![]()
車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 聶夢穎
編輯 | 志豪
車東西1月27日消息,據外媒Teslarati報道,近期,多位海外特斯拉車主在社交平臺上透露,其新提的2026款Model Y(參數丨圖片)汽車已搭載HW4.5輔助駕駛硬件。由于特斯拉并未官宣此次硬件升級,這一發現迅速引起了廣泛關注。
外媒指出,此次HW4.5的低調裝車是特斯拉向下一代AI5芯片過渡的重要一步,旨在通過潛在的架構優化,為日益龐大的神經網絡模型提供更充裕的算力支持。
![]()
▲特斯拉車主在社交平臺上的發言
一、實車組件驗證硬件升級 多地車主確認配置更新
這一發現源于特斯拉車主@Eric5un的爆料。他新提了一輛產自弗里蒙特工廠的2026款Model Y全輪驅動Premium版,并發現新車除換裝16英寸中控屏外,手套箱下方還藏著一臺部件編號為“2261336-02-A”的輔助駕駛計算機,其機身上醒目的“AP45”標簽,直接證實了這便是傳聞中的HW4.5硬件。
此事件并非個例,另一位從奧斯汀工廠提車的Model Y性能版車主,以及多位在12月提車的車主,也相繼曬出了相同的硬件證據。種種跡象表明,盡管特斯拉未正式公布HW4.5,但最新批次的Model Y很可能已開始換裝HW4.5硬件。
![]()
▲從奧斯汀工廠提車的特斯拉車主曬出的證據
在實車曝光之前,特斯拉的電子零件目錄其實早已埋下伏筆。
據相關報道,該目錄列出了一款描述為“CARCOMPUTER–LEFTHANDDRIVE–PROVISIONED–HARDWARE4.5”的零件。該零件編號為2261336-S2-A,目錄定價為2300美元(約合人民幣1.6萬元),這與特斯拉車主在實車上發現的編號高度吻合,進一步證實了HW4.5硬件存在的真實性。
二、三芯片架構提升推理能力 增強系統容錯表現
關于HW4.5的技術細節,長期研究特斯拉車載系統的黑客@greentheonly指出,特斯拉軟件代碼中早已預置了支持三芯片架構的配置參數。這意味著,HW4.5可能采用三芯片架構以提升其核心算力。
相比目前 HW3 和 HW4 所采用的雙 芯片冗余設計,全新的三芯片架構具備顯著優勢:不僅理論上能大幅提升推理吞吐量,更能有效增強系統容錯性。
隨著特斯拉自動駕駛軟件的持續迭代,其神經網絡模型的規模和復雜度不斷攀升,對算力的需求也隨之激增,這使得三芯片架構的升級尤為重要。
![]()
▲特斯拉新版Model Y車型
結語:硬件鋪路AI 5時代 預留冗余應對算法演進
盡管特斯拉官方尚未正式發布HW4.5,但這一硬件在Model Y上的搭載,很可能是為2026年下半年投產的AI 5芯片鋪平道路。
通過提前部署性能更強的輔助駕駛硬件,特斯拉不僅為現有車型預留了一定的算力空間,以應對未來復雜的神經網絡,也再次展示了其在自動駕駛硬件領域快速迭代、持續領跑的決心。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.