
NO.1 丨 壹
“十五五”時期,是全省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的決定性階段。
前不久,浙江省第十四屆人民代表大會第四次會議順利舉行,大會聽取和審議浙江省人民政府工作報告。
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作為“十五五”規(guī)劃的開局之年,2026年以及接下去這5年,西湖區(qū)如何發(fā)展,怎么干?
最近,杭州市人大代表、西湖區(qū)委書記董毓民和浙江省社會科學(xué)院智庫建設(shè)和輿情研究中心主任、研究員周盛接受主流媒體潮新聞的專訪,對“十五五”期間西湖區(qū)的科技創(chuàng)新、改革創(chuàng)新、文創(chuàng)高地建設(shè)等方面進行了闡述。
NO.2 丨 貳
去年以來,之江科創(chuàng)城的稱呼多次被提起,那么科創(chuàng)除了我們傳統(tǒng)認(rèn)知中的科技創(chuàng)新與科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)外,還包括了哪些方面?
在這期媒體訪談中,西湖區(qū)委書記董毓民提到:我們始終把科技創(chuàng)新擺在西湖發(fā)展的“C位”;堅定云創(chuàng)科創(chuàng)文創(chuàng)“三創(chuàng)融合”,找準(zhǔn)西湖的特色產(chǎn)業(yè)賽道;全力打造人工智能核心區(qū)、商業(yè)航天集聚區(qū)、生命科學(xué)先導(dǎo)區(qū),建好云棲中心等。
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其中,有不少眼尖的之江網(wǎng)友注意到,在提到提升投資活力方面,西湖區(qū)委書記董毓民表示:要始終堅持項目為王,積極推動西湖濱江過江通道等項目規(guī)劃建設(shè)。
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這條西湖濱江的過江通道,就是去年橫空出世的四號浦路過江通道,可以說,從相關(guān)的表態(tài)可以看出,這條過江隧道在“十五五”期間的優(yōu)先級很高。
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其實關(guān)于這條過江大道,全知道之前也多次和大家前瞻過:
去年6月,全知道獨家報道了杭州的相關(guān)部門正在前期規(guī)劃和醞釀一條全新的過江通道(四號浦路過江隧道),以替代原本梧桐路隧道的規(guī)劃走向。
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在新一輪西湖區(qū)的規(guī)控中,規(guī)劃四號浦路將成為連接之江北側(cè)與南側(cè)雙浦地區(qū)重要南北向城市主干道,并在度假區(qū)單元地測區(qū)域再次向東,穿越錢塘江連接濱江區(qū),成為之江大橋南側(cè)一條東西向的過江通道。
根據(jù)最新消息,四號浦過江通道已形成線位優(yōu)化方案,并得到西湖區(qū)政府的確認(rèn)。如明確四號浦方案,過江通道離錢塘江最近的出入口規(guī)劃在楓樺東路東側(cè)。
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另外,根據(jù)西湖區(qū)政府門戶網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于加強雙浦鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通發(fā)展脈絡(luò)的建議》,四號浦路規(guī)劃計劃結(jié)合四號浦過江隧道一并實施,計劃2026年開工,2030年一并完工,將成為貫穿雙浦地區(qū)連接富陽、濱江的交通要道。
從項目規(guī)劃的整體時間線來看,2026年—2030年正好就是“十五五”期間。
此前,全知道推送的“十五五”期間大家最期待的之江重大(民生)項目,四號浦隧道也是地鐵五期后大家最期待最關(guān)注的項目之一。
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此外,除了四號浦路過江隧道,之江其余的過江通道規(guī)劃——軍師路、亞太路過江通道也計劃在“十五五”期間,逐步推進建設(shè)。
??編輯:江樹 | 主編:小全 |律師:鄭晶晶
來源:潮新聞、杭州市公共資源交易平臺、之江全知道、部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)
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