豪華私人飛機在暴風雪中強行起飛失敗，7人死亡

周日晚間，美國東北部迎來了災難性的降雪，然而在這樣一個艱難的時刻，一架龐巴迪挑戰者650型公務機在暴風雪中強行起飛，結果失敗墜毀，導致機上8人中7人不幸遇難，僅有一名機組人員幸存但傷勢嚴重。

目前，美國聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB）已經介入調查。

據美國聯邦航空管理局（FAA）初步報告，事故發生在當地時間周日晚上7點45分左右。該架注冊號為N10KJ的龐巴迪挑戰者650公務機從緬因州的班戈國際機場（Bangor International Airport）33號跑道嘗試起飛，但很快失控。

目擊者和機場監控畫面顯示，飛機在離開跑道后不久便翻滾倒扣，機身嚴重損毀并伴隨爆炸和黑煙升騰。殘骸倒扣在跑道上，現場一片狼藉。

“這是一場災難性的起飛失敗，”一名機場目擊者描述道，“飛機剛離地沒多久，就突然偏離跑道，然后像失控一樣翻滾回來，撞擊地面后爆炸。整個過程非常恐怖，黑煙到處都是。”

機場塔臺在事故發生后立即發出緊急指令：“機場內所有交通停止！機場內所有交通停止！”幾分鐘后，另一名管制員的聲音帶著震驚傳來：“飛機翻了。我們有一架客機翻了。”

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風暴加劇

事發時天氣惡劣

龐巴迪挑戰者650（Bombardier Challenger 650）在公務機市場中屬于高端公務機，其超過7000公里的超遠航程更是獲得了許多富豪的青睞，可以橫跨大西洋不需要中途加油，如果飛中美航線，通常在阿拉斯加進行中途加油。

事故飛機登記在一家名為“阿諾德和伊特金律師事務所”（Arnold & Itkin LLP）的休斯頓公司名下。該事務所由知名個人傷害律師庫爾特·阿諾德（Kurt Arnold）和杰森·伊特金（Jason Itkin）共同創辦，以處理復雜侵權案件和代表非法移民獲得身份而聞名。飛機據信原計劃從緬因州班戈加油后飛往巴黎，屬于跨大西洋長途飛行前的技術停留。目前尚不清楚事務所合伙人或其親屬是否在機上，相關身份確認工作仍在進行中。

事故發生時的天氣條件極為惡劣。班戈當地氣溫僅約1華氏度（約零下17攝氏度），風寒效應更低至-13華氏度（約零下25攝氏度）左右，積雪厚度達6至8英寸。緬因州于當晚7點發布冬季風暴警報，該警報將持續至周二凌晨3點。

受“弗恩”風暴影響，美國東北部、中西部和南部多個地區遭遇暴雪、凍雨和冰凍天氣，至少34個州宣布進入緊急狀態，全美超過11,000個航班被取消，航空旅行陷入嚴重混亂。

事故

FAA和NTSB介入調查

FAA的氣象攝像機記錄顯示，事故前后機場被厚重的陰云和風雪籠罩，能見度極低。飛行員與塔臺的無線電通話中，曾多次討論冬季暴風雪帶來的低能見度問題，以及起飛前對飛機表面冰雪的清除工作。塔臺在確認除冰程序后不到兩分鐘便批準起飛，但飛機隨即發生意外。

美國聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會（NTSB）已聯合介入，對事故展開全面調查。調查重點將包括：飛機除冰是否充分、起飛重量與配平是否正確、跑道狀況、飛行員決策、發動機性能，以及極端天氣對飛機操控的影響等多個方面。黑匣子（駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器）預計將成為關鍵證據。

懸疑

飛行員發出宗教術語？

更令人不寒而栗的是，從飛機無線電錄音中捕捉到的內容。在墜機前幾分鐘，有人用平靜卻清晰的語氣說出了“要有光”（Let there be light）這句話。這句源自《圣經·創世紀》的經典表述，在漆黑的暴風雪夜里顯得格外詭異。目前尚無法確定這句話出自飛行員、其他機組人員還是空中交通管制員之口，也無人知曉其具體語境。

一些航空專家和媒體推測，這句話可能與跑道燈光有關。當時班戈國際機場正處于極端低能見度狀態，跑道燈在暴風雪中被開啟后，從一片漆黑突然變得燈火通明，或許有人以此比喻或感嘆燈光的出現。

但無論真實意圖如何，這句在生死關頭說出的話語，已成為這場事故中最令人不安的細節之一，迅速在社交媒體和新聞報道中傳播開來。