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      院士、企業家都搶著上天!300萬一張票,中國商業航天真要起飛?

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      從北京發布會現場的熱烈氣氛中,你幾乎能觸摸到即將到來的太空時代。首批20多位乘客名單上,硅基生物與人類并肩而立。

      “300萬元,3到6分鐘失重體驗。” 這不是科幻小說的情節。2026年1月22日,北京穿越者載人航天公司的全球發布會現場,這個數字被平靜地宣布出來,卻像投入湖面的巨石激起千層浪。

      發布會亮相的首批太空游客名單堪稱“跨界天團”:中國工程院院士李立浧、探路者品牌創始人王靜、智元機器人CMO邱恒、啟賦資本董事長傅哲寬……而最引人注目的是一位非人類乘客——眾擎機器人PM01,一個硅基生物。

      01 現場

      發布會現場,國內首艘商業載人飛船 “穿越者壹號”的全尺寸試驗艙首次公開展示。流線型的艙體靜靜矗立,閃著金屬光澤,它不只是一個模型,更是中國民營企業沖向卡門線的野心證明。

      展板信息顯示,這艘飛船設計能將乘客送至距地100公里的卡門線,體驗短暫的失重。這是地球大氣層與太空的分界線,越過它,就是真正意義上的太空。

      公司創始人兼CEO雷詩情在臺上發言,她的話語指向明確:中國商業航天正從“技術驗證”走向“技術+運營”的雙輪驅動時代。


      02 藍圖

      穿越者公司雖然2023年才成立,但來勢迅猛。它不僅是我國唯一獲批國家級商業載人航天項目立項的民營企業,還已經宣布預訂了超過三艘飛船,鎖定了20余位乘客,目標是2028年實現載人首飛。

      價格定在300萬元人民幣。這個數字讓太空夢從“國家工程”變成了一部分人可觸及的“高端體驗”。

      他們的技術底氣來自哪里?就在發布會前幾天,1月18日,穿越者剛剛完成了一次關鍵試驗——載人飛船全尺寸試驗艙的著陸緩沖試驗


      試驗艙以約7米/秒的速度模擬著陸,他們自研的 “云感著陸”系統將觸地沖擊過載穩穩控制在5g以下。這個數字低于許多航天標準,意味著更高的舒適性與安全性。

      這套系統融合了反推發動機、結構吸能和智能座椅緩沖三重技術。簡單說,就是用多道保險,確保乘客落地時感覺平緩。

      03 賽道

      瞄準這片藍海的,不止穿越者一家。太空旅游,正成為中國商業航天領域炙手可熱的黃金賽道。

      中科宇航、深藍航天等公司也已入局。2024年10月,深藍航天甚至在淘寶直播間賣起了“船票”,訂金5萬元,直播間優惠價標價100萬元,承諾2027年首飛。

      他們的產品同樣是亞軌道飛行,承諾2分鐘穿越卡門線,享受不低于5分鐘的失重。

      國外市場則更為成熟。馬斯克的SpaceX已經完成了第6次商業太空旅游任務,將24位旅客送上了太空。

      維珍銀河和藍色起源專注于亞軌道旅游,而SpaceX則已開展更復雜的軌道旅游。從追趕到并跑,中國民營企業正在加速

      04 制造

      這場看似炫酷的太空旅行競賽,其內核其實是一場尖端制造業的硬核較量。

      每一次安全起降,都建立在精密制造的基礎之上。 “穿越者壹號”宣稱的可重復使用率達到99%,這對飛船的防熱結構、材料疲勞強度、各系統的可靠性提出了地獄級的要求。

      可回收逃逸系統、模塊化防熱結構、高精度返回控制……這些技術名詞的背后,是新材料、精密加工、智能制造和極端環境測試等先進制造業能力的集合。

      飛船的艙體結構要在承受劇烈溫差和大氣摩擦后依然完好;著陸緩沖系統要在瞬間做出毫秒級響應。這已遠不止是“航天技術”,更是中國先進制造業向最高精度、最高可靠性發起的一次沖鋒

      05 意義

      為什么太空旅游如此重要?因為它可能是撬動整個太空經濟的那個支點。

      以往,航天活動主要由國家驅動,目標往往是科研或國防。商業太空旅游的出現,第一次在航天領域創造了清晰的、面向普通消費者的商業模式

      雷詩情在發布會上說,這讓產業鏈“從技術驅動轉向需求拉動”。簡單理解就是:以前我們是因為有了技術,去想它能干嘛;現在是因為有人愿意花錢上天,倒逼技術去實現它。

      這種市場需求,將像一股活水,激活從火箭制造、飛船設計到地面服務、航天員培訓的整條產業鏈。它帶來的訂單和收入,能反哺更基礎的航天技術研發,最終可能推動包括在軌服務、太空實驗乃至未來的地月經濟發展。

      當院士、企業家和機器人一起成為乘客時,他們不僅是在體驗失重,更是在為一場更宏大的產業變革投票。

      06 思考

      一場發布會,揭開了帷幕的一角。樂觀之余,疑問也隨之而來。

      首先,安全如何做到萬無一失? 亞軌道飛行時間雖短,但上升與返回過程同樣充滿風險。5g的著陸過載是一個漂亮的實驗室數據,但真實大氣環境復雜多變。民營公司如何建立堪比國家隊的、全流程的、極致的安全管控體系?

      其次,市場能否持續? 300萬的價格,鎖定的仍是極少數人群。首批乘客依靠影響力和好奇心填滿,后續呢?降低成本的路徑在哪里?是像航空公司一樣通過規模化,還是有顛覆性的新技術出現?

      最后,它會如何改變我們? 當上太空變得不再遙不可及,它會給我們的社會文化、教育、甚至世界觀帶來怎樣的沖擊?這僅僅是富人的游戲,還是終將像曾經的飛機旅行一樣,改變每一個普通人看世界的角度?

      這些問題,沒有現成的答案。但可以確定的是,一艘名為“穿越者壹號”的飛船,已經點燃了引擎。它承載的不僅是二十多位乘客的失重夢,更是一個國家面向星辰大海的制造業雄心。


      當發布會現場的燈光熄滅,關于成本、安全和未來的討論,才剛剛開始。這場由商業力量主導的太空沖刺,究竟會帶我們飛向何方?

      你覺得,太空旅游最先催熟的,會是哪個制造領域?是特種材料,是智能控制系統,還是生命保障系統?在留言區分享你的觀察吧。

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