特朗普暴跳如雷，他猛然發(fā)現(xiàn)：美國(guó)最大的王牌，對(duì)中國(guó)已不起作用

現(xiàn)在買輛車是真難，貴的買不起，便宜的看不上。結(jié)果2026年初，加拿大那邊突然宣布，取消了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征的100%關(guān)稅，這事兒直接把特朗普給惹毛了。

簡(jiǎn)單說(shuō)，就是加拿大總理卡尼去中國(guó)談了一筆買賣。加拿大允許每年最多4.9萬(wàn)輛中國(guó)電動(dòng)車，用6.1%的正常關(guān)稅進(jìn)入他們市場(chǎng)。作為交換，中國(guó)大幅降低了加拿大油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)稅。

這可不是小打小鬧。之前加拿大跟著美國(guó)，對(duì)中國(guó)電動(dòng)車收著100%的高額關(guān)稅，直接把中國(guó)車擋在門外。現(xiàn)在這么一搞，等于大門開(kāi)了條縫。據(jù)說(shuō)五年內(nèi)，加拿大市場(chǎng)上超過(guò)一半的電動(dòng)車售價(jià)能低于3.5萬(wàn)加元，這對(duì)當(dāng)?shù)叵胭I便宜電動(dòng)車的普通人來(lái)說(shuō)，是個(gè)實(shí)在消息。

特朗普那邊直接就炸了。他在社交媒體上發(fā)飆，說(shuō)中國(guó)會(huì)“吞噬”加拿大，甚至威脅要對(duì)所有加拿大出口到美國(guó)的商品征收100%的關(guān)稅。這話說(shuō)得挺狠，感覺(jué)加拿大像是犯了什么天條。

但有意思的是，卡尼這邊特別清醒。他馬上出來(lái)澄清，說(shuō)我們沒(méi)打算跟中國(guó)簽什么全面的自由貿(mào)易協(xié)定，這次就是調(diào)整一下具體商品的關(guān)稅，不涉及動(dòng)搖跟美國(guó)、墨西哥的USMCA框架。這話既像是說(shuō)給國(guó)內(nèi)聽(tīng)的，更是說(shuō)給南邊那位鄰居聽(tīng)的：老大，你別急，我還是跟你混的，但飯我也得吃啊。

我覺(jué)得這里頭透出個(gè)挺現(xiàn)實(shí)的道理。什么盟友不盟友的，最后都得落實(shí)到真金白銀上。加拿大農(nóng)民種的油菜籽需要市場(chǎng)，中國(guó)物美價(jià)廉的電動(dòng)車和電池技術(shù)也需要出路。大家各取所需，做個(gè)生意而已。卡尼在達(dá)沃斯論壇上說(shuō)，全球政治正在經(jīng)歷動(dòng)蕩，中等強(qiáng)國(guó)需要團(tuán)結(jié)起來(lái)。這話聽(tīng)著挺含蓄，但意思不難懂，誰(shuí)也不想把雞蛋全放在一個(gè)籃子里，尤其是當(dāng)那個(gè)籃子動(dòng)不動(dòng)就晃一晃的時(shí)候。

特朗普的反應(yīng)越激烈，反而越說(shuō)明他那種“關(guān)稅大棒”和絕對(duì)忠誠(chéng)的要求，讓盟友感到難受了。他甚至動(dòng)過(guò)對(duì)北約盟友加關(guān)稅的念頭，就為了施壓買格陵蘭。這么搞下去，身邊的朋友難免會(huì)心里打鼓，開(kāi)始偷偷找別的活路。

說(shuō)到底，這場(chǎng)風(fēng)波里沒(méi)有誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，全是利益計(jì)算。加拿大在小心翼翼地走鋼絲，既不想惹怒最大的貿(mào)易伙伴美國(guó)，又想為自己爭(zhēng)取更實(shí)惠、更多元的經(jīng)貿(mào)選擇。而中國(guó)，則是在復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境中，穩(wěn)穩(wěn)地打開(kāi)又一個(gè)市場(chǎng)。

這事的結(jié)局，未必是加拿大倒向誰(shuí)，而是告訴大家，在全球做生意，死守一個(gè)陣營(yíng)越來(lái)越難了，大家心里都開(kāi)始打起了自己的小算盤。