長春一公司獲批隱形獨角獸企業！第二個長光衛星嗎？

為國產智能底盤裝上“風火輪”！

長春這家隱形獨角獸打破壟斷

底盤旋轉360°如哪吒重生，中國智造讓車輪長出大腦

近日，扎根長春的麥迪克智行汽車科技有限公司成功斬獲第八屆“中國汽車隱形獨角獸”稱號。這家企業的崛起，不僅為長春這座“汽車城”注入了創新動能，更以一項中國原創技術，悄然改變著智能汽車的行駛方式。

走進生產車間，一輛汽車底盤正在靈活地進行360°旋轉演示——這并非特技表演，而是麥迪克智行自主研發的“自動輪”智能底盤在展示其卓越性能。這項技術將驅動、制動、轉向、懸架等系統高度集成于單個車輪模塊，從底層重構了線控執行系統。

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攻堅核心技術

2016年在長春成立的麥迪克智行，雖是一家年輕企業，但其技術根基卻已深植二十余年。公司董事長、吉林大學汽車學院教授靳立強帶領科研團隊，歷經三代技術迭代，終于打造出這套擁有完全自主知識產權的自動輪智行底盤系統。

從概念驗證到高速智行，再到高集成大承載構型，這項技術已在量產改裝車上完成了包括高速行駛能力、超級穩定能力、可靠承載能力等多重驗證。

“我們不是在原有底盤上做加法，而是重新定義了底盤的構成邏輯。”靳立強教授如此描述他們的創新。

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顛覆傳統設計

當前汽車產業已邁入“安全、節能、環保、智能、便捷”新階段，但傳統底盤因轉向、傳動、制動等方面的局限性，加之線控化成本高、技術壟斷等問題，難以完全適配產業升級需求。

麥迪克智行的自動輪技術帶來了多重革命性優勢：底盤減重40%以上，實現100%模塊化設計；核心功能通過軟件實現，大幅降低開發成本；將傳統以摩擦制動為主的模式改為以電制動為主的前沿模式，更加節能高效。

最引人注目的是其智慧控制系統——能夠識別駕駛意圖并操控四輪按精確軌跡行駛，擴展了操縱穩定性線性區，為智能駕駛提供了精準支撐。

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重塑行業格局

這項中國原創技術的價值遠不止于技術層面。對用戶而言，它能有效解決停車難題，拓展車身可用空間；對車企來說，可實現整車減重、降本、增續航等多重目標；對行業而言，其有望樹立中國智能汽車底盤技術標準，為中國智能電動汽車在全球競爭中贏得優勢。

“我們不僅僅在做一個產品，更在探索一種新的汽車架構可能性。”企業技術人員表示，這種高度集成的“具身智能”系統，正在為無人駕駛技術的規模化商用筑牢根基。

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汽車城的創新土壤

麥迪克智行的崛起，離不開長春深厚的汽車產業土壤。作為新中國汽車工業的“長子”，長春不僅是世界500強企業中國一汽的扎根之地，還擁有東北地區體量最大的國家級先進制造業集群。

目前，全市汽車標準產能達210.5萬輛，1034戶汽車全產業鏈配套企業在此集聚，本地配套率達54.4%。從紅旗、解放到奧迪一汽新能源工廠，六大整車工廠錯落分布，形成了覆蓋不同細分市場的多元化產品布局。

面對產業變革浪潮，長春正加速向新能源、智能網聯領域突圍。《長春市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作方案》已通過工信部評審，智能網聯生態建設跑出了“長春速度”。

結語

隨著麥迪克智行等一批本土創新企業的崛起，長春這座“汽車搖籃”正在突破發展瓶頸，重塑產業競爭力。自動輪技術與本地整車、零部件產業的深度融合，將為中國汽車工業在全球產業變革中創造新的可能。

未來已來，在新能源與智能網聯的賽道上，中國創新力量正以扎實的技術積累和敢為人先的探索精神，驅動著民族汽車工業向前邁進。當每個車輪都擁有智慧，行駛將不再只是移動，而是一場充滿無限可能的智能體驗。