

目前,由中交一公局集團有限公司主要投資建設的旅游新動脈,S340線輪臺至巴音布魯克公路項目(以下簡稱“輪巴公路”)整體進入沖刺階段,預計今年7月全線建成通車。屆時,庫爾勒至巴音布魯克行車時長將從7小時大幅壓縮至3小時,為南疆旅游環線逐步形成按下“快進鍵”。
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輪巴公路全長127公里,按二級公路標準建設,起于輪臺縣,途經霍拉山深處的天山烏壘隧道,止于和靜縣巴音布魯克鎮紅旗牧場。通車后,車輛穿越霍拉山僅需不到13分鐘,一舉打破天山屏障,實現輪臺縣與巴音布魯克景區的直接聯通,終結兩地繞行的歷史。
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作為巴音郭楞蒙古自治州“兩湖、一線”綜合旅游交通運輸體系規劃的核心組成部分,輪巴公路項目建成通車后,將打通巴音布魯克草原向南的交通大通道,與獨庫公路、吐和高速等形成南疆旅游環線,串聯起塔里木胡楊林公園、塔克拉瑪干沙漠、霍拉山風景區、巴音布魯克草原等景區景點。
?來源:新疆是個好地方、巴州零距離、新疆日報
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