根據行業組織Hydrogen Europe的分析,履約保證金、需求疲軟以及監管不確定性導致近期歐洲氫能銀行(EHB)拍賣的獲獎項目數量較少。
本月早些時候結束的第二輪EHB招標中,歐盟委員會宣布六個中標者已簽署總額為2.706億歐元(約合21.37億元人民幣)的補助協議,涵蓋總裝機容量355MW的項目。
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然而,在簽署補助協議之前,第二輪的15個中標者中超過一半退出。Hydrogen Europe表示,這主要有幾個原因,其中包括歐盟新要求的履約保證金。這些保證金占補助總額的8%,由銀行或金融機構出具。Hydrogen Europe指出,這實際上相當于“項目開發者的前期支付與增加的責任”。
一些最初的第二輪獲獎者表示,他們退出是因為無法在公告后兩個月內支付這一保證金,而這是歐盟要求的期限。
Hydrogen Europe還指出,綠氫需求的不確定性也是一個問題,“主要由于監管不確定性、成員國對REDIII法規執行不完整且進展緩慢,以及國際海事組織在2025年底發布的負面消息(投標是在幾個月前提交,目標是生產氨)”。該協會解釋道,這些不確定性“加上履約保證金壓力,提高了風險感知,從而抵消了補助可能帶來的經濟利益”。
此次拍賣中獲獎項目大多獲得了低于1歐元/公斤的“固定溢價”補助,沒有超過2歐元/公斤的,這意味著在許多情況下,補助帶來的經濟利益不足以讓綠氫的生產在商業上與灰氫競爭。
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不過,Hydrogen Europe也指出,在此次拍賣中仍有部分成功案例,尤其是在海運領域。“值得注意的是,三項海運領域項目中有兩項成功簽署了補助協議,顯示海運專項拍賣是成功的。”Hydrogen Europe表示,這主要歸功于海運專項資金池競爭較少,允許價格較高的投標公司成功中標。
Hydrogen Europe還提到“拍賣即服務”(auction-as-service)方案的成功,該方案允許成員國資助那些未獲得歐盟委員會授獎但在各自國家中排名次優的項目。
Hydrogen Europe表示:“在這種機制下,西班牙和奧地利各有四個項目已簽署或被邀請簽署補助協議,這表明超出歐洲拍賣價格門檻的投標項目仍能成功發展。”
(素材來自:Hydrogen-Europe 全球氫能網、新能源網綜合)
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