閉店出清！北京藍島大廈步入煥新改造倒計時

中國商報（記者 于佳鑫 文/圖）作為北京朝外大街城市更新二期工程中的關鍵項目，繼2024年年底“官宣”閉店改造計劃后，2026年1月19日，藍島大廈正式啟動閉店前商品清倉。

藍島大廈外觀。

開業于1993年1月18日的藍島大廈，在幾天前剛迎來33周年店慶。在北京消費者不舍的目光中，藍島大廈開啟了為期一個多月的告別倒計時活動，將于2月28日正式閉店，啟動全面升級改造，預計2027年完成改造并重新開業。

“33周年店慶”緊鄰“閉店出清”

“灰色的只剩這一件了！”“37碼沒有了！”出清首日，在藍島大廈內，類似的吆喝聲此起彼伏。

出清首日，藍島大廈匯聚了不少前來“撿漏”的消費者。

大廈外墻海報顯示，2026年1月10日至18日為商場的“33周年慶”活動，1月19日至2月28日則為閉店出清階段。

藍島大廈掛出“33周年慶”及“閉店出清”海報。

走進商場，寫有“全場3折起”“全場99元”等字樣的紅色廣告牌隨處可見。“我們這兒有一款被子的折扣力度最大，打2折，也有其他一些產品打3折、4折等等，每一款產品折扣都不一樣。我們要預留一部分甩貨，剩下的都要出清了。”在大廈三層的床品區，一名銷售人員告訴記者。

在藍島大廈1層，“閉店出清”等廣告語隨處可見。

從進店選購的消費者來看，由于出清首日為周一，客流以中老年消費者居多。不過，也有一些帶孩子前來選購折扣商品的父母。商場二層的藍島·荃英薈倉儲工廠店工作人員向記者表示，店內的耐克產品6折起，一款折后價479元的粉色運動鞋剛被一位帶著女兒來選購的父親買走。

記者注意到，臨近年關，商場3層的女裝區已有不少區域變成紅彤彤的一片。雪蓮門店的工作人員介紹，門口擺放的純羊毛或混紡毛衣199元/件、羊絨衫全部399元/件，最近幾天，有不少消費者進店選購了紅色毛衣。除此之外，一些售賣紅秋衣、紅秋褲、紅內衣的門店內，也聚集了不少為春節做準備的消費者，為店內營造了喜慶的節日氛圍。

消費者在選購雪蓮毛衣。

地下超市將正常營業

記者看到，藍島大廈2層至5層均以服裝業態為主，其中，2層和4至5層分別引入了倉儲式工廠店和奧特萊斯集合店。其他獨立經營的門店，以“天壇服裝”“紅都皮衣”“珍貝羊絨”等充滿“年代感”的經典老牌居多。

商場1層則主要經營黃金珠寶產品。對于閉店出清，周大福、周生生等門店工作人員表示，店鋪不參與出清折扣活動，現有折扣與全國門店統一。

值得一提的是，商場地下一層的超市并不參與此次閉店改造。超市工作人員向記者確認，未來門店改造裝修階段，超市還將繼續正常營業。

事實上，作為朝外大街街區城市更新二期的重點更新的單體項目，2024年年底，藍島大廈已經宣布將要閉店改造的消息。彼時，商場曾提醒，如消費者持有藍島有效預付卡（B卡），且卡里有余額尚未消費，應于2024年12月31日之前到店消費使用，之后商場將不再接受該卡消費。

如今，這座33歲的老商場確認將在2月底正式迎來改造，不少市民對此心生觸動。

“還記得小時候聽老一輩兒的人說‘要想生活好，周末逛藍島’，那時候不少衣服、鞋都是在藍島買的。”“小時候還去藍島買過旅游鞋……是的，那個年代還叫旅游鞋。”社交媒體上，不少消費者對藍島大廈的黃金時代有著道不盡的感慨。

消費者在藍島大廈“奧萊集合店”內選購運動鞋。

不過，隨著北京商業版圖的迭代，這座昔日的“商場頂流”也難逃光環褪色的命運。隨著周邊地區主打時尚潮流的悠唐購物中心、主打藝術體驗的僑福芳草地，以及近年來憑借首店經濟、潮玩業態迅速俘獲年輕群體的THE BOX等商業體不斷現身，仍以傳統服裝、黃金珠寶業態為主的藍島大廈，逐漸因內部裝修風格偏老舊、業態單一、沉浸式體驗項目不足而被新興商業體分去了多數客流。

2010年和2019年，藍島大廈曾兩度啟動局部改造，并嘗試引入餐飲、兒童業態，但受限于硬件基礎和運營思路，改造效果未能達到預期，客群結構逐漸固化為中老年群體，年輕消費者的身影愈發少見。

預計于2027年完成改造

對于藍島大廈未來的改造方向，商場工作人員表示，并不清楚詳細安排。

不過，這一改造工程已步入規范化推進階段。北京市公共資源交易服務平臺2025年11月5日發布的相關招標公告顯示，朝外大街公共空間改造提升二期工程方案的建設地點將北起工體南路（東西向）、南至日壇北路、西至外交部南街、東至工人體育場東路—東大橋路，預計開工時間為2026年8月1日。

此外，根據朝陽區兩會相關信息，2026年，朝陽區將推動多座老商業體升級改造，并分別結合每個商業體的自身特色實施具體改造安排。對于藍島大廈而言，其更新改造將主要從硬件升級、業態結構調整等方面展開，預計于2027年完成。除此之外，世貿天階、燕莎友誼商城等老商場也將在今年啟動改造。

與此同時，坐落于東大橋商圈的藍島大廈還將在改造過程中充分結合周邊交通優勢。目前，東大橋地鐵站已實現地鐵6號線與17號線的換乘，22號線和28號線已經處于在建狀態。高德地圖顯示，該站22號線與28號線的開通時間預計分別定于2026年年底和2029年。未來，東大橋站也將成為北京市首個“四線換乘”樞紐。

“期待東大橋西南角煥新歸來。”有消費者表示，曾經的藍島大廈承載了自己的兒時回憶。希望改造完工后，這座老商場能以嶄新的面貌繼續書寫昔日的輝煌。