溫州新高速過路費公布！貴不貴？

來源：溫度新聞

作為連接瑞安、平陽、蒼南等地的交通大動脈，瑞蒼高速已進入通車倒計時。1月26日，我市召開瑞蒼高速公路項目車輛通行費標準聽證會，根據測算，平均每公里收費約0.647元。

起于瑞安西部山區的高樓鎮，終至東海之濱的蒼南縣錢庫鎮，途經瑞安、平陽、龍港、蒼南4個縣（市、區）的11個鄉鎮，全長52.6公里，為雙向4車道設計，時速100公里/小時，其中，麻步互通至錢庫樞紐段提速至120公里/小時。通車后，平陽西部40萬鄉鎮人口將告別“無高速”的歷史。

根據提交聽證的擬定方案，瑞蒼高速的“價格單”逐漸清晰。全長約52.6公里的旅程，若駕駛一輛一、二類小客車（車長小于6米，車座≤19座）從起點高樓鎮跑至終點錢庫鎮，全程需支付約34元，折算下來平均每公里約0.647元。

這筆費用由兩部分構成：“基礎票價”和“翻山越嶺的代價”。基礎部分，小客車為每公里0.4元，外加5元車次費。

更具山區高速特色的，則是針對隧道和高架橋的疊加收費。由于瑞蒼高速含“橋”量極高，相應費用也在增加。例如，大隔山隧道單次疊加2元；麻步1號高架橋至錢庫西互通段長達19.44公里的連續高架橋，按區間分段疊加1至2元不等費用。

“這個價格，是比較合理的。”來自建設單位的代表金建敏稱自己既是建設者，未來也將是這條高速動脈的使用者。

他在現場算了一筆賬：以文泰高速、文瑞高速為例，這兩條橋隧比均在80%左右，實際折算單價分別為0.82元/公里和0.85元/公里，而瑞蒼高速雖橋隧比更高，但折算單價控制在0.65元/公里左右，體現了對公眾出行成本的充分考量。

來自平陽的市交通運輸局代表繆先生則從長遠視角分析：“考慮到未來25年收費不變，可能出現的通貨膨脹，當前定價從長期購買力來看并不高。”

他強調，瑞蒼高速不僅是交通線，更是生命線——在臺風、暴雨等自然災害頻發的浙南沿海，它將成為西部山區應急救援的關鍵通道；同時，也是楊梅、茶葉等特色農產品走向全國市場的“致富路”，更是整合南雁蕩山等旅游資源、推動區域協同發展的“黃金紐帶”。

來自瑞安高樓鎮的村民代表林先生已經在暢想，未來將有高樓楊梅及其他農產品通過這條高速“走出去”，“希望在服務區就能看到我們的風景推介和特產展銷。”

本次聽證會結果和意見將報至上級部門，作為最終決策的重要參考。

據悉，瑞蒼高速的通車，有效串聯龍麗溫、甬臺溫及甬臺溫復線三條高速公路，根據測算，經瑞蒼高速，從瑞安到蒼南只需30分鐘左右。而按照此前的導航線路，從瑞安高樓鎮出發，到達蒼南錢庫鎮至少需要1.5小時。