河南
韓國政客又在畫大餅了。李在明最近提了個從首爾修高鐵到北京的計劃，聽著是真敢想。但稍微查查就知道，這玩意兒現在基本就是個空中樓閣。
先把自貿協定的事兒辦好比啥都強。中韓貿易其實挺穩的，就算韓國現在跟美國走近，生意該做還是做。李在明急著推自貿協定第二階段，這方向是對的。經濟上綁緊了，比嘴上喊什么宏大構想實在多了。
他那條高鐵，要穿過朝鮮。這就別想了。朝鮮憲法里白紙黑字寫著韓國是“敵對國家”，前兩年還把朝韓聯絡辦公室大樓給炸了。你這邊想修路搭橋，人家那邊防你跟防賊似的。以前朝韓鐵路連通過一小段，后來不是荒廢就是被拆，政治風向一變就全完蛋。
聯合國制裁那關也過不去。現在往朝鮮運大型工程設備、關鍵技術，制裁清單卡得死死的。這不是韓國或者中國一家說了算的事。想大規模動工，國際輿論和法律層面就通不過。
還有更實際的問題，鐵軌寬度都不一樣。中國是標準軌，朝鮮和韓國是窄軌。要么全線重建，要么到了邊境換車輪底盤。哪種方案都是燒錢的無底洞，以萬億韓元為單位算的。這筆錢誰出？經濟效益在哪？根本算不過賬。
這種計劃聽聽就好。更像是政治宣傳，展示一個“遠見卓識”的形象。真要有心推動區域合作，不如踏踏實實把現有的貿易協定條款落實好，把通關弄得更便利，把投資門檻再降低點。這些東西雖然沒那么炫酷，但每一點進步老百姓都能實實在在感受到。
所以說，別被這種大新聞忽悠了。東亞這邊，經濟合作一直都有韌性，但政治和安全上的疙瘩一時半會兒解不開。飯要一口一口吃，路要一步一步走。先把能賺的錢安穩賺到手，剩下的，等時機真正成熟了再說吧。現在扯這些，太早了。
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