上海
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一年一度的春運即將啟動，由于今年春節偏晚、假期超長達到9天，春運出行結構與往年明顯不同，呈現總客流創新高、返鄉客流持續時間長、返程客流高度集中的特點。那么在客運總量將再創新高的背景下，如何盡可能地實現錯峰出行呢？來看看專業人士的提士。
距離春運啟動還有一周多，鐵路上海站的售票大廳內，提著大包小包、提前返鄉過年的旅客幾乎沒斷過。
采訪中，記者發現：現在就啟程的旅客不少都是考慮到在外地上學的孩子已經放假回家，于是也收拾了行囊，打算提前返鄉與家人團聚。
鐵路運營方表示，這正是今年“晚春節”的特點之一。學生寒假較早，使得學生流并不會像往年一樣疊加到節前的集中返鄉，因此今年節前返鄉客流將呈現攤平拉長的特點。
不過，需要特別提醒的是，與往常正月初一初二余票較多的情況不同，在超長假期的加持下，不少旅客在走親訪友之后，會選擇二次出游，產生節中的一個新高峰。因此，今年返鄉的行程，宜早不宜晚。
晚春節和超長假期，也會讓節日末端的返程客流更為集中。節中旅行的游客將和過完年的務工流、學生流疊加，在工作日前的假期最后兩天里，鐵路到達客流會超過出發時的峰值，公路方面也會產生集中抵滬的情況。
因此，交管部門建議，與出城返鄉宜早不宜晚相反，在回滬的行程上，則是寧可往后計劃，也不要湊熱鬧在節日最后兩天堵在路上。
總體而言，春運期間的交通出行將呈現節前平穩、節中分散、節后集中的特征，建議可以盡早返鄉，稍晚回城，與大客流實現錯峰出行。
看看新聞記者: 李恩蟾
編輯: 張博忺
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