高市亮戰(zhàn)爭方案不到12小時(shí)，49條中日航線取消，中方罕見升級(jí)警告

高市早苗再次發(fā)布涉臺(tái)狂言不到12小時(shí)，中方的反制就立馬落下？中日之間的49條航線取消全部航班，外交部已經(jīng)升級(jí)了赴日本旅游警告？

據(jù)央視新聞1月27日?qǐng)?bào)道，高市早苗1月26日在參加日本朝日電視臺(tái)節(jié)目時(shí)，再次就臺(tái)海問題大放厥詞。

這一次，高市早苗詳細(xì)指出了日本出兵的具體情形，那就是“美軍在臺(tái)海地區(qū)遭受了攻擊，日本需要采取措施。在緊急情況下，日本需要前往救援日本和美國公民。”

這話聽起來像是在維護(hù)公民安全，實(shí)則是在為日本武力干預(yù)臺(tái)海事務(wù)找借口，把追隨美軍入侵臺(tái)海包裝成“救援行動(dòng)”，本質(zhì)上就是公開的侵略言論。

臺(tái)海問題是中國的內(nèi)政，這是國際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí)，任何外部勢力都無權(quán)干涉。

日本作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，本應(yīng)恪守和平憲法，尊重他國主權(quán)和領(lǐng)土完整。但高市早苗卻一再突破底線，此前就曾將臺(tái)海沖突定義為日本的“存亡危機(jī)事態(tài)”，這次更是直接把軍事介入的想法擺到臺(tái)面上，這是二戰(zhàn)后日本首次明確對(duì)中國表示出戰(zhàn)爭可能性，性質(zhì)極其惡劣。

中方對(duì)這種挑釁行為的反應(yīng)迅速且有力。1月26日當(dāng)天，外交部通過“領(lǐng)事直通車”發(fā)布消息，提醒中國公民近期避免前往日本，已在日的公民要密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟残蝿荨?/p>

這個(gè)警告相當(dāng)罕見，以往中方很少在春節(jié)臨近這個(gè)出游高峰期發(fā)布針對(duì)特定國家的旅游警告，而且這次的理由不只是單純的安全考量，更傳遞出中日關(guān)系持續(xù)降溫的強(qiáng)烈信號(hào)。

近段時(shí)間以來，日本社會(huì)治安確實(shí)不靖，針對(duì)中國公民的違法犯罪案件頻繁發(fā)生，加上部分地區(qū)連續(xù)發(fā)生地震，日本政府也發(fā)布了后續(xù)地震預(yù)警，中國公民在當(dāng)?shù)孛媾R的安全威脅切實(shí)存在。

外交部此時(shí)發(fā)布警告，既是對(duì)公民安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)日本錯(cuò)誤言行的有力回應(yīng)，提醒日方不要低估中方維護(hù)核心利益的決心。

伴隨著旅游警告的，是航空公司同步推出的具體舉措。國航、東航、南航等多家主流航司紛紛發(fā)布通知，針對(duì)1月26日12時(shí)前購買、旅行日期在3月29日至10月24日期間的中日航線進(jìn)出港航班客票，允許旅客免費(fèi)辦理退改手續(xù)。

截至目前，2026年2月已有49條中日航線取消全部航班，1月份中國大陸赴日本航班的取消率也達(dá)到了47.2%，比去年12月又增長了7.8個(gè)百分點(diǎn)。

這些航線取消和退改政策，直接擊中了日本旅游業(yè)的痛點(diǎn)。春節(jié)本是赴日旅游的旺季，中國游客一直是日本旅游業(yè)的重要客源，航線大規(guī)模取消必然會(huì)讓日本的免稅店、酒店、景點(diǎn)等相關(guān)行業(yè)遭受重創(chuàng)。

這不是中方的隨意之舉，而是對(duì)高市早苗涉臺(tái)言論的針對(duì)性反制，用實(shí)際行動(dòng)告訴日方，挑釁中國核心利益就要付出代價(jià)。

高市早苗的激進(jìn)言論不僅引發(fā)中方強(qiáng)烈反制，在日本國內(nèi)也激起了不同聲音。1月24日，日本民間團(tuán)體在名古屋舉行研討會(huì)，有與會(huì)者直言不諱地指出，高市的言論意味著戰(zhàn)爭，不明白為什么要發(fā)出這樣的危險(xiǎn)信號(hào)。

日本東海日中關(guān)系學(xué)會(huì)會(huì)長川村范行更是明確表示，這是二戰(zhàn)后日本首次對(duì)中國表示出戰(zhàn)爭可能性，這種言論只會(huì)加劇地區(qū)緊張，對(duì)日本自身沒有任何好處。

明眼人都能看出，高市早苗此時(shí)頻頻發(fā)表涉臺(tái)狂言，背后全是政治算計(jì)。

1月19日，她已經(jīng)宣布解散眾議院，1月23日正式解散眾議院并啟動(dòng)提前大選，2月8日就將進(jìn)行投票計(jì)票，這16天的極速選戰(zhàn)創(chuàng)下了日本戰(zhàn)后最短紀(jì)錄。她之所以急于提前大選，核心就是想借著當(dāng)前國內(nèi)的支持率鞏固政權(quán)。

目前高市早苗內(nèi)閣的執(zhí)政基礎(chǔ)并不穩(wěn)固，自民黨在眾議院465個(gè)議席中僅占199席，未能過半，只能聯(lián)合日本維新會(huì)組成執(zhí)政聯(lián)盟維持執(zhí)政。

而且國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不佳、黑金丑聞不斷，公明黨還退出了執(zhí)政聯(lián)盟，與立憲民主黨組成“中道改革聯(lián)合”新黨對(duì)抗執(zhí)政陣營。如果不緊急舉行大選，她的內(nèi)閣很可能因這些問題失去支持。

在這樣的背景下，高市早苗選擇拿臺(tái)海問題做文章，刻意展示對(duì)華強(qiáng)硬姿態(tài)，就是為了拉攏國內(nèi)右翼團(tuán)體，轉(zhuǎn)移民眾對(duì)經(jīng)濟(jì)、民生等問題的關(guān)注，從而穩(wěn)住自己正在下跌的支持率。

她的這種做法完全是把國家利益和地區(qū)和平當(dāng)作個(gè)人政治博弈的籌碼，極其不負(fù)責(zé)任。

值得注意的是，高市早苗試圖捆綁美國共同介入臺(tái)海的想法，也沒有得到美方的積極回應(yīng)。

從她1月26日上午發(fā)表言論到次日中午，白宮沒有發(fā)布任何書面聲明，五角大樓也拒絕回應(yīng)相關(guān)提問，這種異常的沉默背后，是美國的利益權(quán)衡。

美國既想讓日本牽制中國，又怕被日本的激進(jìn)言論綁架，卷入與自身核心利益關(guān)聯(lián)度有限的沖突，不愿因日本破壞中美經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的緩和態(tài)勢。

高市早苗的政治豪賭，最終只會(huì)讓日本自食惡果。中方的反制措施已經(jīng)明確傳遞出信號(hào)，任何干涉臺(tái)海事務(wù)、挑釁中國主權(quán)的行為，都將遭到堅(jiān)決回?fù)簟?/p>

中日關(guān)系的健康發(fā)展符合兩國和兩國人民的根本利益，而高市早苗為了鞏固政權(quán)刻意制造對(duì)立、加劇緊張，不僅會(huì)損害中日關(guān)系，也會(huì)給日本的經(jīng)濟(jì)和民生帶來負(fù)面影響。

對(duì)于中方而言，臺(tái)灣是中國核心利益中的核心，維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定是底線。不管是高市早苗的激進(jìn)言論，還是日本的任何軍事動(dòng)作，都無法改變臺(tái)灣是中國一部分的事實(shí)。

中方的反制措施會(huì)根據(jù)日方的言行動(dòng)態(tài)調(diào)整，只要日方不停止挑釁，中方就會(huì)采取更有力的措施捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。

希望日本國內(nèi)有識(shí)之士能看清高市早苗的政治私心，阻止其錯(cuò)誤言行。只有恪守和平憲法，尊重他國主權(quán)，堅(jiān)持通過對(duì)話協(xié)商處理中日關(guān)系中的問題，才能讓兩國關(guān)系重回正軌，維護(hù)地區(qū)的和平與穩(wěn)定。任何試圖挑戰(zhàn)中國底線、破壞地區(qū)和平的行為，最終都只會(huì)以失敗告終。

參考資料：

49條中日航線取消全部航班——中國日語雙語新聞

高市又放厥詞，“若美軍在臺(tái)海被攻擊，日本不能坐視不理”——觀察者網(wǎng)