【聚焦“百千萬工程”】護(hù)堤路潮安段：告別“窄亂堵” 擁抱“暢美舒”

作為連接潮州市區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道，護(hù)堤路潮安段曾因道路狹窄、環(huán)境雜亂等問題困擾著沿線群眾。如今，隨著改造提升工程的推進(jìn)，這條承載著民生期盼的道路已然完成華麗蛻變，不僅打通了交通堵點(diǎn)，更繪就了一幅路暢、景美、人和的民生畫卷。

實(shí)習(xí)記者 洪思琦：一路走來，護(hù)堤路的風(fēng)景已悄然變化。曾經(jīng)的堤邊道路，如今成了綿延的生態(tài)畫廊，滿目皆是新生的綠意與秩序。

道路的蛻變，始于精準(zhǔn)施策的系統(tǒng)改造。此次護(hù)堤路潮安段改造提升工程，涵蓋道路拓寬、綠化升級、設(shè)施完善等多個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，其中綠化提升工程作為重要組成部分，精準(zhǔn)對接群眾對優(yōu)美環(huán)境的需求，全方位提升道路景觀品質(zhì)。

區(qū)公路事務(wù)中心工程師 蘇國濱：這次綠化提升工程涉路總長度約11.4公里，劃分成浮洋、楓溪、龍湖三個(gè)工作段同步推進(jìn)。主要做了三方面工作：遷移道路兩側(cè)的斷頭樹和長勢較弱的樹木、新種植喬木和鋪設(shè)草皮。目前各路段的綠化提升工作都已按計(jì)劃有序完成。

如果說綠化升級是“顏值”提升，那道路拓寬則是直擊民生痛點(diǎn)的“筋骨”重塑。此前，護(hù)堤路僅為雙向兩車道，隨著沿線產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和群眾出行需求持續(xù)增長，道路狹窄、通行效率低等問題日益凸顯，早晚高峰擁堵成常態(tài)，不僅嚴(yán)重影響群眾出行體驗(yàn)，更成為制約區(qū)域發(fā)展的交通瓶頸。

區(qū)公路事務(wù)中心工程師 蘇國濱：我們立足實(shí)際分路段制定了差異化改造方案。其中，楓溪段作為產(chǎn)業(yè)集聚、車流密集的核心路段，直接拓寬為雙向六車道；浮洋段則結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃和用地條件，拓寬為雙向四車道。經(jīng)過改造，不僅路面變得平整寬敞，道路通行能力也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

浮洋鎮(zhèn)新安村黨總支書記 村委會(huì)主任 鄭紹賢：以前還沒修路的時(shí)候，這條路很窄，經(jīng)常堵車，特別是節(jié)假日或者上下班時(shí)間。現(xiàn)在道路拓寬了，村民和車輛出行非常方便，新增的人行道、路燈也讓村民出行更安全，特別是配套的綠化也讓沿途景觀得到顯著提升。

路通則業(yè)興，景美則人和。護(hù)堤路的煥新升級不僅改善了交通條件，更激活了沿線發(fā)展活力。拆舊建新后的沿線區(qū)域，正按照統(tǒng)一規(guī)劃推進(jìn)風(fēng)貌提升，讓這條民生路同時(shí)成為帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)路、生態(tài)路。

實(shí)習(xí)記者 洪思琦：如今，護(hù)堤路兩側(cè)土地平整，草皮如毯，新植的樹木錯(cuò)落有致，它們不僅守護(hù)著堤岸，更點(diǎn)亮了城市的風(fēng)景線。護(hù)堤路的蛻變，正是我們城市向美而行、精耕細(xì)作的生動(dòng)縮影。

區(qū)公路事務(wù)中心工程師 蘇國濱： 接下來，公路事務(wù)中心將持續(xù)鞏固提升現(xiàn)有成果， 一方面， 深化綠化精細(xì)化管護(hù)，不斷優(yōu)化公路綠化景觀。 另一方面 ，做好道路路面清潔和管養(yǎng) 工作 ，提高道路的安全性及通行效率 。

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記 者：謝依娉 陳政 洪思琦（實(shí)習(xí)）

本期編輯：許小薇

執(zhí)行編輯：陳曉婉

編 審：劉俊雄