上海
近日，國(guó)際散貨船船東Safe Bulkers通過(guò)官網(wǎng)宣布，該公司已簽署協(xié)議，將收購(gòu)2艘82500載重噸Kamsarmax型散貨船。該批新船由中國(guó)船廠建造，預(yù)計(jì)于2028年第三季度和2029年第一季度交付。
圖源/Safe Bulkers官網(wǎng)
Safe Bulkers表示，該批新船的設(shè)計(jì)符合國(guó)際海事組織通過(guò)的能效設(shè)計(jì)指數(shù)第三階段溫室氣體減排要求（IMO GHG-EEDI Phase 3），同時(shí)滿(mǎn)足最新的氮氧化物排放三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（NOx-Tier III）。
與Safe Bulkers現(xiàn)有船隊(duì)中的同型姊妹船一致，最新收購(gòu)的2艘新船采用先進(jìn)節(jié)能設(shè)計(jì)，可顯著降低燃油消耗。
截至目前，Safe Bulkers已接收12艘符合IMO GHG-EEDI Phase 3的船舶。包括最新收購(gòu)的2艘新船，該船東現(xiàn)有8艘新船訂單，其中2艘采用甲醇雙燃料設(shè)計(jì)，交付期分別為2026年（4艘）、2027年（2艘）、2028年（1艘）和2029年（1艘）。
Safe Bulkers表示，此次收購(gòu)的兩艘新船符合其船隊(duì)更新戰(zhàn)略，有助于提升該船東的競(jìng)爭(zhēng)力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)而打造業(yè)內(nèi)最現(xiàn)代化、環(huán)保高效的干散貨船隊(duì)之一。
官網(wǎng)顯示，Safe Bulkers是國(guó)際干散貨海運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商，為全球最大干散貨運(yùn)輸服務(wù)用戶(hù)提供航運(yùn)服務(wù)，運(yùn)輸貨物涵蓋谷物、煤炭及鐵礦石等大宗商品。
截至2025年9月，Safe Bulkers擁有45艘干散貨船，包括8艘Panamax型、12艘Kamsarmax型、17艘Post-Panamax型、8艘Capesize型，平均船齡10.1年，總載重噸位達(dá)460萬(wàn)噸，旗下船隊(duì)85%的船舶由日本船廠建造。
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