
近日
由中鐵隧道局承建的
通蘇嘉甬高鐵蘇南特大橋
跨滬渝高速(60+100+60)m連續梁
順利合龍
標志著項目關鍵控制性工程
取得新的節點突破
為后續線路架橋奠定了堅實基礎
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此次合龍的連續梁
位于江蘇省蘇州市吳江區汾湖南橋段
橋梁全長約221.5m
上跨車流密集的滬渝高速
施工面臨安全風險高、協調任務大、
核心區域凈空受限、
220kv高壓線制約等多重挑戰
為確保高速通行安全與工程建設進度“兩不誤”,項目團隊采用全封閉防護結合精準動態管控的施工方案。在懸臂節段施工階段,對8個跨高速節段加裝兜底防護設施,構筑起全方位安全屏障;同時通過精準測算掛籃兜底高度與走行下放軌跡,為工程順利推進掃清了關鍵障礙。
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作為通蘇嘉甬高鐵的“硬骨頭”工程
蘇南特大橋多次跨越
既有公路、航道、河流、湖泊、
居民區、工業廠房等建構筑物
此次跨滬渝高速連續梁的合龍
不僅攻克了上跨通行壓力大的
滬渝高速施工的技術與安全難題
更打通了汾湖南橋段的關鍵施工節點
為項目整體推進
提供了可復制的施工經驗
截至目前
蘇南特大橋整體建設進度
已近82%
正以“沖刺跑”姿態全速推進
通蘇嘉甬高鐵
作為長三角一體化示范區的關鍵項目
建成后將促進
吳江與周邊城市的
深度融合
為區域協同發展注入持久動力
來源 | 吳江交通、蘇州吳江發布
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