國家重拳出擊“內卷式”競爭，光伏、新能源車成典型

點↑“星標”，暫存文章，查找更方便！

零碳情報

【國家重拳出擊“內卷式”競爭，光伏、新能源車成典型 】

來源：國家市場監督管理總局

1月21日，市場監管總局召開2025年綜合整治“內卷式”競爭十大典型案例專題新聞發布會。

2025年，各級市場監管部門審查政策措施5.8萬件，修改調整1萬余件，從源頭防止出臺妨礙統一市場和公平競爭的政策措施。組織開展整治濫用行政權力排除、限制競爭專項行動，立案調查96件、辦結75件，有力制止了不當干預競爭行為。

過去一年，市場監管總局在綜合整治“內卷式”競爭方面，堅持問題導向、打建結合，形成十個具有代表性的典型案例，覆蓋平臺經濟、光伏行業、新能源汽車以及涉老消費等多個領域。

其中，產業領域的整治聚焦風險防范與轉型升級。光伏行業方面，通過事前預警、政策協同、指導約談等方式，防范“內卷外溢”引發的海外反壟斷風險，幫助企業在“內卷外化”風險形成前及時糾偏，推動行業從“價格內耗”轉向“創新驅動”。

新能源汽車領域，首次開展整車產品質量國家監督專項抽查，防范可能出現的低價低質風險，聚焦降價幅度較大車型，覆蓋7大項34個檢測項目及整車碰撞試驗，強化質量安全底線監管。

同時，市場監管部門牽頭制定發布組織治理領域國際標準，推動一批新能源汽車標準“走出去”。牽頭研制并發布《組織利益沖突指南》等3項國際標準、新能源汽車領域10余項國際標準，推動14項新能源汽車標準被多個國家采用，引導新能源汽車等行業企業由“內卷式”競爭轉向質量競爭。

來源：新華社

此外，過去一年，移動電源因“內卷”引發的質量安全問題尤為突出。市場監管總局通過缺陷調查與召回，消除了大量隱患。十大案例中就包括：廣東、湖南、北京等地市場監管部門對移動電源產品實施缺陷調查與召回。

2025年市場監管總局共督促移動電源生產企業實施10次召回，涉及產品共計139.77萬臺。目前，相關投訴平臺關于移動電源的投訴數量相比2025年7月的峰值降低了85%，并呈持續下降趨勢。

具體到光伏行業，對于中國光伏而言，2025年的關鍵詞之一便是“反內卷”。

在政策引導、行業自律等多方協同下，光伏行業打響了一場以“去產能、提價格、保質量、抬標準、促創新”為核心的“反內卷”攻堅戰。這標志著行業正從過去單純的規模擴張、價格博弈，邁向高質量發展的新階段。

在2025 SNEC國際光伏與儲能大會的發言中，天合光能董事長高紀凡表示，對于制造行業或者光伏行業來說，要破內卷、穿越周期，有三件事情要做。第一個行業整合，只有采取大整合，從過去的競爭局面形成更好的合作局面，才能夠解決行業的內卷的問題。第二個是嚴控產能。第三個就是加強知識產權保護。

隆基綠能董事長鐘寶申也表示，整治行業“內卷”，本質上是一場技術與質量的競賽，而非簡單的價格廝殺。他強調，必須通過提升行業標準與產品質量來驅動產業進步，將競爭焦點從低價轉向高價值。這要求企業堅守長期主義，依靠自主創新與原創技術，持續提高技術與質量標準。

作為外貿“新三樣”之一，光伏產品出海要謹防“內卷外溢”。隨著全球貿易環境日趨復雜，出口端的惡性競爭不僅容易觸發海外貿易壁壘與反傾銷調查，更會有損中國光伏行業的全球信譽與長期競爭力。

經過一年的不懈努力，如今光伏行業的價格體系得到修復，扭轉了業內的悲觀預期，“反內卷”的初步成效已然顯現。

中國光伏行業協會數據顯示，以硅料環節為例，N型復投料成交均價從2025年7月初的3.54萬元/噸一路走高，至11月下旬已回升至5.36萬元/噸，漲幅超過50%。投標、中標的組件均價整體也呈現穩中略有提升的良好態勢。

2025年前三季度，光伏主產業鏈31家上市公司合計營收同比下降16.88%，但降幅逐季收窄。第三季度，頭部企業虧損收窄幅度尤為明顯。截至11月底，這31家上市公司總市值較5月增長36.73%。

不過，“反內卷”工作仍任重而道遠。當前，下游需求萎縮，產品價格能否有效傳導和整體行業能否扭虧仍待觀察。

天合光能董事長高紀凡表示，光伏行業應堅持以需定產，謹防過度生產；產業綜合治理與盈利恢復需兼顧全面性，不僅硅料環節，主產業鏈其他環節乃至輔料環節均實現盈利，才算達成治理目標。

工業和信息化部電子信息司司長楊旭東指出，2026年，光伏行業治理進入攻堅期，將以市場化、法治化的手段推動落后產能有序退出，加快實現產能的動態平衡。2026年將進一步加強產能調控，強化光伏制造項目管理。

（來源：經濟參考報、央廣網、中國經營報；整理：Penn）

聯系和關注我們↓（公眾號后臺留言聯系小編）

免責聲明：

本文僅用于學術交流和傳播，不構成投資建議