蔣介石專機機長衣復恩：開十年飛機突然被捕，關3年不知犯啥罪！

一九六六年七月十五日，在臺北仁愛路三段的一處住宅里，電話鈴突然響起?？哲娭袑⒁聫投鹘悠痣娫?，對方通知他馬上前往國防部開會。他隨后來到國防部大樓會議室，里面沒有其他參會者，只有三位軍法局官員起身迎接。

軍法局人員向他出示了一份由國防部長蔣經國親筆簽署的文件，內容是馬上對他進行調查。文件沒有列出他的具體罪名，也沒有作任何解釋。衣復恩沉默片刻，只問了一句：“經國先生知道這事嗎？”對方回答：“這就是部長的命令?！彪S后，衣復恩被帶上車，駛往新店方向。這位曾為蔣介石駕駛專機十年、曾被蔣經國視為好友的空軍中將，就這樣突然從大家視野中消失了。

衣復恩的故事要從更早說起。一九一六年，他出生于山東濟南一個基督教家庭，父親衣振青是位留學歸來的讀書人。一九三五年，十九歲的衣復恩得知杭州筧橋的中央航空學校正在招收第六期學員，內心躍躍欲試。但招生章程要求高中畢業，他的學歷并不符合要求。

這位山東青年做出了一個大膽決定：他找出在北平讀書的哥哥衣復光的畢業證書，用筆把“光”字改成“恩”字。帶著這張寫著“衣復恩”的文憑，他南下杭州報考，并且順利通過了嚴格的體檢和筆試。同年秋天，他正式成為中央航空學校第六期轟炸科學員，從此一生和天空緊密相連。

航校訓練一向以嚴格著稱。一次單獨飛行訓練中，他所駕駛的弗利特教練機發動機在空中驟停。下方是水田和河道，他穩住機身，瞄準一段較為干燥的土埂進行迫降。飛機損毀嚴重，但他從扭曲的座艙中爬出，只受了輕傷。這份臨危不亂的鎮定，似乎預示了他未來不凡的飛行生涯。

一九三七年，衣復恩從航校畢業，被分配到空軍第二大隊，擔任少尉飛行員。淞滬會戰爆發后第八天，他所在的飛行大隊奉命冒雨轟炸上海虹口的日軍據點。日軍防空火力密集如網，他駕駛的諾斯羅普轟炸機右翼中彈，操縱變得困難。但他堅持完成投彈任務，最終載著數十個彈孔搖搖晃晃返回杭州基地。因此次戰斗表現，他獲頒“干城甲種”獎章。

一九三九年冬，日軍投入性能優越的新式零式戰斗機。此時已升任空軍第九大隊副隊長的衣復恩和戰友反復研究，創出一套新戰術：以雙機編隊為誘餌低空引誘敵機，主力機群則埋伏于高空伺機攻擊。十二月三十日空戰中，誘餌機組依計劃貼山飛行，日機果然被引下追擊。

這時埋伏于云層中的主力機群突然出擊，經過激烈交鋒，擊落日機兩架，己方只損失一架。戰報呈送至重慶，蔣介石親筆批下“忠勇可嘉”四字。這份殊榮也為他日后進入蔣介石的視野埋下伏筆。

一九四三年春，一次偶然的任務徹底改變了他的人生軌跡。當時蔣介石急需從重慶飛到貴陽，但專機臨時檢修無法出動。空軍方面調派一架C-47運輸機替代，并指定時任空軍空運隊隊長的衣復恩擔任機長。

C-47原為貨運機型，機艙內空無一物。衣復恩急忙找來兩把藤椅，用繩索牢牢固定在艙內地板上，作為蔣介石和夫人宋美齡的臨時座位。飛行途中遭遇強烈氣流，機身劇烈顛簸。衣復恩通過機內電話平穩報告：“是正常氣流，馬上恢復平穩。”幾分鐘后飛機果然趨穩。這次飛行讓蔣介石記住了這位“飛行穩當”的飛行員。

一九四五年，美國贈送蔣介石一架四發動機大型專機C-54，并且命名為“美齡號”。選拔機長時，衣復恩成為不二人選。自此，他正式成為蔣介石的專機機長。此后數年，他駕駛這架銀色飛機，載著蔣氏夫婦穿梭于動蕩的中國天空。

時間來到一九四九年，大陸形勢劇變。十二月十日，成都鳳凰山機場外已可聽到零星槍炮聲。下午兩點，“美齡號”四臺發動機都已啟動。蔣介石獨自站在舷梯下，望向北方很久沒有動。衣復恩在機艙門口看了看表：燃油已加滿，天氣適航。這時一名參謀快步前來低聲報告：“北面車道發現不明車隊快速接近?！币聫投餍闹荒茉俚?。他很快走下舷梯，來到蔣介石身旁低聲說：“校長，必須起飛了?！甭曇綦m輕，卻字字清晰。

蔣介石仍然不動。遠處突然傳來爆炸悶響，好像有倉庫被炸。衣復恩伸手輕托蔣介石右肘，半扶半引，陪同他登上舷梯。侍從們隨即跟進。艙門關閉，飛機開始在跑道加速滑行。衣復恩把四具油門推至最大。沉重的C-54在跑道盡頭終于抬起機頭，起落架收起時輪胎幾乎擦過下方田埂。飛機爬升轉向東南，身后大陸的輪廓逐漸模糊，最終消失于云層之中。這次飛行，也為衣復恩自己的大陸歲月畫上了句號。

來到臺北后，衣復恩的軍旅生涯一度達到新高，并開始接觸核心機密任務。他歷任空軍總司令部情報署長、空軍副參謀長，于一九六三年晉升空軍中將。他主持的情報署直接指揮執行高空偵察的“黑貓中隊”和執行電子偵察的“黑蝙蝠中隊”等秘密單位。

他和蔣經國的私交也日益深厚，常受邀至七海寓所便餐，蔣家子女親切稱他“衣叔叔”。一九五九年，他奉命參與創辦“中華航空公司”，該公司初期任務之一就是掩護對大陸和東南亞的特種空運行動。一九六四年，他調任國防部計劃參謀次長室執行官，始終身處核心圈層。在大家眼中，他的地位穩如磐石。

作為情報署長和特種任務負責人，他和美國情報機構來往密切，并主導多項高度敏感的軍事工程，包括修建U-2高空偵察機的專用機棚。這些背景使他掌握了太多機密，也讓他卷入了權力爭斗與猜忌之中。

可是沒有人料到，一場風暴正悄然逼近。一九六六年七月，衣復恩接國防部軍法局通知，稱其負責修建U-2高空偵察機專用機棚工程中涉嫌圖利，要求前去談話。他前往說明后返家。但同年九月九日，他再次被傳喚，這次直接被送入新店看守所。逮捕令確實由國防部長蔣經國簽發，罪名欄卻幾乎是空白。從權力頂峰跌為階下之囚，只隔一紙命令。

他隨后被關押在新店監獄狹小單人間。最初每周審訊一次，問題圍繞他和美國人士的往來、對時局的看法等。他都如實回答，因為所有對外接觸都有正式記錄可查。數月后，審訊突然停止。

余下的只有漫長寂靜。他在牢墻用指甲劃痕計日。一天，兩天……劃滿一年便重新開始。每天放風時，他能聽見遠處松山機場飛機起降的轟鳴，那曾是他生命的主旋律。他始終想不出自己究竟做錯什么。獄中后來流傳一種說法：他曾在私下談話中對“反攻大陸”口號表示懷疑，認為“若真能反攻成功，當年便不會撤臺”，這些直言可能觸怒上級。

在被關押一千二百三十天后，一九六九年十一月某日，獄卒打開牢門說：“收拾東西，你可以走了?！睕]有解釋，沒有文書。出獄后不久，軍法局才作出正式判決，判處三年徒刑，但因關押時間已足抵刑期，所以不需要再返監獄。至于具體罪名，至今依然模糊。

衣復恩在辦理退役手續后，有老朋友為他不平，勸他申訴。他只淡然回應：“不用了，在天上飛了大半生，這時該在地上好好走走?！鞭D身投身商界，創辦“亞洲化學公司”。憑過往養成的嚴謹作風和積累的人脈，他把這家起初只有數千萬元新臺幣規模的企業，經營成市值數十億元的上市公司，成為全球主要膠帶生產商之一。

事業成功后，他默默做了兩件事：一是在臺北資助清寒有志學習航空的青年；二是輾轉托人向山東萊陽老家的中小學捐款。九十年代，萊陽數所學校收到署名“旅臺同鄉”的匯款，用于修建校舍和設立獎學金。家鄉人后來才逐漸得知匯款者是誰。他還以母親“立青”之名設立文教基金會，在兩岸資助教育事業。

二零零五年三月十二日，衣復恩在臺北逝世，享年八十九歲。追悼會上懸掛一副挽聯：“御風長空，曾護征轡九萬里；棲影故土，終守冰心一片丹?！眱x式近尾聲時，一位白發老人輕輕放下一個舊式教練機模型，底座刻有一行小字：“第六期同學敬挽?！贝巴?，一架民航客機正平穩掠過天空，很快消失于遠方云層之外。他傳奇的一生，好似一次漫長飛行，歷經雷雨顛簸，最終平安降落。