

新聞內(nèi)容概要
- 澳元升至16個月新高!
- 近3成澳洲居民海外出生!過半選民呼吁暫停移民
- 電費補(bǔ)貼到期,澳洲電費或暴漲24%!
- “ChatGPT醫(yī)生”上線在即,澳洲或成首批試點區(qū)域
- 2025年澳洲最受歡迎的新生嬰兒名字榜單揭曉
- 彈性措施試行計劃資助啟動840名兒童和家庭料將受惠
- 西悉尼機(jī)場鐵路施工繼續(xù)延遲后
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澳元升至16個月新高!
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受強(qiáng)勁就業(yè)數(shù)據(jù)推動,澳元匯率周四升至16個月來新高,市場對澳洲儲備銀行(RBA)下月加息的預(yù)期顯著上升。
澳元當(dāng)日升至68.10美分,為2024年10月以來最高水平。此前公布的數(shù)據(jù)顯示,去年12月失業(yè)率意外降至4.1%,明顯低于市場預(yù)期的4.4%。同月新增就業(yè)崗位達(dá)6.52萬個,超過預(yù)期值的兩倍。
強(qiáng)勁的就業(yè)表現(xiàn)促使債券交易員將澳聯(lián)儲2月加息的概率從30%上調(diào)至60%。市場目前已計入澳聯(lián)儲在2026年加息兩次的預(yù)期,較高的利率將提升澳洲國債的吸引力,從而支撐澳元走強(qiáng)。
Barrenjoey首席利率策略師Andrew Lilley表示,勞動力市場的緊張程度“比澳聯(lián)儲此前判斷的更為嚴(yán)重”。他指出,緊俏的就業(yè)市場、強(qiáng)勁的房價以及加速的消費增長,均構(gòu)成加息周期的關(guān)鍵條件。
多家機(jī)構(gòu)也迅速調(diào)整預(yù)測,包括UBS、美國銀行及匯豐銀行均預(yù)計澳聯(lián)儲將在2月將現(xiàn)金利率上調(diào)至3.85%。UBS澳洲首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家George Tharenou表示,勞動力市場仍需進(jìn)一步放松以緩解通脹壓力,而當(dāng)前數(shù)據(jù)“恰恰相反”。不過,匯豐銀行的Paul Bloxham警告稱,若在2月加息,可能帶來經(jīng)濟(jì)壓力,因為推動加息的因素并非經(jīng)濟(jì)繁榮,而是生產(chǎn)率疲弱及政府支出高企。
盡管去年11月的月度通脹率降至3.2%,但仍高于澳聯(lián)儲的目標(biāo)區(qū)間。澳聯(lián)儲在最近一次會議上維持利率在3.6%,并表示若通脹壓力持續(xù),可能再次提高借貸成本。
就業(yè)數(shù)據(jù)同樣推高債券收益率。三年期政府債券收益率升至4.24%,為兩年多來最高。一些投資者仍保持謹(jǐn)慎,認(rèn)為12月數(shù)據(jù)可能存在季節(jié)性波動。Pendal政府債券策略主管Tim Hext預(yù)計,澳聯(lián)儲下月仍可能按兵不動。
澳聯(lián)儲的最終決定將取決于下周公布的去年第四季度通脹數(shù)據(jù)。Lilley表示,若核心通脹上升0.9%,將“充分證明”加息的必要性。
除國內(nèi)因素外,大宗商品價格上漲也為澳元提供支撐。黃金價格突破4800美元,銅和銀在過去一周創(chuàng)下新高,鐵礦石價格則穩(wěn)定在每噸100美元以上。
澳洲聯(lián)邦銀行策略師Carol Kong表示,在地緣政治緊張及貿(mào)易不確定性背景下,澳元展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。她指出,美元走弱、澳聯(lián)儲可能加息以及金屬價格高企,共同推動了澳元的上漲。
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近3成澳洲居民海外出生!
過半選民呼吁暫停移民
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澳洲正成為英語國家中移民比例最高的國家。聯(lián)合國最新數(shù)據(jù)顯示,澳洲近三分之一的居民出生于海外,這一人口結(jié)構(gòu)的巨變使其成為發(fā)達(dá)國家中移民最密集的社會之一。
目前,已有超710萬名海外出生的人口在澳洲定居。若按人口比例計算,澳洲的移民密度已大幅領(lǐng)先英國、美國和加拿大。
根據(jù)2024年聯(lián)合國數(shù)據(jù),全球人口流動呈現(xiàn)顯著趨勢,共有3.04億人(占全球總?cè)丝诘?.07%)居住在出生國以外。
雖然美國以5200萬海外出生人口位居首位,德國、沙特、法國和英國緊隨其后,但若論人口占比,澳洲的表現(xiàn)則截然不同。
數(shù)據(jù)顯示,澳洲海外出生人口比例高達(dá)30.1%,遙遙領(lǐng)先于瑞士(28.8%)、新西蘭(28.2%)、奧地利(25.5%)、冰島(25.1%)和愛爾蘭(23.1%)等主要發(fā)達(dá)國家。
澳洲在人口移民比例方面位居世界第39位,但在美國、英國和德國等先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體中,其比例超過了所有發(fā)達(dá)國家。
這使得澳洲成為先進(jìn)經(jīng)濟(jì)體中移民最集中的社會之一,僅有少數(shù)地區(qū)高于澳洲,且多數(shù)屬于特殊案例。
在榜首的是微型國家,如梵蒂岡、摩洛哥和列支敦士登,以及依賴外籍勞工的海灣國家如卡塔爾和阿拉伯聯(lián)合酋長國,其外來人口比例約為75%。
此外還有像新加坡(48.7%)和香港(41.3%)這樣流動性極高的地區(qū),但這些排名靠前的地區(qū)不能與主流國家直接比較。
它們異常高的移民比例反映了例如人口極少、特殊行政地位或高度依賴臨時臨時勞動力等結(jié)構(gòu)性因素,因此自然使比例失真。
一旦剔除這些特例,澳洲的地位更加顯著。
不同于這些依賴臨時勞動力的國家,澳洲的移民計劃核心在于永久定居。在排除上述特例后,澳洲在移民占比方面穩(wěn)居全球前12名。
這種規(guī)模的長期移民正引發(fā)廣泛的全國性討論,最近的Resolve Political Monitor調(diào)查發(fā)現(xiàn),已有53%的選民傾向于暫停接收移民。
這一擔(dān)憂在全國面臨快速人口增長的背景下不斷浮現(xiàn)。
未來學(xué)家Rocky Scopelliti指出,澳洲人口有望在2050年達(dá)到3500萬至3800萬,而最終數(shù)字在很大程度上取決于海外凈移民人數(shù)。
他認(rèn)為,關(guān)鍵挑戰(zhàn)不僅在于未來的人口規(guī)模,更在于其結(jié)構(gòu)。
“到2050年,澳洲的規(guī)模不僅將變得更大,也會變得更老齡化、更多元化,且城市化程度更高。最重要的是,我們的住房和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)能否與人口結(jié)構(gòu)的變化同步發(fā)展。”
他強(qiáng)調(diào),未來10年的政策考驗非常簡單——澳洲住房、基礎(chǔ)設(shè)施和社會凝聚力方面的發(fā)展速度能否跟上人口增長的速度。
“住房問題實際上是社會許可的問題,如果我們不能足夠快地建造足夠多的房屋,那移民政策的走向?qū)⑼耆Q于租賃市場的情況。”
“移民本身既不是問題,也不是解決方案,而是一個放大器。系統(tǒng)治理良好時,移民會推動繁榮;當(dāng)住房和公共服務(wù)破裂時,它會增加壓力。”
Scopelliti表示,澳洲對移民的依賴雖然帶來經(jīng)濟(jì)利益,但當(dāng)公眾感到系統(tǒng)運行失靈時,這種依賴有可能在政治上變得不可持續(xù)。
“人們通常并非在原則上反對移民,而是因為他們感受到系統(tǒng)失效。”
“當(dāng)公眾認(rèn)為系統(tǒng)失去控制時——尤其是在住房方面——即使宏觀經(jīng)濟(jì)仍合理,移民也會在政治上變得不可持續(xù)。”
他指出問題壓力已顯現(xiàn),例如急診等候時間過長、托兒資源匱乏以及公共交通過度擁擠。
“當(dāng)經(jīng)濟(jì)安全、系統(tǒng)運作良好時,多元性被視為優(yōu)勢。當(dāng)人們感到壓力時,身份政治就會成為代理戰(zhàn)場,并在工作場所、學(xué)校、社區(qū)以及社交媒體中上演。”
Scopelliti指出,澳洲對移民的依賴既是優(yōu)勢也是弱點,尤其當(dāng)全球流動性放緩或地緣政治緊張加劇時。
他補(bǔ)充說,人們對多元文化的態(tài)度往往取決于自身經(jīng)濟(jì)安全水平。“澳洲身份不會消失,只會被重新定義。當(dāng)生活水平和信任下降時,反彈風(fēng)險就會上升。”
評論員Michael Yardney指出,澳洲的反移民情緒可以追溯到1860年新州的Lambing?Flat騷亂,當(dāng)時白人礦工襲擊并驅(qū)逐約2000名華人礦工。
“幾乎所有這些時刻都有一個共同特征,即經(jīng)濟(jì)衰退與失業(yè)率上升。一般來說,當(dāng)失業(yè)率上升,認(rèn)為移民人數(shù)過多的澳人也會隨之增加。”
他指出,在90年代末的亞洲金融危機(jī)期間,社會對移民問題出現(xiàn)“一系列擔(dān)憂”,并伴隨著對乘船抵達(dá)的尋求庇護(hù)者人數(shù)上升的擔(dān)憂。
“在那段時期,韓森被自由黨取消提名資格,隨后于1997年創(chuàng)立一國黨。目前澳洲對移民人數(shù)的擔(dān)憂加劇,一國黨的支持率因此攀升也不足為奇。”
移民問題預(yù)計仍將持續(xù)成為政治爭議焦點,反對黨希望繼續(xù)向政府施壓,要求控制進(jìn)入澳洲的移民人數(shù)。
尚未公布移民政策的聯(lián)盟黨已暗示將實施更嚴(yán)格的語言測試。
澳洲統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,自二戰(zhàn)后移民潮開始以來,海外出生人口的增長速度平均高于澳洲本地出生人口。
目前在澳洲居住的海外出人口中,英國、印度、中國、新西蘭以及菲律賓是排名前5的主要來源國。
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電費補(bǔ)貼到期,澳洲電費或暴漲24%!
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隨著政府能源補(bǔ)貼陸續(xù)到期,全澳電費預(yù)計將迎來超過20%的報復(fù)性反彈,電力成本或?qū)⒅苯記_破補(bǔ)貼前的水平。
為了緩解2022年高達(dá)7.8%的通脹壓力,聯(lián)邦及各州政府自2023年起推出了電費回扣政策。據(jù)悉,聯(lián)邦政府至今已累計提供了68億澳元的救濟(jì)資金。
雖然工黨在去年大選前曾將回扣延長半年,但國庫部長 Jim Chalmers 明確表示,補(bǔ)貼計劃在去年12月下旬到期后將不再延續(xù)。盡管此舉獲得部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家的認(rèn)可,認(rèn)為這筆資金應(yīng)優(yōu)先用于能源轉(zhuǎn)型,但對普通家庭而言,取消補(bǔ)貼帶來的短期沖擊已不可避免。
澳洲統(tǒng)計局(ABS)數(shù)據(jù)及西太銀行(Westpac)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測,從2025年11月到2026年7月,全澳電費漲幅恐高達(dá)24%。這意味著一個普通的三口之家,今年將面臨約500澳元的額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)在本周發(fā)布的年度報告中指出,澳洲燃煤發(fā)電機(jī)組日益老化,增加了電力市場的波動性。專家一致認(rèn)為,澳洲急需加大對可再生能源的投資以取代舊機(jī)組,而這正是推動當(dāng)前電價上漲的核心因素。
格拉坦研究所(Grattan Institute)專家 Alison Reeve 直言,電價重回疫情前水平的時代已經(jīng)過去。她指出,受俄烏沖突影響,天然氣和煤炭價格此前大幅攀升且至今未回落至原位,這是推高電費的主因,消費者需做好電價上漲快于通脹的心理準(zhǔn)備。
面對持續(xù)的生活成本壓力,能源部長 Chris Bowen 周五宣布了名為“太陽能共享”(Solar Sharer)的救濟(jì)方案。該計劃擬利用中午過剩的屋頂太陽能,為新州、南澳及昆州的部分住戶提供免費電力。然而,能源零售商對此反應(yīng)冷淡,稱該計劃過于倉促并呼吁政府給予更多準(zhǔn)備時間。
西太銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Justin Smirk 警告稱,低收入家庭將感受到最強(qiáng)烈的陣痛,因為能源支出在其家庭預(yù)算中占比更高。他指出,目前的補(bǔ)貼只是將漲價壓力從上財年推遲到了2025-26年度,整體通脹率將隨之上升。
目前,澳聯(lián)儲(RBA)正密切關(guān)注補(bǔ)貼結(jié)束后的市場動向。隨著通脹率重新超出目標(biāo)區(qū)間,2月加息的可能性正在增加。統(tǒng)計局將于1月28日發(fā)布最新通脹數(shù)據(jù),屆時補(bǔ)貼到期對經(jīng)濟(jì)的真實影響將初步顯現(xiàn)。
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“ChatGPT醫(yī)生”上線在即,
澳洲或成首批試點區(qū)域
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在因皮疹、睡眠問題或慢性心臟病就醫(yī)之前,你是否考慮過先向AI尋求建議?
OpenAI近日宣布,計劃推出一項專門的健康服務(wù),并表示澳洲用戶極有可能成為該試點項目的首批體驗者。
據(jù)悉,這一決策背后有著龐大的數(shù)據(jù)支撐:目前 ChatGPT 每天處理的健康相關(guān)咨詢已超過 2.3 億條,涉及用戶逾 4000 萬。
人工智能研究人員認(rèn)為,面對如此巨大的消費者需求,全面推出醫(yī)療健康服務(wù)已是大勢所趨。然而,醫(yī)學(xué)界對此仍存爭議。
部分專家認(rèn)為,由 AI 定制的回復(fù)能有效提升患者的醫(yī)學(xué)素養(yǎng);但另一部分專家則發(fā)出警告,認(rèn)為該服務(wù)的建議準(zhǔn)確性、行業(yè)監(jiān)管及隱私保護(hù)等方面仍存在諸多未知。
根據(jù)OpenAI在1月初披露的“ChatGPT Health”計劃,該服務(wù)被定位為一項“輔助工具”。
它旨在通過分析醫(yī)療數(shù)據(jù),為用戶提供飲食方案、鍛煉建議,并指導(dǎo)用戶在面見醫(yī)生時應(yīng)咨詢哪些關(guān)鍵問題。
OpenAI 在聲明中強(qiáng)調(diào),Health 服務(wù)的設(shè)計初衷是支持而非取代專業(yè)的醫(yī)療護(hù)理。
相反,它能幫助用戶理解長期的健康模式,解決日常困惑,從而在進(jìn)行正式醫(yī)學(xué)對話時做到心中有數(shù)。
功能方面,用戶不僅可以上傳原始的醫(yī)療掃描件和化驗單,還可以將 Apple Health、MyFitnessPal、Peloton 及 Weight Watchers 等應(yīng)用的記錄與 ChatGPT 關(guān)聯(lián)。
盡管該服務(wù)目前與澳洲政府的 My Health Record 平臺尚不兼容,但澳洲民眾仍有望被列入早期的試點名單。
UNSW人工智能研究院首席科學(xué)家 Toby Walsh 表示,由于許多人已經(jīng)習(xí)慣向聊天機(jī)器人咨詢私密健康問題,AI 進(jìn)軍醫(yī)療領(lǐng)域更像是現(xiàn)有產(chǎn)品的自然延伸。
Toby Walsh 教授指出,人們早已在向 AI 上傳 X 光片和驗血報告。因此,建立一種更正式、更專業(yè)的運作模式是大有裨益的。在這種模式下,AI 能結(jié)合用戶的病史提供個性化建議,而非泛泛而談。
他認(rèn)為,利用 AI 識別健康趨勢或總結(jié)就診癥狀確實能為用戶減負(fù),但他同時也表達(dá)了擔(dān)憂:“醫(yī)療行業(yè)蘊(yùn)藏著巨額資金,雖然這些工具很有用,但我擔(dān)心我們正一如既往地匆忙涉足其中。”
對于全科醫(yī)生 Joe Kosterich 來說,這種擔(dān)憂感似曾相識。他回憶道,這讓他想起了Google最初興起時,大家對“Google醫(yī)生”的集體焦慮。
他認(rèn)為,AI 提取信息的效率遠(yuǎn)超搜索引擎和過時的百科全書,在各行各業(yè)普及的背景下,阻止其進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域幾乎是不可能的。
Joe Kosterich 表示,AI 有潛力提升患者的醫(yī)學(xué)素養(yǎng),并在兩次就診之間提供有益的小病痛處理建議。
不過他特別強(qiáng)調(diào),在與專業(yè)醫(yī)生溝通之前,任何人都不應(yīng)直接根據(jù) AI 給出的信息進(jìn)行自我治療。
藥劑師兼綜合健康評論員 Mick Alexander 則對潛在的診斷風(fēng)險表示憂慮。
他認(rèn)為,醫(yī)生在問診時具備專業(yè)直覺,能通過觀察患者的外表或肢體語言捕捉視覺線索,而這些是單純的驗血數(shù)據(jù)點無法替代的。
此外,監(jiān)管問題也是一大焦點。Mick Alexander 提出,若 AI 健康產(chǎn)品涉及臨床決策支持,可能需要獲得澳洲治療用品管理局(TGA)的批準(zhǔn)。
他直言,這目前仍是市場的灰色地帶,在經(jīng)過徹底測試和處理之前,不建議將其作為核心決策工具。他建議公眾,如果想了解更多病情信息,首選仍應(yīng)是專業(yè)的醫(yī)療團(tuán)隊。
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2025年澳洲最受歡迎的
新生嬰兒名字榜單揭曉
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澳洲各州與領(lǐng)地每年都會通過出生、死亡與婚姻登記冊公布當(dāng)年最受歡迎的新生兒名字。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年全國范圍內(nèi)的起名趨勢延續(xù)了近年來的特點,傳統(tǒng)英文名持續(xù)回歸,而英國王室的影響力依舊強(qiáng)勁。
2025年,Charlotte、Isla 與 Amelia 成為最受歡迎的女嬰名字。每個州和領(lǐng)地都有數(shù)百名新生女嬰取了這三個名字,其中 Charlotte 已連續(xù)多年位居榜首,而 Amelia 的上升勢頭尤為明顯。
男嬰方面,Oliver 與 Noah 在所有州和領(lǐng)地均進(jìn)入前十。人口學(xué)家 Mark McCrindle 指出,Oliver 已連續(xù)12年蟬聯(lián)全國最受歡迎男嬰名字,預(yù)計2026年仍將保持領(lǐng)先;而 Noah 的受歡迎度正快速攀升。
McCrindle 長期研究澳洲嬰兒起名趨勢,他表示,當(dāng)前父母普遍避開自己父母那一代的高頻名字,而更傾向選擇曾祖父母輩的名字,因為“獨特性與傳統(tǒng)感的平衡剛剛好”。
他指出:
- 過去幾十年流行的名字,如 Charles、Michael、Chloe、Lara,如今已跌出前100
- “較老的名字”如 Greyson、Theodore、Grace 正強(qiáng)勢回歸
- Penelope、Ava 等名字因“百年循環(huán)”效應(yīng)重新走紅
- Michael、Craig、Kevin、Tony 等名字則明顯式微
- 曾在過去50年主導(dǎo)女嬰榜單的 Nicole、Kylie、Karen 如今已極少出現(xiàn)
隨著1997至2012年出生的 Z 世代逐漸成為新手父母,McCrindle 觀察到一個新趨勢:越來越多年輕父母將起名任務(wù)外包給專業(yè)嬰兒起名公司,或直接求助人工智能尋找靈感。
他表示,這一代父母更注重名字的獨特性、文化意義與個性化表達(dá),因此更愿意借助科技工具。
盡管流行文化、影視作品與名人效應(yīng)常被認(rèn)為會影響起名趨勢,但 McCrindle 強(qiáng)調(diào),英國王室依舊是澳洲嬰兒名字的最大靈感來源。Charlotte、George、William、Harry 等名字的長期高人氣便是典型例證。
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彈性措施試行計劃資助啟動
840名兒童和家庭料將受惠
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隨著「彈性措施試行計劃」(Flexible Initiatives Trial)第三輪資助正式啟動,新州更多在職家庭將受惠于更便利、可及的幼兒教育與照護(hù)服務(wù)。
新州柯民思工黨政府將投入超過300萬元,資助全州28所幼兒教育與照護(hù)機(jī)構(gòu),其中包括20所位于新州偏遠(yuǎn)地區(qū)、6所位于西悉尼,預(yù)計可惠及多達(dá)840名兒童及其家庭。
本輪資助將協(xié)助受資助機(jī)構(gòu)試行全新或經(jīng)調(diào)整的服務(wù)模式,以更貼近在地社群需求,包括:
*支援7個位于區(qū)域及偏遠(yuǎn)地區(qū)的家庭日托服務(wù)設(shè)立新的教育人員職位;
*在社區(qū)學(xué)前教育中心新增18個教育人員職位,以提供延長照護(hù)時段;
*在4所公立學(xué)校提供課后及校外時段照護(hù)服務(wù),惠及最多120名兒童,并新設(shè)7項假期照護(hù)計劃。
彈性措施試行計劃(Flexible Initiatives Trial)通過提供更具彈性的幼兒教育與照護(hù)安排,直接回應(yīng)在職家庭對時間與地點的實際需求。
在前兩輪資助中,該計劃已支持多項彈性照護(hù)措施,包括彈性接送時間,以及在最需要的地點與時段增加幼兒名額,并協(xié)助在區(qū)域與偏遠(yuǎn)地區(qū)建立新的家庭日托等選項。
該試行計劃于2023年啟動,是Childcare and Economic Opportunity Fund下推出的首個補(bǔ)助方案,前兩輪資助已向全州53所幼兒教育機(jī)構(gòu)發(fā)放超過800萬元。
該計劃也是新州工黨柯民思政府長期支持兒童與年輕家庭承諾的一部分,其他措施包括歷史性投入7.69億元,在新州興建100所全新公立學(xué)前教育中心,這也是新州史上規(guī)模最大的公立學(xué)前教育投資。
此外,政府還承諾投入6,000萬元,在最有需求的地區(qū),在非政府學(xué)校興建及升級學(xué)前教育設(shè)施。
代理教育及幼兒教育廳長霍索斯(Courtney Houssos)說,該計劃的核心目標(biāo)是讓全州在職家庭更容易取得價格合理、品質(zhì)優(yōu)良,且符合實際需求的幼兒教育服務(wù),在副州長卡爾(Prue Car)的領(lǐng)導(dǎo)下, 政府正在致力確保每一個家庭,不論居住地或收入狀況,都能享有高品質(zhì)的幼兒教育。
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西悉尼機(jī)場鐵路施工繼續(xù)延遲后
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為通往西悉尼新國際機(jī)場的23公里地鐵線而采購的歐洲建造無人列車未能準(zhǔn)時抵達(dá)新州,給原先已因鐵路工程施工面臨更廣泛的延誤與成本暴增帶來的麻煩雪上加霜。
內(nèi)部文件顯示,負(fù)責(zé)監(jiān)督該項目的政府機(jī)構(gòu)悉尼地鐵公司(Sydney Metro)原本計劃于去年11月在新州接收機(jī)場線的首列無人駕駛列車。
不過,該機(jī)構(gòu)表示首列列車預(yù)計今年上半年抵達(dá),并補(bǔ)充道,列車交付時間表已定期檢討,以確保「與整體建設(shè)計畫相符」。
新州政府正與負(fù)責(zé)建設(shè)機(jī)場鐵路的私人財團(tuán)陷入爭議,該財團(tuán)威脅要延遲至2027年12月才能完工,并使成本高達(dá)22億元。歷屆州政府承諾將與西雪梨機(jī)場同時啟用該鐵路線。
德國西門子公司的鐵路部門在奧地利首都維也納的工廠為西悉尼機(jī)場鐵路線制造12列列車。雪梨地鐵表示生產(chǎn)進(jìn)度如期,這款三節(jié)車廂的列車自去年十一月起已在德國進(jìn)行測試。
這些列車將比城市其他地鐵列車寬約30公分,以方便攜帶行李往返新機(jī)場的旅客。
該鐵路線開通延遲了一年,迫使政府在現(xiàn)有的圣瑪麗斯( St Marys)車站與新機(jī)場之間提供免費巴士服務(wù),而新機(jī)場將于今年晚些時候開放客運航班。巴士車程約30分鐘,比火車預(yù)計需15分鐘的行程時間將翻倍。
反對黨交通事務(wù)發(fā)言人沃德(Natalie Ward)表示,工黨政府不斷更改新機(jī)場鐵路線的目標(biāo),現(xiàn)在連列車本身交付也開始晚點。
她抨擊道:「西雪梨被承諾將有一條世界級的鐵路連接線,將與機(jī)場并行開通。但實際上,通勤者只能得到借口、一輛小巴,以及一個不愿對公眾坦誠的政府。」
而交通廳長格雷厄姆( John Graham)辯稱,這些列車將比實際營運需要的時間提前數(shù)月抵達(dá)。
他還說:「這個項目延遲的原因,是因為前政府未能妥善設(shè)計消防緊急出口,導(dǎo)致公共安全受到威脅。」
「說這些免費公車是小巴是錯誤的。影子運輸部長故意誤導(dǎo)公眾,目的是為了政治打擊。」
西悉尼機(jī)場的列車最初將在鐵路線上運行,該線結(jié)合隧道、高架橋及地面軌道,周日至周四為凌晨4:30至午夜,周五及周六則至凌晨1點。營運時間與悉尼鐵路重軌網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)時間相符。
*本文圖片均源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系后臺刪除
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