業(yè)提供跨界合作的參考案例。隨著4月發(fā)布日期臨近，新車的最終定價(jià)和L3級(jí)的智駕能力將會(huì)成為大部分人關(guān)注的核心點(diǎn)。
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