美國(guó)最近給咱們的殲-20算了筆賬,結(jié)果讓不少人驚掉了下巴,他們覺得用不著等咱們的六代機(jī)殲36、殲50服役,美國(guó)空軍怕是就要把世界第一的位置讓出來(lái)了。
美國(guó)國(guó)防部2025年中國(guó)軍力報(bào)告直指,中國(guó)空軍殲-20數(shù)量已超過(guò)300架,生產(chǎn)速度每年120到125架。這數(shù)字啥概念?美國(guó)F-22總共就造了187架,現(xiàn)在能飛的也就一百六七十架,早停產(chǎn)了。中國(guó)這邊還在加班加點(diǎn),預(yù)計(jì)到2030年,殲-20能上千架。英國(guó)皇家聯(lián)合服務(wù)研究所報(bào)告也說(shuō),中國(guó)空軍現(xiàn)代化速度飛快,第五代機(jī)數(shù)量幾乎是美國(guó)的三倍增長(zhǎng)率。美軍情報(bào)局承認(rèn),這種此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),讓他們?cè)趤喬罩袃?yōu)勢(shì)開始動(dòng)搖。以前美國(guó)靠F-22和F-35吃老本,現(xiàn)在中國(guó)殲-20批量服役,配上預(yù)警機(jī)和無(wú)人機(jī),形成了完整作戰(zhàn)體系。
殲-20的實(shí)戰(zhàn)能力讓美國(guó)人更坐不住。去年?yáng)|海攔截行動(dòng),殲-20靠近F-35,后者雷達(dá)直到目視距離才發(fā)現(xiàn)。這戳中了F-35隱身性能的軟肋,美國(guó)太平洋空軍司令證實(shí),這種近距離遭遇暴露了問題。殲-20搭載霹靂-15導(dǎo)彈,射程超200公里,比美國(guó)AIM-120遠(yuǎn)得多。意思是,中國(guó)飛機(jī)能先發(fā)制人,打到你你還沒夠著。報(bào)告提到,殲-20隱身設(shè)計(jì)類似F-22,但體積更大,航程更遠(yuǎn),適合亞太廣闊海域作戰(zhàn)。美國(guó)F-35總成本超2萬(wàn)億美元,維護(hù)費(fèi)高,故障率常在50%以下,2025上半年還摔了3架。中國(guó)走穩(wěn)扎穩(wěn)打路子,從殲-10起步,逐步解決發(fā)動(dòng)機(jī)瓶頸,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)渦扇-15成熟,推力大,超音速巡航達(dá)1.8馬赫。
美國(guó)空軍尷尬源于戰(zhàn)略失誤。冷戰(zhàn)后,他們把錢砸在反恐上,新型戰(zhàn)機(jī)研發(fā)滯后。F-35項(xiàng)目超支幾百億,國(guó)會(huì)不樂意再投六代機(jī)。軍工巨頭洛克希德·馬丁和波音為訂單內(nèi)斗,進(jìn)度慢。采購(gòu)亂象更離譜,普通機(jī)械襯套市價(jià)100美元,美軍花9萬(wàn)美元;咖啡杯835美元一個(gè)。五大軍工壟斷66%訂單,導(dǎo)致成本失控、技術(shù)守舊。中國(guó)軍工舉國(guó)體制,集中資源辦大事,不受資本牽制。報(bào)告指出,中國(guó)空軍訓(xùn)練越來(lái)越復(fù)雜,殲-20和殲-16編隊(duì)演練,協(xié)調(diào)轟炸機(jī)、加油機(jī),還跟海軍聯(lián)動(dòng),尤其在臺(tái)灣周邊和日本海。這讓美國(guó)意識(shí)到,中國(guó)崛起不是靠一兩件武器,而是工業(yè)基礎(chǔ)和戰(zhàn)略眼光積累。
六代機(jī)方面,美國(guó)更急。中國(guó)已測(cè)試殲-36和殲-50,2024年底首飛,預(yù)計(jì)2035年服役。殲-36是三發(fā)重型隱身機(jī),適合遠(yuǎn)程打擊和指揮無(wú)人機(jī)群;殲-50是沈陽(yáng)設(shè)計(jì),尾翼無(wú)設(shè)計(jì),提升隱身。國(guó)防部報(bào)告說(shuō),中國(guó)不再停在概念階段,已進(jìn)入實(shí)際測(cè)試。美國(guó)下一代空中主導(dǎo)NGAD項(xiàng)目延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)推到2030年,預(yù)算內(nèi)耗嚴(yán)重。海軍F/A-XX也遇阻。中國(guó)六代機(jī)強(qiáng)調(diào)人機(jī)協(xié)同,殲-20已配GJ-11無(wú)人機(jī),模擬中勝率超95%。美國(guó)空軍司令警告,中國(guó)可能先搶占六代機(jī)優(yōu)勢(shì)。智庫(kù)報(bào)告稱,到2030年,中國(guó)和俄羅斯空軍威脅將重塑印太格局,美國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不保。
殲-20升級(jí)版殲-20B和雙座殲-20S已批量列裝。殲-20A座艙優(yōu)化,減少氣流分離;殲-20S后座管戰(zhàn)術(shù)指揮,提升電子干擾和態(tài)勢(shì)感知。2025年九三閱兵,殲-20家族亮相,展示中遠(yuǎn)程制空和對(duì)地打擊能力。中國(guó)空軍總戰(zhàn)斗機(jī)超2200架,其中第四代1311架,第五代320架。相比,美國(guó)F-35交付超1000架,但分散給19國(guó),中國(guó)專注本土空軍。報(bào)告強(qiáng)調(diào),中國(guó)空間反制和網(wǎng)絡(luò)能力也在追趕,旨在削弱美國(guó)太空依賴。美軍評(píng)估,中國(guó)殲-20海上打擊變體,能威脅第一島鏈盟軍。
美國(guó)人承認(rèn),中國(guó)空軍進(jìn)步系統(tǒng)性強(qiáng)。殲-20不光數(shù)量多,訓(xùn)練水平也上臺(tái)階,飛行員飛復(fù)雜任務(wù),融入多域作戰(zhàn)。俄羅斯空軍雖因?yàn)蹩颂m戰(zhàn)爭(zhēng)增實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),但中國(guó)進(jìn)步更全面,導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)先。美國(guó)F-22可靠,但數(shù)量少;F-35多功能,但隱身和機(jī)動(dòng)不如殲-20在某些場(chǎng)景。智庫(kù)分析,中國(guó)可能用殲-20和殲-35高低搭配,殲-20主空中優(yōu)勢(shì),殲-35航母基多角色。J-35像F-35,但射程和速度略優(yōu)。總體看,中國(guó)第五代機(jī)規(guī)模化,讓美國(guó)空中霸權(quán)搖晃。
未來(lái)幾年,空中力量格局真要變。美國(guó)過(guò)去靠技術(shù)領(lǐng)先吃紅利,現(xiàn)在遇上中國(guó)這種對(duì)手。殲-20證明了中國(guó)實(shí)力,還在增長(zhǎng)。美國(guó)空軍焦慮根源在這里。報(bào)告警告,中國(guó)軍事現(xiàn)代化對(duì)美盟構(gòu)成挑戰(zhàn),尤其臺(tái)灣和南海。美軍需加速NGAD,但供應(yīng)鏈和預(yù)算問題拖后腿。中國(guó)產(chǎn)能滿足需求,2025-2026交付45-50架殲-20。專家稱,中國(guó)不光造飛機(jī),還建完整生態(tài),預(yù)警和加油機(jī)配套。
中國(guó)空軍崛起,讓全球重新審視力量平衡。美國(guó)給殲-20算賬,結(jié)果自己慌了。不用等六代機(jī),現(xiàn)在差距就夠頭疼。工業(yè)基礎(chǔ)、科技實(shí)力、戰(zhàn)略眼光,這些才是比拼核心。中國(guó)厚積薄發(fā),美國(guó)反應(yīng)慢了點(diǎn)。這筆賬算下來(lái),美國(guó)世界第一位置,怕是守不住了。
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