佛山路邊停車收費出“奇招”，被稱“吃相難看”

最近，不少佛山居民發(fā)現(xiàn)，當?shù)芈愤呁＼囄坏倪\營方為了收繳停車費，使出了不少“硬核”措施，比如用金屬升降板“卡住車”“立牌占位”等措施。

“在醫(yī)院附近停車，取車時沒注意到車底座下有自動升降板，駛離時差點把底盤磕了”“沒想到車位竟然有自動升降板，很擔心把新能源汽車的電池磕到”“本來想臨時停幾分鐘買瓶水，結(jié)果空車位被牌子占著不讓停”……越來越多佛山車主在社交媒體上吐槽。他們對這些“奇招”，表示不滿和反感。

中國新聞周刊致電佛山市交通運輸局咨詢，相關(guān)工作人員表示，佛山路邊停車位的歸屬權(quán)比較復(fù)雜，需要具體問題具體分析。他說：“有些是區(qū)屬的，有些則歸車位所在的鎮(zhèn)所屬，部分鎮(zhèn)屬車位的相關(guān)情況還需咨詢農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等其他部門。”

“硬核”措施爭議

在佛山禪城區(qū)人民醫(yī)院瀾石院區(qū)附近，一種新型金屬升降板設(shè)備已投入運營。每個公共泊位的地面中央，都嵌入了長方形金屬板，泊位邊緣張貼著掃碼繳費標識，停車后，這些原本處于平放狀態(tài)的金屬板會自動升起，卡住車輛的底盤。車主在繳納停車費之后，該金屬板才會自動降下，車輛才能正常開走。

據(jù)了解，這些自動升降板，在2025年12月中旬開始投入運營。

中國新聞周刊近期到此處探訪，發(fā)現(xiàn)這些路邊停車位停滿了車輛。

“沒看到自動升降板，準備開車時差點磕到底盤。”有車主表示。該車主還坦言，停車時好像有語音提示，但由于當時周邊比較嘈雜，沒有聽清內(nèi)容。

禪城區(qū)人民醫(yī)院瀾石院區(qū)附近配有自動升降板的路邊車位 攝影/陳平

該停車位不遠處的收費牌顯示，這些停車位的收費單位為廣東豪皆技術(shù)發(fā)展有限公司。這里周一到周五早7點30分到晚8點，停車位前半小時免費，此后一小時收費8元，收費時段最高40元封頂。

類似情況還出現(xiàn)在佛山三水區(qū)。在三水廣場外面道路邊的停車位上，中國新聞周刊觀察到類似的自動升降板。這些路邊車位的收費單位為福達智能科技（佛山三水）有限公司。

三水廣場附近配有自動升降板的路邊車位 攝影/陳平

由于三水廣場是一座較為繁忙的商城，這些路邊停車位基本被占滿。同樣有車主抱怨停車匆忙，沒有發(fā)現(xiàn)這些自動升降板。此外，因為該車主的汽車是新能源車，所以他比較擔心自動升降板會磕到電池。

除了用自動升降板鎖車的“硬核”手段，在順德區(qū)龍江鎮(zhèn)，還有“立牌占位”和“ETC”自動扣費。據(jù)當?shù)孛襟w報道，在龍江文化廣場旁的文華路六街，公共車位空位上赫然立著多塊運營方“龍江智泊”投放的牌子，上面標注著“泊位正常使用，停車有償服務(wù)”。有車主表示，這些牌子是用來對付欠費車主的，只要車輛還有未繳的停車費，牌子就無法移走，空位就不能停車。此外，龍江鎮(zhèn)的部分路邊停車位，還推行了“ETC”自動扣費模式。不少車主反映，他們在不知情的情況下被自動扣費。

在社交媒體上，對于這些“硬核”措施，佛山車主普遍反應(yīng)是不滿和反感。“提示不夠”“不給知情權(quán)”“吃相難看”成為車主們共同的呼聲。

停車收費困境

事實上，這些路邊停車位的收費方，也分屬于不同公司。以廣東豪皆技術(shù)發(fā)展有限公司為例，天眼查數(shù)據(jù)顯示，該公司是一家民營企業(yè)。中國新聞周刊致電該公司，相關(guān)工作人員表示，禪城區(qū)人民醫(yī)院瀾石院區(qū)附近有自動升降板的收費車位，是公司租來運營的。

順德龍江鎮(zhèn)路邊停車位的運營方“龍江智泊”，則歸屬于佛山市順德區(qū)龍訊科技有限公司，該公司的實際控制方為佛山市順德區(qū)龍江鎮(zhèn)公有資產(chǎn)管理辦公室。

據(jù)了解，這些公司采取“硬核”措施背后，是路邊停車位收費難問題。

“龍江智泊”運營中心的工作人員透露，目前龍江區(qū)域內(nèi)，欠費金額達一萬元以上的車主有近三千戶，欠費車主占比超過四成。運營方此前已嘗試過短信提醒、電話催繳、張貼催繳單等多種方式，但很多車主根本不理會。

在佛山運營路邊停車位的多家公司，都會定期在官方平臺公示經(jīng)多次催繳仍未繳費的車牌名單。公示數(shù)據(jù)來看，欠費車輛數(shù)量呈逐年上升趨勢，其中“南海智泊”2025年3月公示約200輛欠費車輛，到12月已超過2000輛。

有欠繳路邊停車費的佛山車主向中國新聞周刊坦言，欠繳的原因是對收費金額不滿。他說：“有些路段每小時停車費超過10元，這些停車位的收費提示牌，又經(jīng)常距離車位很遠，讓人根本看不清。還有很多小巷子，停車費也能達到8元每小時。”

在社交媒體上，不少佛山車主還曬出了自己扣費異常的停車收費單。比如一位佛山車主表示，其在路邊停車位本應(yīng)只扣款6元的單子，被“南海智泊”扣取了328元。

在北京大學政府管理學院教授馬亮看來，這種“硬核”措施可能進一步激化車主與停車收費企業(yè)的矛盾，并可能因為造成車損而面臨法律責任。但這也說明當?shù)赝＼囐M執(zhí)行面臨困境。通常來說，超時不繳費的車主，可能面臨司法強制執(zhí)行。但是，當?shù)貨]有強制執(zhí)行，也說明如此收費可能涉嫌違規(guī)或不合理。

“路邊停車位是公共資源，可以通過一定程序允許收費并設(shè)置收費標準。但是，在哪些區(qū)域劃定停車位，設(shè)置什么樣的收費標準，收取的停車費用于哪些項目，都應(yīng)該公開透明、通過法定程序并接受社會監(jiān)督。物價部門也應(yīng)監(jiān)督停車費收費程序與標準，避免設(shè)置過高的不合理標準。”馬亮表示。

來源：中國新聞周刊 D21