一艘駛往中國5萬噸鎳礦船在黃巖島海域沉沒，與菲律賓軍演有關？

最近幾天，中國黃巖島海域再次成為全世界關注的焦點。

之所以引起世人關注，是因為這片海域最近發生了兩件大事，不引人注目也不行了。

1月21日到3月31日，菲律賓宣布要在這片海域搞大規模軍演。

可就在菲律賓軍演開始的第三天，一艘開往中國的裝載有5萬噸鎳礦的貨船，在黃巖島附近海域，突然就沉沒了。

一時間，“軍演導致沉船”的猜測在網上傳開。

到底是軍演惹的禍，還是另有隱情？

這船可不小，將近200米長，裝了5萬多噸鎳礦，就這么個龐然大物，從喊救命到徹底沉進海底，居然只用了15分鐘。

21個菲律賓船員連反應的時間都沒有，就被甩進了漆黑的大海里。

事發前一天，菲律賓剛宣布要在這一帶搞個大規模軍演，劃了一大片禁區，于是網上立刻炸了鍋，大家都在猜是不是被導彈誤炸了，或者是被軍艦給撞翻了。

這種說法聽著挺刺激，但實際上根本站不住腳。

軍演那種真刀真槍的實彈射擊，都是定在晚上11點到第二天早上9點，但這艘船發出最后一聲求救是在晚上10點03分，那時候離演習開始還有將近一個小時呢。

再看位置，沉船的地方離軍演的核心火力圈足足有30海里，這在海里相當于隔了好幾個街區，除非導彈長了眼非要往自己人船上撞。

最關鍵的是，這船上裝的可是菲律賓的鎳礦，那是能換美金的寶貝疙瘩，船員也全是菲律賓自己人。

菲律賓軍方要是把自己國家的運鈔船給炸了，那不是腦子進水了嗎？所以，這根本不是什么陰謀論，真兇其實就在船艙里頭。

這批鎳礦的含水量檢測出來是33.8%，而國際安全標準紅線是34%。你看，就差這0.2%，簡直就是在玩火。

這玩意有個要命的毛病，叫“觸變液化”，平時看著像干土，一旦含水量高了，再遇上風浪一顛簸，立馬變成爛泥漿。

當晚海上刮著7級大風，浪高4米，船一晃悠，那幾萬噸礦粉就變成了幾萬噸流動的泥湯子。

船往左邊一歪，泥漿轟隆一聲全滑過去，把重心徹底帶偏了，這種“自由液面效應”一旦發作，船就像喝醉了一樣，越歪越厲害，最后根本回不來。

那0.2%的僥幸心理，加上4米的大浪，直接把這艘船送進了鬼門關。

接下來發生的事，簡直就是一出活生生的諷刺劇，菲律賓在那邊大張旗鼓地搞軍演，把這片海域搞得殺氣騰騰，結果自家商船真出了事，第一時間沖上去救命的，反而是他們天天防著的“假想敵”：中國海警。

事發當晚，三沙市海上搜救中心接到警報已經是凌晨1點多了，距離沉船都過去三個多小時了。

這可是大冬天的大半夜，海里風浪又大，落水的人體溫掉得飛快，每拖一分鐘都是在跟死神搶人。

中國海警的“東沙艦”和“三門艦”二話沒說，直接頂著風浪就沖過去了，天上北斗衛星盯著，無人機起飛去找熱源，這完全是一場高科技的生死救援。

到了凌晨4點多，第一批4個船員被中國海警撈了上來，隨船的中國醫生馬上給他們做復溫、處理傷口，哪怕是語言不通，這時候也沒什么隔閡。

你想想那個畫面：菲律賓軍方在幾十海里外擺弄他們的武器，而這邊的中國海警船上，剛才還在海里絕望掙扎的菲律賓船員正捧著熱粥喝，穿著干爽的衣服裹著毛毯。

這就是專業和人道的區別，最后，一共有17名船員獲救，1月25號，當中國海警把人移交給菲律賓方面的時候，沒有搞什么政治宣傳，就是簡簡單單的海上交接。

這事把所謂的對抗和敵意都給沖淡了，在人命關天的時候，誰是真正負責任的大國，誰在做實事，一目了然。

哪怕是到現在，還有4個人下落不明，2人確認遇難，這依然是個悲劇，但如果沒有中國這邊的及時出手，后果恐怕還要慘烈十倍。

這起事故的后續賬單，估計能讓日本船東心疼得直哆嗦，一艘好好的大船沒了，5萬噸貨也沒了，再加上打撈費、賠償金，保險公司初步估算損失得有1.5億美元。

這還不算完，那幾萬噸鎳礦沉在海底，對周邊的珊瑚礁生態可能會造成污染，這筆賬以后也沒準得算在他們頭上。

雖然船公司現在認錯挺快，承認裝載環節有疏漏，但這都是馬后炮，行業里誰不知道那點潛規則？為了多裝點貨，為了省那一兩天的晾曬成本，礦企和船東都喜歡把含水量卡在極限值上賭運氣。

他們賭天氣好，賭浪不大，賭那0.2%的倒霉事輪不到自己，可惜這次，老天爺沒慣著他們。

那小小的0.2%超標含水量，就像我們在生活中、生意場上甚至國際關系里經常試探的那條底線。

每個人都覺得自己聰明，能在紅線邊上跳舞，結果往往是一腳踩空，摔得粉身碎骨。

當那17個菲律賓船員在中國船上瑟瑟發抖的時候，這畫面本身就在告訴全世界：別整那些虛頭巴腦的地緣政治對抗，別總想著搞針對誰的軍演。

在大自然的暴脾氣面前，在生命的脆弱面前，只有實打實的互助和敬畏規則才是正道。

這次是用1.5億美金和幾條人命買來的教訓，希望能讓那些總想踩線的人長點記性。