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      聯發科的 “超高通夢”,為何竟被華為澆了一盆冷水?

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      2025年10月,一場橫跨三大洲、涉及近 50 起訴訟的專利大戰終于落幕。

      聯發科與華為達成全球和解,前者需向后者支付一筆未公開的專利許可費。

      消息傳來,資本市場反應平淡,聯發科股價僅微漲0.3%。此時,投資人都在討論同一個問題:這場耗時17個月的糾紛,是不是給聯發科的“超車計劃”踩了剎車?

      從2020年天璣系列芯片崛起打破高通壟斷,到 2024 年全球手機芯片市場份額逼近 30%,聯發科用五年時間從“小弟”成長為足以與高通分庭抗禮的對手。

      但光鮮數據背后,是與華為的專利纏斗、國內手機廠商的 “搖擺不定”、高端市場的久攻不下,還有資本市場對其盈利能力的持續質疑。

      不愿再做小弟的聯發科,距離真正超越高通,到底還有多遠?

      這個問題的答案,藏在它的戰略取舍、產品短板和產業鏈博弈里。



      聯發科的優勢與致命短板

      聯發科的崛起,從來不是偶然。過去五年,它精準踩中了安卓陣營的需求痛點——高通驍龍芯片溢價過高,而國內手機廠商急需一款性價比突出、性能夠用的中高端芯片。

      天璣系列的橫空出世,恰好填補了這個空白。

      2024 年,聯發科全球手機芯片出貨量同比增長12%,市場份額達到29%,與高通的差距縮小至 5 個百分點;營收方面,雖未披露具體數字,但據行業估算突破 200 億美元,創歷史新高,其中天璣 9300、天璣 8300 系列貢獻了近 60% 的營收。

      支撐這份業績的,是聯發科“性價比+靈活合作”的戰略。依托臺灣地區成熟的半導體供應鏈,聯發科在芯片設計環節嚴控成本,同款性能的芯片售價比高通低 15%-20%。

      更關鍵的是,它對國內手機廠商幾乎“有求必應”——不僅開放芯片底層調度權限,還能根據廠商需求定制專屬版本,這與高通的“強勢管控”形成鮮明對比。

      小米 Redmi、realme、一加等品牌的中高端機型,正是靠天璣芯片實現了“低價高配”,進而打開市場。

      但高速增長的背后,短板也在不斷暴露,過去一年的負面新聞更是將這些問題擺上臺面。

      最致命的莫過于專利短板,與華為的專利戰就是最直接的體現。

      這場糾紛的核心的是 “芯片級許可”。華為主張聯發科需為每顆使用其標準必要專利的芯片付費,而聯發科則堅持行業慣例是向終端廠商收費。

      最終的和解,雖然結束了訴訟,但也變相承認了 “芯片級許可” 的可行性,這意味著聯發科未來的芯片成本將增加,更麻煩的是,這可能成為高通等專利巨頭后續施壓的 “參考案例”。

      專利之外,高端市場的突破依舊艱難。2024 年聯發科推出的旗艦芯片天璣 9400,紙面參數比肩高通驍龍 8 Gen4,但實際體驗卻掉了鏈子。部分搭載該芯片的機型出現發熱嚴重、游戲掉幀等問題,核心原因是聯發科在芯片調度優化和功耗控制上仍不及高通。

      更尷尬的是,國內主流手機廠商的頂級旗艦機型,依舊優先選擇高通驍龍,聯發科只能拿到次旗艦訂單。小米 14 Ultra、vivo X100 Pro 等機型,均以驍龍芯片為核心賣點,天璣版更像是 “走量補充”,定價也低了一檔。

      品牌信任度的歷史包袱也難以甩掉。早年 “坑慘魅族” 的往事,至今仍是行業談資。

      2015 年魅族 MX5 首發聯發科 Helio X10 芯片,主打高端市場,結果聯發科轉頭就把同款芯片供給紅米 Note2,售價直接腰斬,導致魅族高端形象崩塌。

      雖然時過境遷,但國內廠商對聯發科仍有防備,尤其是在沖擊高端的關鍵節點,生怕重蹈覆轍。

      一位 OPPO 高管私下透露:“不是不信任聯發科,只是高通的芯片在品牌背書和用戶接受度上,目前還是更穩妥的選擇。”



      趕超高通的兩道硬門檻:廠商博弈與資本審視

      聯發科與國內手機廠商的關系,從來都是 “愛恨交織”。

      一方面,它是廠商制衡高通的重要籌碼 —— 每當高通漲價或供貨緊張時,廠商就會加大與聯發科的合作力度,倒逼高通讓步。2024 年高通驍龍 8 Gen4 初期供貨不足,小米、OPPO 就緊急追加了天璣 9400 的訂單,這也是聯發科全年出貨量增長的重要原因。

      另一方面,廠商又不敢過度依賴聯發科,畢竟其高端芯片的穩定性和品牌力仍有差距,一旦押注失敗,可能影響整機銷量和口碑。

      這種 “搖擺” 讓聯發科陷入兩難:既要靠低價和靈活策略吸引廠商,又要想辦法提升溢價能力;既要滿足廠商的走量需求,又要推動自身高端化。更棘手的是,隨著國內手機廠商競爭加劇,它們對芯片成本的控制越來越嚴,進一步壓縮了聯發科的利潤空間。

      2024 年聯發科手機芯片業務的毛利率約為 35%,而高通同期毛利率高達52%。差距的核心在于,高通不僅靠賣芯片賺錢,更靠專利授權躺著收 “地租”,其專利授權收入占比超 30%,利潤率更是高達 80% 以上。

      從資本市場的視角看,聯發科與高通的估值差距,本質上是“硬件公司”與“生態公司”的差距。

      截至 2025 年初,聯發科市值約為 800 億美元,而高通市值超過 1500 億美元,近乎兩倍。

      投資者對聯發科的擔憂主要集中在三點。一是盈利能力,過度依賴硬件出貨,毛利率受行業周期影響極大;二是專利風險,除了華為,未來可能面臨更多專利巨頭的訴訟,成本不確定性增加;三是增長天花板,中低端市場趨于飽和,高端市場突破乏力,新興領域的布局還未形成規模。

      對比高通,其核心優勢早已超越芯片本身,而是構建了一套 “芯片 + 專利 + 生態” 的護城河。高通的專利覆蓋了手機通信的核心技術,全球幾乎所有手機廠商都要向其支付專利費,這種 “躺賺” 的商業模式,讓它在行業下行期也能保持穩定盈利。

      更關鍵的是,高通在 AI 芯片、汽車芯片等新興領域的布局更早、投入更大 ——2024 年高通汽車芯片營收突破 50 億美元,而聯發科同期僅為 12 億美元,差距懸殊。

      聯發科并非沒有意識到這些問題,近年也在積極調整戰略。專利方面,它通過旗下子公司 HFI Innovation 參與國際專利池,積累自身專利儲備,甚至在 2025 年反訴華為侵犯其 LTE 專利,試圖構建 “攻守兼備” 的專利體系。

      新興領域方面,聯發科加大了對 AI 芯片和汽車芯片的研發投入,2024 年研發費用同比增長 20%,重點布局車規級芯片和邊緣計算 AI 芯片。但這些布局短期內難以見效,汽車芯片領域不僅面臨高通的競爭,還要應對英偉達、地平線等廠商的挑戰,想要突圍絕非易事。

      一位長期關注半導體行業的私募投資人直言:“資本市場不會為‘潛力’支付過高溢價,聯發科要想超越高通,必須證明自己能持續穩定盈利,而不是靠低價走量賺辛苦錢。

      目前來看,它還沒找到破局的關鍵。” 更扎心的是,全球智能手機市場趨于萎縮,芯片行業的增長邏輯已從 “增量競爭” 轉向 “存量博弈”,在這種背景下,聯發科想要通過規模擴張縮小與高通的差距,難度只會越來越大。



      超越的不是份額,而是商業模式的升級

      不愿做小弟的聯發科,何時能超越大哥高通?答案或許不在某一個具體的時間點,而在于它能否突破自身的商業模式瓶頸。

      如果僅以市場份額論,聯發科未來 3-5 年內有望追上甚至超越高通。隨著其高端芯片優化持續改善,再加上國內廠商對高通的制衡需求,其市場份額仍有提升空間。

      但這種 “超越” 毫無意義,因為它并未改變 “賺硬件差價” 的底層邏輯,利潤率和抗風險能力仍遠不及高通。真正的超越,是要在盈利能力、專利壁壘、生態構建上實現對高通的碾壓,而這恰恰是聯發科目前最欠缺的。

      聯發科的優勢在于靈活的策略和對國內市場的深刻理解,這讓它能在中低端市場快速起量;但短板也同樣明顯,專利短板、高端化瓶頸、品牌信任度不足,這些都是制約其向更高層次突破的“枷鎖”。

      與華為的專利和解,雖然暫時解決了訴訟麻煩,但也暴露了其專利布局的不足;與國內廠商的博弈,雖然能獲得短期訂單,但也難以擺脫 “價格工具” 的定位。

      想要真正超越高通,聯發科需要做兩件事:一是補齊專利短板,通過自主研發和并購積累核心專利,構建自己的 “專利護城河”,擺脫對他人的依賴;二是跳出 “硬件思維”,從 “賣芯片” 轉向 “賣解決方案”,結合 AI、汽車等新興領域,打造多元化的盈利模式。

      目前來看,聯發科已經邁出了第一步,但想要看到成效,還需要足夠的耐心和持續的投入。

      對于投資者而言,聯發科的 “超越夢” 值得期待,但更需要警惕風險。專利訴訟的不確定性、高端市場突破的難度、新興領域的競爭壓力,都可能影響其業績表現。

      對于國內手機廠商而言,聯發科的崛起是好事,它打破了高通的壟斷,讓廠商有了更多選擇,但也希望它能盡快補齊短板,真正成長為能與高通比肩的巨頭。

      說到底,聯發科與高通的較量,本質上是兩種商業模式的較量。高通靠 “專利 + 芯片” 躺著賺錢,聯發科靠 “性價比 + 靈活策略” 辛苦打拼。

      想要超越高通,聯發科不僅要在芯片性能上要追上,更要在商業模式上完成升級。否則,即便某天市場份額超過高通,也只是個 “體量更大的小弟”,而非真正的行業領導者。

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