專訪｜捷豹路虎吳辰：以“價值堅守”穿越周期

“未來競爭的關鍵是 ‘不能亂、不盲從’。”對于當前市場競爭的格局，捷豹路虎中國首席商務官吳辰如是說道，“可以向別人學優(yōu)點，但不適合自身品牌的模式，再短期有效也不跟風。很多人說“長期主義”是口號，但核心來自于骨子里對品牌戰(zhàn)略的認可，我和我的團隊對此堅信不疑。”

吳辰用“穩(wěn)”這個關鍵詞概括整個2026年。“在當下的市場環(huán)境中，穩(wěn)健經(jīng)營比什么都重要。”

2025年的中國豪華車市場，正經(jīng)歷前所未有的深度洗牌。一邊是國產高端品牌憑借新能源技術優(yōu)勢加速崛起，以“科技平替”沖擊傳統(tǒng)格局，外資品牌紛紛陷入價格戰(zhàn)泥潭；另一邊是進口車市場持續(xù)萎縮，全年銷量預計跌至近十年新低，超豪華品牌集體收縮戰(zhàn)線。

在行業(yè)分化與變革交織的混沌中，捷豹路虎卻走出了一條逆勢增長的路徑——堅守70萬元以上高端SUV核心市場并穩(wěn)居領先地位，以戰(zhàn)略、產品、服務、社會價值四大維度的縱深布局，重新定義了新現(xiàn)代豪華主義的核心內涵，為外資豪華品牌在華發(fā)展提供了差異化范本。

正如吳辰所表述的那樣：越是充滿不確定性的環(huán)境，越需要堅守長期價值。2025年，捷豹路虎在中國市場所展現(xiàn)的韌性，源于對豪華本質的堅定投入，也源于它對中國市場長期發(fā)展的信心。

“堅持調性”與“吸引年輕新貴”并不是兩件背道而馳的事情。在捷豹路虎眼中，這兩件事并不沖突。

一直以來，捷豹路虎的目標客群都非常清晰：中國每年約45-50萬的高凈值購車者，“這個市場對我們來說已經(jīng)足夠大，我們不需要追逐‘潑天的流量’，要堅持自己的品牌調性。”吳辰如是說。

與此同時，吳辰也坦誠：年輕化是永恒的課題。

“豪華品牌的用戶群體迭代，本身就需要時間沉淀。有趣的是，我們發(fā)現(xiàn)攬勝（參數(shù)丨圖片）的車主也在年輕化。很多年輕企業(yè)家、創(chuàng)二代開始欣賞‘老錢風’。核心是圈層融入——當他們進入一個圈子，某種車就可能成為標配之一。”他說道，“所以我們吸引年輕新貴的核心，不是強行 ‘討好年輕人’，而是強化圈層凝聚力，讓‘老錢風’調性自然吸引認同該圈層文化的年輕群體，這是一個水到渠成的過程。”

當不少品牌通過大幅降價換取市場份額時，捷豹路虎選擇了一條反周期的戰(zhàn)略路徑：向上聚焦，拒絕卷入同質化價格競爭。

捷豹路虎取得的成績印證了策略的成功。

長期以來，攬勝穩(wěn)居百萬級SUV銷冠，更在150萬以上市場連續(xù)三年第一，銷量超過第2到第7名的總和——相當于每賣兩臺，就有一臺是攬勝；在70萬元以上豪華SUV市場，捷豹路虎整體銷量持續(xù)領先。而攬勝在 150 萬級市場整體下滑的背景下，去年銷量仍增長 6%，正是源于高凈值人群對品牌調性的認可。

成績背后，是全球品牌影響力與中國市場專屬化升級的雙向賦能。

“攬勝之境”高端體驗平臺自登陸中國以來，已觸達核心高端客戶超5000人，傳播覆蓋2.5億人次，創(chuàng)全球同類活動之最；2025年上海外灘源站更首次展出經(jīng)典女王座駕，并推出融入“釉里紅”瓷藝的攬勝SV中國十周年高定版，將西方豪華與東方匠心深度融合。160萬種定制方案的SV Bespoke服務，兩年內吸引超800位高凈值用戶下單，以稀缺性滿足高端客群的個性化追求。正如吳辰所說：“捷豹要做的是品牌在目標客群心中的位置不能動搖，能夠提供金錢難以購買的體驗。”

在中國汽車市場上，捷豹路虎所詮釋的“新現(xiàn)代豪華主義”別具一格。而品牌力背后，是經(jīng)銷商渠道的系統(tǒng)化支撐。是個獨特的存在。

2025年，新增了約20 家 “新現(xiàn)代豪華主義” 展廳；2026年計劃覆蓋率達30%，達到35 家。經(jīng)銷商之所以愿意在市場下行期投資，吳辰認為核心有兩點。

第一，是品牌長期價值認同。“這些經(jīng)銷商大多也做過其他豪華品牌和新能源，他們愿意投資，源于對品牌的長期信心。我們和投資人之間是 ‘惺惺相惜”’的關系，溝通非常緊密。”

第二，則源于效率的提升。“‘新現(xiàn)代豪華主義’展廳不僅降低了投資門檻，更關鍵的是重塑了客戶進店后的體驗流程。現(xiàn)在客戶平均在店時間越來越短，在客戶停留的有限時間內，如何高效傳遞品牌價值、促成交易，是新展廳的核心設計考量。”

從細分市場的絕對領先，到經(jīng)銷商生態(tài)的共生共榮，再到客戶體驗的極致打磨，捷豹路虎以新現(xiàn)代豪華主義詮釋品牌的長期生命力。在豪華車市場競爭從產品轉向服務的當下，捷豹路虎以全鏈路體驗升級構建競爭壁壘。

2025年，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power |君迪發(fā)布了2025中國汽車產品魅力指數(shù)研究SM (APEAL)——路虎品牌以817分的絕對優(yōu)異成績榮膺豪華品牌第一，不僅大幅超越豪華品牌平均分（766分），更創(chuàng)下該研究啟用新標準六年來的最高得分紀錄。而在大型豪華SUV細分市場，攬勝與路虎衛(wèi)士以825分和809分的成績再度包攬冠亞軍，顯著領先于該細分市場平均分（769分）。

更值得注意的是，在捷豹路虎的“新現(xiàn)代豪華主義”不僅體現(xiàn)在商業(yè)價值，更體現(xiàn)于社會責任感。

入華十五年來，捷豹路虎已服務超160萬中國用戶，長期位列上海外資企業(yè)納稅十強，2024年更躋身上海市外商投資企業(yè)“納稅貢獻百強”第三名，以實打實的業(yè)績踐行長期承諾。作為中英貿易“壓艙石”，其占英國對華出口額的22%，在高層經(jīng)貿交流中扮演著重要角色。

與此同時，對公益與文化的投入，也讓捷豹路虎更具溫度。

青少年夢想基金十余年累計投入超1億元，惠及70萬名青少年，視力關愛項目覆蓋11省并完成5000多臺手術；創(chuàng)新的“夢想小鋪”模式將希望小學學生畫作與彝繡非遺元素融入文創(chuàng)設計，2025年秋季新品義賣籌得超12萬元善款，實現(xiàn)公益與文化傳承的雙向賦能。首屆“中英文化交流節(jié)”的舉辦、進博會經(jīng)典車型的展示，則進一步搭建起東西方文化溝通的橋梁。

“過去11年，我們一直持續(xù)在公益上投入。這也呼應了捷豹路虎車主內心認同的價值觀，這是一群心懷大愛、有責任感的人。”吳辰說道。而對公益的堅守，也讓捷豹路虎與車主成為擁有共同價值觀的伙伴，也讓豪華承載著溫度與社會責任，成為和用戶長期同行的寶貴情感紐帶。

2025年的市場證明，中國豪華車市場已告別“身份溢價”的粗放時代，進入價值競爭的深水區(qū)。捷豹路虎的逆勢增長，并非依賴政策紅利或短期營銷，而是源于對高端市場的堅守、對產品力的深耕、對用戶體驗的敬畏，以及對社會價值的踐行。

堅守，讓捷豹路虎穿越周期。